Výmena vodnej pumpy Geely SC
Tipy pre motoristov

Výmena vodnej pumpy Geely SC

      Nie je potrebné vysvetľovať dôležitosť udržiavania teploty motora v rámci špecifikovaných prevádzkových limitov. Aby chladiaci systém počas prevádzky účinne odvádzal teplo z motora, je potrebné zabezpečiť v ňom cirkuláciu nemrznúcej zmesi. Čerpanie chladiacej kvapaliny (chladiacej kvapaliny) cez uzavretý okruh systému sa vykonáva vodným čerpadlom, ktoré v Geely SK prijíma rotáciu z kľukového hriadeľa pomocou hnacieho remeňa.

      V chladiacom plášti bežiaceho motora sa chladiaca kvapalina zahrieva, potom horúca kvapalina prechádza chladičom a odovzdáva teplo do atmosféry. Po ochladení sa nemrznúca zmes vráti do motora a uskutoční sa nový cyklus výmeny tepla. Ako väčšina ostatných áut, aj vodná pumpa Geely SC musí pracovať veľmi tvrdo. V dôsledku toho sa čerpadlo opotrebuje a je potrebné ho vymeniť.

      Známky opotrebovaného vodného čerpadla

      Množstvo príznakov môže naznačovať, že nastal moment, kedy je čas vymeniť čerpadlo.

      1. Opotrebenie čerpadla sa často prejavuje cudzími zvukmi. Hučanie alebo pískanie zvyčajne pochádza z opotrebovaného ložiska. Okrem toho sa uvoľnené obežné koleso môže dotknúť vnútornej steny a spôsobiť charakteristický rachot alebo klepanie.
      2. Zlé ložisko zvyčajne spôsobuje vôľu hriadeľa, ktorá sa dá zistiť kývaním remenice čerpadla.
      3. Vôľa hriadeľa zase môže poškodiť upchávku a spôsobiť únik chladiacej kvapaliny. Vzhľad nemrznúcej zmesi na kryte vodného čerpadla alebo na zemi pod stacionárnym strojom si vyžaduje naliehavú reakciu.
      4. Únik nemrznúcej zmesi spôsobí charakteristický zápach, ktorý je cítiť nielen v motorovom priestore, ale často aj v kabíne.
      5. Chybné vodné čerpadlo zníži účinnosť chladenia motora. Jednotka sa môže prehriať a na prístrojovej doske uvidíte alarm o nadmernom zahrievaní chladiacej kvapaliny.

      Výkon čerpadla môžete vyhodnotiť tak, že pri bežiacom motore prstami stlačíte trysku na výstupe z chladiča. Dobrá pumpa vytvára tlak, ktorý cítite. 

      Používajte gumené rukavice, aby ste sa nepopálili!  

      Ignorovanie problémov s chladiacim systémom môže byť príliš drahé, takže ak sa u vás objavia vyššie uvedené príznaky, mali by ste problém čo najskôr vyriešiť.

      Plánovaná výmena čerpadla chladiaceho systému je najlepšie kombinovať s. Vodné čerpadlo sa odporúča meniť pri každej druhej výmene bez ohľadu na stav čerpadla. Toto je približne obdobie, počas ktorého čerpadlo vyčerpá svoju životnosť. Súčasne by sa mala meniť aj chladiaca kvapalina.

      Proces výmeny vodného čerpadla v Geely SC

      Výmena čerpadla chladiaceho systému v Geely SC je trochu náročná kvôli jeho nevhodnej polohe. Aby ste sa k nemu dostali, budete musieť tvrdo pracovať, a preto je lepšie nechať túto záležitosť na špecialistov autoservisu. Ale ak máte trpezlivosť, zručnosti a túžbu ušetriť peniaze, môžete to skúsiť sami.

      Budete musieť podliezť auto zospodu, takže budete potrebovať výťah alebo vyhliadkovú dieru.

      Nástroje, ktoré budete potrebovať, sú a. Pripravte si aj nádobu s objemom aspoň 6 litrov na vypustenie nemrznúcej zmesi z chladiaceho systému. 

      Čerstvé a nové pre vaše Geely SK si môžete zakúpiť v internetovom obchode kitaec.ua. 

      Je lepšie zásobiť sa a keďže počas procesu opravy sa môže ukázať, že vyžadujú aj výmenu.

      1. Zospodu odskrutkujeme a odstránime ochranu motora. 
      2. Odskrutkujeme vypúšťaciu zátku na chladiči a chladiacu kvapalinu vypustíme do pripravenej nádoby. Na uľahčenie vypúšťania pomaly odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru. Aby ste z čerpadla odstránili zvyšnú nemrznúcu zmes, úplne na konci naštartujte motor na niekoľko sekúnd.
      3. Odstráňte kryt vzduchového filtra a posuňte ho nabok spolu so vzduchovým potrubím. Teleso vzduchového filtra s filtračnou vložkou odstránime odskrutkovaním troch skrutiek.
      4. odskrutkujte tri matice zaisťujúce držiak motora. Na fotke sú označené červenými šípkami.
      5. Inštalujeme ho zospodu pod motor a zdvihneme ho, kým čapy nevyjdú z montážnych otvorov vankúša.
      6. Pomocou kľúča 16 odskrutkujte dve skrutky, ktoré zaisťujú vankúš a vyberte ho. Na fotke sú označené modrými šípkami.
      7. Pomocou trojskrutkového kľúča odstráňte napínaciu tyč remeňa posilňovača riadenia.
      8. otočte napínaciu skrutku umiestnenú na boku generátora a uvoľnite napnutie jeho remeňa. Odstránime hnací remeň z kladky generátora, ktorý súčasne otáča vodné čerpadlo. Ak sa má pás ďalej používať, označte smer jeho otáčania fixou, aby nedošlo k omylu pri spätnej montáži.
      9. Odstráňte remeň posilňovača riadenia. Nezabudnite si tiež všimnúť smer jeho otáčania.
      10. odskrutkujte 4 skrutky zaisťujúce remenicu čerpadla a vyberte ju.
      11. Uvoľnite napínač pásu klimatizácie. Odskrutkujeme montážnu skrutku a vyberieme valček.
      12. Odskrutkujeme skrutky a odstránime strednú časť rozvodového puzdra. 
      13. Odskrutkujeme skrutku zaisťujúcu mierku, aby sme skontrolovali hladinu oleja a odniesli ju na stranu.
      14. odskrutkujte tri skrutky, ktoré zaisťujú vodné čerpadlo.
      15. Na zadnej strane čerpadla sa hodí potrubie, ktoré je potrebné odstrániť uvoľnením svorky pomocou klieští. Aby ste to urobili, musíte ísť dole pod auto.
      16. Teraz je pumpa voľná a môžete ju úplne odstrániť.

      Môžete pokračovať v inštalácii nového vodného čerpadla a opätovnej montáži.

      Nezabudnite vymeniť o-krúžok, ktorý mal byť dodaný s čerpadlom.

      Nainštalujte a utiahnite remene.

      Upevníme držiak motora a spustíme jednotku.

      Nainštalujte vzduchový filter na miesto.

      Po uistení sa, že vypúšťacia zátka v chladiči je dotiahnutá, naplníme a skontrolujeme chladiaci systém v prevádzke. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži.

      Ak je všetko v poriadku, prácu na výmene vodného čerpadla možno považovať za úspešne dokončenú.

       

      Pridať komentár