Zimné pneumatiky sú základom vašej bezpečnosti

Správna činnosť systémov ABS a ESP do značnej miery závisí od pneumatík. Ak sú v zlom stave alebo nie sú prispôsobené prevládajúcim poveternostným podmienkam, aj tie najpokročilejšie bezpečnostné systémy budú neúčinné.

Pneumatiky sú vodičmi často podceňované a marginalizované ako prevádzkový prvok. Treba však pripomenúť, že toto je jediná časť auta, ktorá ho spája s cestou. Preto by ste si mali dať pozor na ich správny výber a stav – najmä v zime.

Každý autobazár vám potvrdí, že malé percento potenciálnych kupcov zaujíma, v akom stave sú pneumatiky na aute. Práve pneumatiky sú však základom všetkých bezpečnostných systémov.

Sezónna výmena pneumatík je každý rok kontroverzná. Niektorí vodiči sa domnievajú, že zimné pneumatiky v našich klimatických podmienkach sú poctou móde. Tí istí ľudia však často nesprávne chápu účel zimných pneumatík a domnievajú sa, že sa používajú iba na jazdu na snehu, čo je v zime na uliciach veľmi zriedkavé. Toto je nesprávna úvaha.

Aké je tajomstvo zimných pneumatík?

Treba poznamenať, že zimné pneumatiky poskytujú optimálnu priľnavosť nie tak na snehu, ako na mokrom a suchom asfalte pri nižších, typicky zimných teplotách. Práve v takýchto podmienkach už letné pneumatiky nezaručujú bezpečnosť jazdy. Pneumatiky najviac dbajú na univerzálne využitie zimných pneumatík. Čo to znamená? Musia zaručiť nielen dobrú priľnavosť na snehu, ale predovšetkým ponúknuť svoje najlepšie vlastnosti a teda bezpečnosť v podmienkach typických pre zimu v našom klimatickom pásme.

Tieto vlastnosti poskytujú dva hlavné prvky, ktoré odlišujú zimnú pneumatiku od letnej pneumatiky: zmes gumy a dezén. Gumová zmes zimnej pneumatiky je pružnejšia ako letná pneumatika, pretože obsahuje viac gumy a siliky. Výsledkom je, že keď priemerná denná teplota klesne pod 7 stupňov Celzia, zimná pneumatika je mäkšia ako letná, čo umožňuje jej lepšie fungovanie na studenom chodníku. Samotný behúň zimnej pneumatiky má tiež malé zárezy nazývané lamely. Vďaka nim sa pneumatika ľahko „prilepí“ k snehu, čo zlepšuje trakciu. Na asfalte oceníme hlbšie drážky a menšie bloky dezénu, ktoré si efektívne poradia s vodou a snehom. Toľko k teórii.

Zimné pneumatiky vs letné pneumatiky - výsledky testov

V praxi bola výhodnosť zimných pneumatík oproti letným na konci jesene a v zime dokázaná početnými testami. V jednom z nich, ktorý uskutočnil týždenník „Avto Svyat“, sa ukázalo, že pri brzdnom teste z rýchlosti 50 km/h na snehu vykázala najlepšia zimná pneumatika výsledok 27,1 m Auto s letnými pneumatikami zastavilo až po takmer 60 km/h. m., pri testoch ovládateľnosti a priľnavosti s letnými pneumatikami nebolo možné vykonať ani merania. Tieto výsledky ukazujú, že aj minimálne množstvo snehu alebo kaše na chodníku predstavuje veľmi vážne nebezpečenstvo pre vodiča používajúceho letné pneumatiky.

Pamätajte – po prvých nočných mrazoch, ale pred prvým snežením treba vymeniť pneumatiky. Na rozdiel od zdania to nie je také zaťažujúce a časovo náročné, ako by sa mohlo zdať, pokiaľ využijeme služby dobrého servisu, ktorý sa špecializuje na výber a výmenu pneumatík. Jedným z takýchto miest je nepochybne sieť First Stop. First Stop má viac ako 20 rokov skúseností s výmenou a predajom pneumatík v 25 európskych krajinách. V Poľsku má First Stop sieť 75 partnerských služieb, kde sa odborníci komplexne postarajú o pneumatiky vášho auta. Ponúknu aj profesionálne služby na uskladnenie letných pneumatík (v príslušnom poradí a na mieste chránenom pred slnečným žiarením) a umytie.

Viac informácií a aktuálne akcie nájdete na adrese firststop.pl