Zimné pneumatiky Yokohama Ice GUARD iG50: recenzie, vlastnosti použitia
Model bol vyvinutý s ohľadom na európsku klímu. Výrobok sa vyrába s priemerom 14-17 palcov a má rôzny tvar v závislosti od veľkosti. Napríklad pneumatiky so šírkou viac ako 235 mm majú dodatočnú stopu, ktorá sa nachádza v strede.
Guma "Yokohama IG 50" patrí do kategórie "Velcro". V procese jeho výroby japonská spoločnosť použila najnovšie technológie. A vďaka dostupnej cene je model na ruskom trhu veľmi populárny. Motoristi zanechávajú zmiešané recenzie o pneumatikách Yokohama ice GUARD iG50. Mnoho ľudí si však vyberá túto treciu pneumatiku pre jej smerovú stabilitu a vynikajúcu priľnavosť na zasnežených cestách.
Popis modelu
Napriek absencii hrotov poskytujú tieto pneumatiky pohodlnú a bezpečnú jazdu na cestách v zimnom období. Japonské pneumatiky sú navyše vyrobené pomocou inovatívnej technológie BluEarth s ohľadom na životné prostredie.
Hlavné rozdiely medzi IG50 a jeho náprotivkami s hrotmi sú:
- mäkšia gumová zmes, ktorá umožňuje suchému zipsu priľnúť k ľadu;
- zvýšený počet zárezov, vďaka čomu sa zvyšuje stabilita na snehovom povrchu.
Pneumatiky Yokohama Ice Guard IG50
Model bol vyvinutý s ohľadom na európsku klímu. Výrobok sa vyrába s priemerom 14-17 palcov a má rôzny tvar v závislosti od veľkosti. Napríklad pneumatiky so šírkou viac ako 235 mm majú dodatočnú stopu, ktorá sa nachádza v strede.
Na vnútornej strane balónika sú 3 pozdĺžne rebrá spolu s oblasťou ramien. Guma v tejto časti má vysokú tuhosť, vďaka čomu je tlak rovnomerne rozložený na kontaktnú plochu, zlepšuje sa manévrovateľnosť a brzdná účinnosť stroja.
Vodiči nemusia nabiehať v kolesách, pretože drážky skosené na gume preukazujú svoju účinnosť už na začiatku prevádzky. IG50 navyše používa rám odolný voči deformácii. To zvyšuje koeficient valivého odporu a znižuje spotrebu paliva.
Vlastnosti dizajnu
Početné recenzie zimných pneumatík Yokohama ice GUARD iG50 naznačujú, že správanie týchto pneumatík v zime nie je o nič horšie ako správanie modelov s hrotmi.
Všetko kvôli štruktúre gumovej zmesi. Jeho štruktúra pozostáva z mnohých bubliniek absorbujúcich vlhkosť. Sú tuhé a dutého tvaru. Vďaka týmto vlastnostiam môže koleso "priľnúť" k ľadovej ploche a pneumatiky sú odolné voči opotrebovaniu a deformácii.
Okrem toho IG 50 používa 2 typy 3D lamiel:
- trojitý volumetrický (v strede balóna);
- trojrozmerné (v ramenných blokoch).
Mnohostranný povrch vytvára viacero trakčných prvkov a zlepšuje tuhosť dezénu. Auto s takýmito pneumatikami má vynikajúcu ovládateľnosť na suchej aj mokrej vozovke.
Výhody a nevýhody
Vďaka svojim vlastnostiam priľnavosti je tento model porovnateľný so svojimi kolegami bez hrotov. Hlavné výhody:
- vysoká úroveň absorpcie hluku;
- dobrá stabilita aj pri vysokej rýchlosti;
- nedostatok šmyku v zákrutách na mokrej a zasneženej trati;
- nízka hmotnosť;
- rýchle zrýchlenie;
- nízke náklady (priemerná cena od 2,7 tisíc rubľov).
Yokohama Ice Guard IG50
Ako každý suchý zips, aj pneumatika má nevýhody. Vodiči v recenziách pneumatík Yokohama ice GUARD iG50 poukazujú na nasledujúce nevýhody:
- priemerná priľnavosť na ľade a mokrej vozovke;
- slabá strana - jama na ceste ľahko vedie k zlomom v bokoch;
- silný šmyk v snehovej kaši;
- nedostatočná manévrovateľnosť počas extrémnej jazdy.
Recenzie Yokohama Ice Guard IG50
Tieto suché zipsy ekonomickej triedy demonštrujú vynikajúcu trakciu v zime v meste. Ale v silných mrazoch je podľa odborníkov lepšie použiť pneumatiky Yokohama ice GUARD iG50 Plus.
Na fórach je veľa protichodných názorov na tieto japonské pneumatiky. Ale častejšie sa stretávate s pozitívnymi komentármi:
Vlastnícka recenzia Yokohama Ice Guard IG50
Názory majiteľov Yokohama Ice Guard IG50
Čo hovoria majitelia o Yokohama Ice Guard IG50
Majitelia zaznamenali tichú prevádzku, nízku hmotnosť, prijateľnú cenu, dobrú ovládateľnosť na asfalte. Neodporúča sa však používať ice GUARD iG50 v oblastiach so zasneženými zimami.
