Nabíjanie elektrických vozidiel – nabíjanie AC #1
Obsah
Každý si pred kúpou elektromobilu skôr či neskôr položí otázku - "Ako správne nabíjať takéto auto?" Pre starých ľudí sa všetko zdá celkom jednoduché, bohužiaľ, človek neznalý tejto témy môže mať problémy.
Začnime tým, ako nabíjať a aké sú najbežnejšie typy takzvaných pomalých AC nabíjačiek.
Pripojte sa ako prvý!
Nie každý elektromobil má rovnaký nabíjací konektor a nie každá nabíjačka má kábel na pripojenie auta.
"Ale ako? Vtipy bokom? Pretože som si myslel...“
Prekladám rýchlo. V elektromobiloch nájdeme 2 najobľúbenejšie AC nabíjacie konektory – typ 1 a typ 2.
Typ 1 (iné názvy: TYPE 1 alebo SAE J1772)
Ide o štandard požičaný zo Severnej Ameriky, no nájdeme ho aj v ázijských a európskych autách. Neexistuje jasný limit, v ktorých autách sa bude používať. Tento konektor nájdeme aj v PLUG-IN hybridoch.
Technicky:
Konektor je prispôsobený pre severoamerický trh, kde môže byť nabíjací výkon 1,92 kW (120 V, 16 A). V európskom prípade bude tento výkon vyšší kvôli vyššiemu napätiu a môže byť 3,68 kW (230 V, 16 A) alebo aj 7,36 kW (230 V, 32 A) - takáto nabíjačka však pravdepodobne nebude inštalovaná v tvoj domov. ...
Príklady vozidiel so zásuvkou typu 1:
Citroen Berlingo Electric,
Fiat 500e,
Nissan Leaf prvej generácie,
Ford Focus Electric,
Chevrolet Volt,
Opel Ampere,
Mitsubisi Autlender PHEV,
Nissan 200EV.
Typ 2 (iné názvy TYPE 2, Mennekes, IEC 62196, typ 2)
Tu si môžeme vydýchnuť, pretože typ 2 sa stal oficiálnym štandardom v Európskej únii a takmer vždy si môžeme byť istí, že verejná nabíjačka bude vybavená zásuvkou (alebo zástrčkou) typu 2. Štandard pre zásuvku môže možno použiť aj na nabíjanie elektrinou jednosmerným prúdom (viac).
Technicky:
Nabíjačky vybavené štandardom Type 2 – prenosné aj stacionárne – majú širší výkonový rozsah ako nabíjačky typu 1, a to najmä vďaka možnosti použiť trojfázové napájanie. Takže takéto nabíjačky môžu mať nasledujúci výkon:
- 3,68 kW (230V, 16A);
- 7,36 kW (230V, 32A - menej často používané);
- 11 kW (3-fázové napájanie, 230V, 16A);
- 22 kW (3-fázové napájanie, 230V, 32A).
Dá sa nabíjať aj výkonom 44 kW (3 fázy, 230 V, 64 A). Toto sa však používa zriedka a takéto nabíjacie výkony zvyčajne preberajú jednosmerné nabíjačky.
Príklady vozidiel so zásuvkou typu 2:
Nissan Leaf II generácie,
bmw i3,
Renault ZOE,
Vw e-golf,
PRIPOJENIE Volvo XC60 T8,
Kia Niro Electric,
Hyundai Kona,
Audi e-tron,
Mini Cooper SE,
BMW 330e,
-V Toyota Prius.
Ako vidíte, tento štandard je bežný nielen v elektromobiloch, ale aj v PLUG-IN hybridoch.
Povedal som, že existujú len dva typy predajní? Ach nie, nie. Povedal som, že toto sú dva najbežnejšie typy predajní.
Ale pokojne, nasledujúce typy sú veľmi zriedkavé.
Pike
Ďalším konektorom používaným v elektrických vozidlách je konektor Schuko. Toto je štandardná jednofázová zástrčka, ktorú používame v našej krajine. Auto sa zapája priamo do zásuvky ako žehlička. Riešení tohto typu je však veľmi málo. Jedným z vozidiel využívajúcich tento štandard je Renault Twizy.
TYP 3A / TYP 3C (známy aj ako SCAME)
Toto je takmer posledný typ konektora, ktorý sa používa na nabíjanie striedavým prúdom. Dnes je už zabudnutý, ale bol to štandard používaný v Taliansku a Francúzsku, takže ak bolo vaše auto dovezené napríklad z Francúzska, je možné, že bude vybavené takýmto konektorom.
Čerešnička na torte pre ďalšie zmätenie - GB/T AC zástrčka
Toto je typ konektora, ktorý sa používa v čínskych a čínskych automobiloch. Keďže konektor je v Číne štandardom, nebude sa mu podrobnejšie venovať. Konektor je na prvý pohľad identický s konektorom Type 2, čo však klame. Konektory nie sú kompatibilné.
Zhrnutie
Tento článok predstavuje všetky typy konektorov používaných v elektrických vozidlách na nabíjanie zo siete striedavého prúdu. Najpopulárnejším konektorom je nepochybne typ 2, ktorý sa stal štandardom EÚ. Konektor typu 1 je menej bežný, ale dá sa nájsť.
Ak vlastníte auto s konektorom typu 2, môžete pokojne spať. Svoje auto môžete nabíjať takmer kdekoľvek. O niečo horšie, ak máte typ 1 alebo typ 3A / 3C. Potom musíte zakúpiť príslušné adaptéry a káble, ktoré si môžete ľahko zakúpiť v poľských obchodoch.
Uži si jazdu!
