Výmena palivového filtra Hyundai Getz
Ak nemáte možnosť alebo túžbu priplatiť čerpacím staniciam za výmenu palivového filtra a nastal čas na jeho výmenu, nainštalujte si nový filter sami.
Pohodlné umiestnenie filtračného prvku nevyžaduje zdvíhanie auta na výťahu. A na inštaláciu nového filtra stačí odstrániť vankúš zadného sedadla.
Proces výmeny
Pri vykonávaní postupu výmeny filtračného prvku na aute Hyundai Getz sa musíte vyzbrojiť: kliešťami, krížovým a plochým skrutkovačom, trubicou tesniaceho prostriedku a tryskou na 12.
Postup výmeny palivového filtra:
- Potom odstráňte ochranný plastový kryt. Stojí za to pamätať, že je pripevnený k tmelu, takže ho vypáčte skrutkovačom, aby ste predišli deformácii.
- Teraz je poklop na štyroch samorezných skrutkách „otvorený“ pred vami.
- Teraz musíte znížiť tlak v systéme. Za týmto účelom naštartujte motor a odpojte držiak napájacieho konektora palivového čerpadla. Po vyčistení alebo povysávaní krytu od nečistôt a piesku sme odvážne odpojili palivové hadice.
Začnime s výmenou, ale najprv sa k tomu musíte dostať. Nachádza sa pod zadným sedadlom. S hlavou na "12" s predĺžením odskrutkujte skrutku zaisťujúcu sedák sedadla spolujazdca. Odstránime a odstránime vankúš z priestoru pre cestujúcich. Tmel ohrievame stavebným fénom, keďže poklop čerpacej stanice nie je priskrutkovaný, ale prilepený. Po zahriatí jednoducho zdvihnite plastový kryt a odstráňte ho.
- Najprv odstráňte obe hadice prívodu paliva, na to budete potrebovať kliešte. Držte nimi príchytky a vyberte hadicu. Pamätajte, že s najväčšou pravdepodobnosťou vylejete zvyšok benzínu v systéme.
- Odskrutkujeme upevňovacie prvky palivového čerpadla.
Stlačte západku a vyberte konektor. Veko musíte prepláchnuť zhora, aby sa do nádržky nedostali nečistoty.
- Potom vyberte krúžok a veľmi opatrne vytiahnite filter z puzdra.
- Dávajte pozor, aby ste nevyliali zvyšné palivo do filtra, a nezabudnite nastaviť polohu plaváka hladiny paliva.
- Pomocou plochého skrutkovača vypáčte kovové spony a vyberte obe rúrky, potom odstráňte dva konektory.
Stlačíme konce svorky kliešťami, ktoré držia hadicu prívodu paliva k adsorbéru, posúvajte svorku pozdĺž hadice. Potom odstráňte hadicu z uzáveru palivového modulu. Odstránime podperu pre prívodné potrubie palivových výparov k elektromagnetickému ventilu na čistenie nádoby z otvoru v podpere krytu modulu. Pritlačíme svorky na špičke prívodného potrubia paliva k rampe, odstránime špičku armatúry z krytu modulu.
- Jemným páčením na jednej strane plastovej západky uvoľnite vodiace lišty. Tento krok vám pomôže pripevniť ich na veko.
S hlavou na „8“ odskrutkujeme osem skrutiek, ktoré držia prítlačnú dosku krytu modulu. Plech odstránime. Vezmeme vopred pripravenú nádobu, vyberieme palivový modul z otvoru palivovej nádrže a vložíme ho tam.
- Filtračnú vložku spolu s pumpou môžete vybrať zo skla iba pridržaním plastových západiek.
Vypustite palivo z palivového filtra. Rozoberáme palivový modul, aby sme vybrali krabicu s jemným filtrom. Z hrotu prívodného potrubia paliva od filtra po kryt modulu odstránime kovové držiaky (pružinové svorky), sú odstránené skrutkovačom, sú len dve (predné a zadné). Pomocou skrutkovača vypáčte zadnú pružinovú sponu.
- Odpojte kábel záporného kanála. Vložte skrutkovač medzi západky motora a prstenec filtra, aby sa dal odpojiť.
- Po vykonaní krokov zostáva odstrániť kovový ventil.
Pomocou plochého skrutkovača zatlačte svorky dvoch vodiacich tyčí krytu palivového modulu do krytu. Odpojte kryt palivového modulu a sklo. Odstráňte konektor palivového čerpadla. Pomocou plochého skrutkovača odstráňte tri západky na telese palivového filtra. Vyberieme modul s palivovým čerpadlom. Odpojte kábel. Uvoľníme dve svorky na čerpadle, vyberieme palivové čerpadlo z modulu.
