10 najlepších tradičných hybridov

Ak cestujete väčšinou na krátke vzdialenosti a máte doma nabíjačku, potom vám jazda s plug-in hybridom môže ušetriť veľa peňazí. Ale tieto autá sú stále dosť drahé a nie každý má garáž. Alternatívou je staviť na klasický hybrid, akým je Prius, ktorý má veľmi skromný dojazd len na elektrický pohon, no kompenzuje ho nízka cena – porovnateľná alebo nižšia ako naftové auto. Na trhu je veľa takýchto hybridov a britská verzia WhatCar sa pokúsila určiť to najlepšie.

honda nsx

Toto hybridné superauto má 3,5-litrový motor V6 s dvoma turbodúchadlami, ako aj tri elektromotory – jeden pomáha motoru poháňať zadné kolesá, zatiaľ čo iné sú zodpovedné za každé z predných kolies. To dáva celkový výkon 582 koní. NSX môže cestovať v rámci mesta len v krátkych intervaloch.

Plusy - rýchlo; ticho v meste; dobrá jazdná poloha.

Nevýhody - pomalšie ako jeho športoví konkurenti; nejazdí ako najlepší; zlý informačno-zábavný systém.

Lexus RX 450h L

Zatiaľ čo väčšina luxusných SUV prichádza o tretí rad sedadiel, ak ich chcete mať v hybridnej verzii, RX L je k dispozícii iba ako hybrid a má 7 sedadiel. Je pravda, že obe zadné kolesá sú veľmi úzke a motor V6 znie pri vyšších rýchlostiach dosť drsne, ale v meste ponúka tento automobil pokoj, ktorý sa pri automobiloch so spaľovacím motorom jednoducho nedá replikovať, nech sú akékoľvek husté.

Plusy - dobré spracovanie; pôsobivá spoľahlivosť; dobré vybavenie.

Nevýhody – komplikovaný informačno-zábavný systém; konkurenti ponúkajú lepšie riadenie; motor pri vyšších otáčkach znie drsne.

Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid

Neexistujú hybridné vozidlá lacnejšie ako Toyota Yaris, model je však dobre vybavený a ponúka pozoruhodné výkony v meste, ako sú hospodárnosť a emisie. Len nezabudnite, že na konci roka dôjde k generačnej výmene.

Plusy – Veľkorysá štandardná výbava; pohodlná jazda; veľmi dobrá voľba pre firemné auto.

Nevýhody - slabý motor; nie veľmi dobré riadenie; trochu hlučné.

Lexus IS 300h

Moderné luxusné sedany zvyknú používať naftové motory, ale ES sa líši kombináciou benzínového motora s objemom 2,5 litra s elektromotorom. Tento prístup vytvára auto, ktoré šepká po meste a po diaľnici, ale pri akcelerácii mierne vydáva zvuk.

Plusy - nízke náklady; dostatok miesta na nohy; úžasná manévrovateľnosť.

Nevýhody - hybridný systém je hlučný, ak sa ponáhľate; malý kufor bez sklopných zadných sedadiel; sklamaný informačno-zábavný systém. „Dvojitá“ Toyota Camry je lacnejšia.

Toyota Prius 1.8 VVTi

Najnovší Prius je významným krokom vpred pre celosvetovo najpredávanejšie hybridné auto z hľadiska praktickosti aj jazdy a stavia ho do priamej konkurencie s konkurenčnými motormi, akými sú Ford Focus a Opel Astra. Navyše je ešte hospodárnejší ako jeho neuveriteľne ekonomický predchodca.

Plusy - vynikajúca spotreba paliva; sofistikovanosť v meste; celkom dobrá manipulácia.

Nevýhody - pomalý mimo mesta; priemerné brzdy; malý priestor nad hlavou pre zadných pasažierov.

Toyota RAV4 2.5 VVTi Hybrid

Napriek veľkému a praktickému SUV je RAV4 najefektívnejším mestským autom testovaným britskými odborníkmi. Mnoho súperov zvláda lepšie a používanie informačno-zábavného systému je zložité, ale jeho neuveriteľná spotreba paliva modelu RAV4 umožňuje ľahko ignorovať jeho nedostatky.

Plusy – neuveriteľne nízka spotreba paliva a emisie CO2; vysoká spoľahlivosť, drží vysokú cenu na sekundárnom trhu.

Nevýhody – Hrozný informačno-zábavný systém; spaľovacie motory majú lepšiu ovládateľnosť; neexistuje verzia pre 7 miest.

Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid

Najnovší Jazz je malé auto, no ponúka neskutočne veľa miesta pre pasažierov aj batožinu a k jeho praktickosti prispievajú aj unikátne a veľké flexibilné zadné sedadlá. Nie je to najzábavnejšie auto vo svojej triede (Ford Fiesta) ani najpohodlnejšia jazda (Peugeot 208), ale vynikajúca viditeľnosť prispieva k dobrej jazde a hospodárnosť, vysoká cena pri ďalšom predaji a úroveň výbavy sú pôsobivé.

Plusy – veľmi priestranný s veľkou flexibilitou sedenia; pomerne bohatá štandardná výbava; výborná viditeľnosť.

Nevýhody - nemotorná premávka v meste a priemerná ovládateľnosť; hrubý motor počas akcelerácie; možnosti s vysokými nákladmi.

Hyundai Ioniq 1.6 GDi Hybrid

Hyundai Ioniq je skvelé auto pre tých, ktorí si chcú kúpiť svoj prvý hybrid. Spája nenáročnú údržbu a relatívne rozumnú cenu s príjemným a bežným zážitkom z jazdy. Je k dispozícii aj ako plug-in hybrid, ak potrebujete viac najazdených kilometrov, a dokonca aj ako plne elektrické vozidlo.

Plusy - vysoko kvalitný interiér; nízke prevádzkové náklady; pekné jazdiť.

Nevýhody - obmedzený priestor nad hlavou pre cestujúcich vzadu; v meste nie veľmi stabilné; elektrická verzia je dosť drahá.

Honda CR-V 2.0 I-MMD Hybrid

Najnovší model CR-V nemá naftovú verziu, takže je šťastím, že 2,0-litrový benzínový motor a elektrický motor sú kombinované, aby poskytovali podobnú spotrebu paliva. Ak k tomu pridáme celkom dobrú ovládateľnosť, pohodlné sedenie pre vodiča a dostatok priestoru vzadu, model CR-V Hybrid je seriózny a presvedčivý návrh.

Plusy - obrovský priestor na zadnom sedadle; kufor dobrej veľkosti pohodlná jazdná poloha.

Nevýhody - hrubý motor v otáčkach; slabý informačný a zábavný systém; žiadna verzia pre 7 miest.

Toyota Corolla 1.8 VVT-i Hybrid

Toyota rozhodne vie, ako robiť dobré hybridné autá, keďže Corolla je štvrtým modelom spoločnosti na zozname. Ponúka ultranízku spotrebu paliva. Jazda, ktorá bola v minulosti kompromitovaná, je teraz hýčkaná a základná výbava je pomerne veľkorysá. Aj lacnejšia 1,8-litrová verzia ponúka všetko, čo potrebujete.

Plusy – skutočne nízke emisie CO2; pohodlná jazda, bohatá základná výbava.

Nevýhody - úzky chrbát; podpriemerný informačno-zábavný systém; zlé odhlučnenie.