kvapaliny v aute. Aké tekutiny by sa mali pravidelne nalievať do auta?

Tekutiny, ktoré plníme do auta

Pri zmienke o mazaní pohonu mi asi prišiel na um olej. A niet sa čomu čudovať, veď je pre chod motora nepostrádateľný a nevyhnutný. Tu nejde o správne fungovanie, ale vo všeobecnosti o možnosť fungovania. Bez tohto prostredia by sa motor krátko po naštartovaní nenávratne poškodil. Hladina oleja sa kontroluje na mierke, ktorej koniec sa nachádza v bloku valcov. V aute sú v zásade 3 typy tohto typu kvapaliny:

• minerálne;
• polosyntetika;
• syntetický.

Charakteristika motorových olejov

Prvý z nich bol použitý v motoroch vyrobených v minulom storočí. Kvapaliny v aute museli zodpovedať úrovni tesnosti agregátu a minerálny olej je veľmi hustý a skvelý na vytvorenie olejového filmu v starších prevedeniach. Je to užitočné aj v novších vozidlách, ktorých jednotky začínajú spotrebovávať veľa oleja.

O niečo novšie dizajny používajú polosyntetické oleje. Sú založené na minerálnom prostredí a obsahujú malé množstvo syntetických prísad. Tieto typy automobilových kvapalín sú alternatívou k syntetickým olejom kvôli mierne horšej mazivosti a nižšej cene.

Posledným typom kvapalín v aute tohto typu sú syntetické oleje. Môžu pracovať pri vyšších teplotách motora a zároveň poskytovať dostatočné mazanie. Vďaka neustálemu vývoju sa v súčasnosti používané syntetické látky nehromadia v motore vo forme sadzí v takom rozsahu ako iné oleje. Kvapaliny v aute, ktoré premazávajú agregát, by sa mali meniť každých 15 000 km alebo raz za rok. Výmena oleja sa vykonáva jeho vypustením cez špeciálny otvor v olejovej vani a doplnením čerstvého oleja cez zátku umiestnenú v blízkosti krytu ventilu. Má označenie olejnička s kvapkou tekutiny.

Chladiace kvapaliny v aute

Ďalšou nemenej dôležitou kategóriou kvapalín, ktoré plníme do auta, sú chladiace kvapaliny. Samozrejme, používajú sa v kvapalinou chladených autách, ale ich počet je v porovnaní so vzduchom chladenými autami ohromujúci. Automobilové kvapaliny tejto kategórie napĺňajú okruh, čo umožňuje nielen udržiavať konštantnú teplotu agregátu, ale aj ohrievať interiér auta vďaka prúdeniu vzduchu. V aute by sa mala chladiaca kvapalina pravidelne kontrolovať, pričom jej množstvo odhadnite na základe hladiny viditeľnej v expanznej nádrži. Zvyčajne ukazuje minimálnu a maximálnu hladinu tekutín. 

Stopy tekutín v aute

Označenie chladiacich kvapalín v aute sa môže líšiť v závislosti od výrobcu. Najčastejšie má však uzáver plniaceho hrdla znak teplomera a obrázok vyparujúcej sa kvapaliny, trojuholník s teplomerom vo vnútri alebo šípku s čiarami označujúcimi horúcu kvapalinu pod ním. Je potrebné si uvedomiť, že príliš nízka hladina chladiacej kvapaliny môže viesť k prehriatiu pohonnej jednotky. Ak vidíte stratu tejto kvapaliny, môže to znamenať netesnosť hadíc, chladiča alebo poškodené tesnenie hlavy valcov.

Brzdová kvapalina

Tento typ kvapaliny v aute plní brzdový systém a je zodpovedný za jeho natlakovanie, aby poháňal piesty strmeňa. Zvyčajne je správne množstvo približne 1 liter, v závislosti od auta. V mnohých prípadoch tá istá automobilová kvapalina riadi činnosť pedálu spojky, takže netesnosť v hydraulickom systéme môže viesť k ťažkému radeniu. Stav brzdovej kvapaliny v aute sa kontroluje na stupnici expanznej nádrže. Jeho farba je zvyčajne zmes hnedej a žltej. Ak zošedne, je čas na zmenu.

Prevodový olej

V závislosti od modelu auta môže byť potrebné pravidelne meniť kvapalinu v aute s mazacími vlastnosťami počas 40-60 tisíc km. kilometrov. Odporúčania výrobcov sa môžu líšiť najmä kvôli typu prevodovky. Automatické stroje potrebujú pravidelnú výmenu tohto typu automobilovej kvapaliny pomocou špeciálnych produktov. V manuálnych prevodovkách je často možné len doliať olej, bez nutnosti jeho výmeny. Strata tejto kvapaliny vedie k zablokovaniu prevodovky a v dôsledku toho k jej zničeniu.

Ako vidíte, tekutín, ktoré plníme do auta, je veľa. Okrem vyššie uvedených sú to: kvapalina do ostrekovačov čelného skla a kvapalina posilňovača riadenia. Ich stav by sa mal neustále kontrolovať a udržiavať na ich úrovni. Týmto spôsobom môžete efektívne predĺžiť životnosť auta bez toho, aby ste museli čeliť väčším poruchám. Únik jednej z popísaných automobilových kvapalín zvyčajne znamená začiatok problémov s autom.