- Potom odstráňte všetky O-krúžky zo starého filtra, skontrolujte ich integritu a nainštalujte ventil na nový filter.
- Ak chcete odstrániť plastovú časť, budete musieť uvoľniť západky, ďalším krokom je inštalácia tesniacich krúžkov na nový filter. V tomto bode môžete začať proces zostavovania.
- Najprv nainštalujte motor na filter a obe palivové hadice zaveste kovovými svorkami.
Odstránime starú hrubú filtračnú sieťku, vyberieme novú sieťku a vymeníme ju. Nasadili sme palivové čerpadlo a upevnili ho poistnou podložkou. Ak však chcete vymeniť jemný palivový filter, musíte pokračovať v postupe s plastovým puzdrom, v ktorom bolo čerpadlo nainštalované. Vezmeme nový modul, vložíme do neho bombu a opravíme. Potom preusporiadame všetky chýbajúce prvky z predchádzajúceho filtra. Z hrotu vyberieme tesniacu gumu. Vložíme tesniaci krúžok, ak sa tak nestane, môže sa guma skrútiť a vytečie z nej benzín. Opravujeme západku. Zospodu sa zlomíme, čím upevníme bombu. Potom odstránime zvyšné časti starého palivového modulu. Robiť viac montáže.
- Po inštalácii motora nainštalujte filter späť do krytu, vstúpi tam iba v jedinej správnej polohe.
- Nainštalujeme poklop s vodidlami, utiahneme upevňovacie skrutky a pripojíme napájací stĺp na jeho miesto.
Čerpadlo je teraz úplne zmontované a možno ho nainštalovať späť do palivovej nádrže. Namažte obrys okraja ochranného krytu tmelom a pripevnite ho na miesto.
Výber dielu
Palivový filter Hyundai Getz sa nachádza v palivovom module spolu s palivovým čerpadlom, snímačom hladiny paliva, ktorý je zasa ponorený do palivovej nádrže, ku ktorej je prístup z priestoru pre cestujúcich po odstránení zadného sedadla. Potom je potrebné nadvihnúť koberček, ktorý je pripevnený dvoma sponami vpravo a vľavo, sponky je možné bezpečne zdvihnúť. Pod kobercom je poklop, ktorý sa upevňuje nie skrutkami, ale lepidlom, odtrhneme.Palivové filtre Hyundai Getz majú iný dizajn a katalógové čísla v závislosti od roku výroby a regiónu. Čísla použiteľnosti sú uvedené v tabuľke.
Palivový filter pre Hyundai Getz | ||||
OEM | Rok | inžiniersky model | palivo | Cena, rub. |
EUR1C0PA02 GETZ 02: OKTÓBER 2006 (2002-) | ||||
31112-1S000 | 20.05.2002-2006 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | benzín | 2333 |
KEURPTB06 GETZ 06: NOVEMBER 2006- (2006-) | ||||
311121C000 | 06.11.2006 - 05.11.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | benzín | 2333 |
S31112-1C100 | 05.11.2007 - 07.01.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | benzín | 1889 g |
IEURPTBI07 GETZ 07 (INDICKÁ FAKTORY-EUR) (2007-) | ||||
31112-0B000 | 2007… | 1.1, 1.4, 1.6 MPI-SOHC / MPI-DOHC | benzín | 7456 |
K dispozícii sú 2 filtre produktového radu, ktoré sú pre autá po záruke, možno ich identifikovať podľa "S" pred pôvodným číslom. Produktový rad 2 je dodávaný oficiálnym predajcom Kia a Hyundai ako lacnejšia alternatíva k originálu.
Parametre samotného filtra pre Hyundai Getz.
Palivový filter pre Hyundai Getz | ||||
OEM | Priemer mm | Výška, mm | Priemer potrubia (vstup/výstup), mm | Cena, rub. |
31112-1S000 | Vonkajší priemer - 1,84 Vnútorný priemer - 2,98 | 98,0 141,0 | Vstup 15,5 mm Vydanie 13,3 mm | 2333 |
Pretože filtre sa predávajú oddelene od palivového modulu. Existujú originálne aj neoriginálne. Analógy iných výrobcov sú uvedené v tabuľke.
