Zimné auto horiace pod kontrolou

V zime môže byť priemerná spotreba paliva výrazne vyššia. Má to viacero príčin, medzi nimi aj fakt, že nízke teploty vedú k výraznému ochladzovaniu motora a tým aj k väčšej spotrebe energie na jeho zahriatie. Čo môžeme urobiť, aby sme zabránili tak vysokej spotrebe paliva?

Prečo toľko fajčí?

Záporné teploty vedú k veľkým tepelným stratám nielen v samotnom chladiči, ale aj v motorovom priestore. Na zahriatie motora preto potrebujeme oveľa viac energie. Navyše kvôli chladu musí auto prekonávať oveľa väčší odpor, pretože všetky oleje a tuky zhustnú. Ovplyvňuje to aj spotrebu paliva,“ hovorí Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault.

Netreba zabúdať ani na to, že v zime je povrch vozoviek často zľadovatený a zasnežený, preto pri prekonávaní zasnežených prekážok často jazdíme na nižší prevodový stupeň, no pri vyšších otáčkach motora, čo zvyšuje spotrebu paliva. Chyby v riadení, často spôsobené nedostatkom vedomostí a zručností, sú tiež príčinou zvýšenej spotreby paliva, dodáva Zbigniew Veseli.

zimné zvyky

Ako dlho nám auto horí, závisí nielen od poveternostných podmienok, ale aj od štýlu jazdy. Zapnutie studeného motora vo vysokých otáčkach výrazne zvyšuje jeho spaľovanie. Prvých 20 minút ho preto radšej nepreťažujte a dbajte na to, aby bola ručička otáčkomera okolo 2000 – 2500 otáčok, tvrdia inštruktori autoškôl Renault. Taktiež ak sa chceme v aute zohriať, robme to pomaly, nevytáčajme teplo na maximum. Obmedzme aj používanie klimatizácie, pretože spotrebuje až o 20 % viac paliva. Oplatí sa minimalizovať jeho prácu a zapnúť ho až vtedy, keď sa nám zahmlia okná a to nám bráni vo výhľade.

Pneumatiky a tlak

Výmena pneumatík na zimné pneumatiky je v prvom rade otázkou bezpečnosti, ale pneumatiky zohrávajú úlohu aj v spotrebe paliva vozidla. Poskytujú lepšiu trakciu a kratšiu brzdnú dráhu na klzkom povrchu, čím sa vyhýbajú drsnému a nervóznemu šliapaniu. Potom nemrháme energiou na to, aby sme sa dostali zo šmyku alebo sa pokúšali jazdiť po zasneženej ceste. Musíme tiež pamätať na to, že pokles teploty je spôsobený znížením tlaku v našich kolesách, takže ich stav musíme pravidelne kontrolovať. Pneumatiky s príliš nízkym tlakom spôsobujú výrazné zvýšenie spotreby paliva, predlžujú brzdnú dráhu a zhoršujú ovládateľnosť auta, tvrdia odborníci.