Palivový filter analógy benzínu Hyundai Getz | ||
Tvorca | Kód dodávateľa | Cena, rub. |
Nipparts 3.4 | N1330522 | 408 |
čítať | M80222LFFB | 419 |
Aiko | JN9302 | 468 |
Cortex | KF0020 | 482 |
Benzínový hrubý filter (filtračná sieťka) bol nainštalovaný na Hyundai Getz s palivovým modulom. Pôvodný článok: 31090-17000. Analógy sieťových filtrov sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
Analógy benzínového palivového filtra Hyundai Getz Rough Clean | ||
Tvorca | Kód dodávateľa | Cena, rub. |
KRÍŽ | KM79-02952 | 140 |
NPS | NSP023109017000 | 150 |
Kompletný modul si môžete zakúpiť aj ako súpravu. Pôvodný palivový modul je uvedený v tabuľke:
Palivový modul pre Hyundai Getz (benzín) | |||
Katalógové číslo | Použiteľnosť na motory | typ motora | Cena, rub. |
31110-1S000 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | MPI-SOHC | 11743 |
Palivový filter pre Hyundai diesel
Na dieselových verziách Hyundai Getz s naftovým motorom 1.5 CRDi je nainštalovaný externý palivový filter. Nachádza sa v motorovom priestore na ľavej strane pri pohľade v smere vozidla. V závislosti od roku výroby automobilu sa budú jeho rozmery a čísla líšiť. Dôvodom je zmena konštrukcie palivového systému na konci roka 2005.
Podrobnosti o pôvodnom palivovom filtri sú uvedené v tabuľke:
Palivový filter pre Hyundai Getz | ||||
OEM | Rok | inžiniersky model | palivo | Cena, rub. |
EUR1C0PA02 GETZ 02: OKTÓBER 2006 (2002-) | ||||
31922-17400 | 21.07.2003 - 01.01.2004 | 1,5 T/S INTERCOOLER DIESEL | Vznetový motor | 1097 |
31922-26910 | 01.08.2005 - 31.12.2006 | Vznetový motor | 1745 g | |
KEURPTB06 GETZ 06: NOVEMBER 2006- (2006-) | ||||
31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | 1,5 DOHC-TCI DIESEL | Vznetový motor | 1799 g |
C31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | Vznetový motor | 2177 |
Zvláštnosťou naftového filtra Kia/Hyundai je, že je vhodný pre mnoho iných modelov áut.
Palivový filter Hyundai Getz | |||
Marka | Model | motor | Rok |
CITROEN | Sekera (FOR-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | 1991 – 1997 |
CITROEN | Sekera (FOR-_) | 15 D [VZhZ (TUD5)] 58 k | 1994 – 1997 |
CITROEN | Saxofón (S0, S1) | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 k | 1996 – 2001 |
CITROEN | Sekera (FOR-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | 1991 – 1997 |
CITROEN | Rekreácia | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 k | 1997 – 2000 |
CITROEN | Rekreácia | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 k | 1991 – 1997 |
NISSAN | Micra II (K11) | 1,5 D [TD15] 57 k | 1998 – 2002 |
MICUBISI | Charizma sedanu (DA_A) | 1,9 TD [F8QT] 90 hp | 1996 – 2000 |
VOLVO | S40 (SV) | 1,9 TD [D4192T] 90 HP | 1996 – 1999 |
VOLVO | Pickup V40 (Volkswagen) | 1.9 TD [D4192 T2] 95 HP | 1999 – 2000 |
RENO | Cosmos III (JE0_) | 2,2 12V TD [714; 716; G8T 760] 113 k | 1996 – 2000 |
RENO | Veľká prehliadka lagún (K56_) | 2,2 dT [G8T 760] 113 k | 1996 – 2001 |
Palivové moduly pre dieselové motory inštalované v palivovej nádrži sú uvedené v tabuľke:
Palivový modul v Hyundai Getz (diesel) | |||
Katalógové číslo | Použiteľnosť na motory | typ motora | Cena, rub. |
31970-1S400 31970-1S500 31970-1C800 | 1,5SS | DIESEL DOHC-TCI | 53099 53062 9259 |
Analógy iných výrobcov sú uvedené v tabuľke.
Analógy palivového filtra Hyundai Getz | ||
Tvorca | Kód dodávateľa | Cena, rub. |
TSN 2.6 | 9.3.288 | 147 |
PCT 2.9 | ST 316 | 230 |
kus kože | DF8001 | 231 |
Výkon
Výmena palivového filtra Hyundai Getz je pomerne jednoduchá a trvá len 10 minút. Vyžaduje si to minimum náradia, ako aj jamu alebo výťah. Existuje pomerne široká škála filtrov, ktoré sú vhodné pre Goetza.