Výmena čapu kyvadla - ako to urobiť sami?

Odpruženie vozidla a jeho stav priamo ovplyvňujú bezpečnosť cestujúcich a pohodlie počas cesty. Vplyvom nerovností a prevádzky vozidla v rôznych podmienkach môže byť potrebná výmena čapu čapu riadenia. Nepodceňujte vec a niekedy stačí dať auto k odborníkovi. Prvky si však môžete vymeniť sami a ušetriť. Ako postupovať krok za krokom? Všetko popisujeme v našom návode!

Výmena kyvadla - prečo je to potrebné?

Čap v vahadle je druh rukoväte, ktorá obsahuje prvky zabezpečujúce otáčanie. Skladá sa z častí, ktoré sú pripevnené ku kyvadlu a otočnému kĺbu riadenia. Väčšinou je medzi nimi niečo ako “jablko”, ktoré tlmí vibrácie a otrasy vznikajúce pri jazde. Opraviteľný kolík nemá pri pohybe kolesa žiadnu vôľu a opotrebovaný kolík spôsobuje citeľné vibrácie. Budú počuť pri jazde, najmä na nerovných cestách.

Aké sú riziká nevymenenia čapu kyvnej vidlice?

Bohužiaľ, mnohí vodiči chcú ušetriť peniaze a zanedbávajú výmenu čapu otočného ramena, čím ohrozujú svoje auto. Skúsenosti a poznatky o fungovaní tohto prvku ukazujú, že odložením výmeny na neurčito môžete podstúpiť veľmi veľké riziko. Odpojenie čapu spôsobí nekontrolovateľné pretáčanie kolesa a poškodenie komponentov zavesenia. Viete si predstaviť, čo sa môže stať pri jazde diaľničnou rýchlosťou, keď sa jedno z kolies náhle uvoľní.

Výmena čapu kyvnej vidlice – cena dielu

Samotný kolík v mnohých autách nie je príliš drahý. Jeho cena sa bežne pohybuje v rozmedzí 80-15 eur za kus. Treba však pamätať na to, že výmena čapu riadenia v aute musí byť vykonaná vo dvojici. Pre vozidlá s jedným predným ramenom je potrebné zakúpiť dve z týchto súprav. O niečo viac si budete musieť priplatiť za opravy zavesenia na autách s viacprvkovým zavesením, kde sú dokonca 3 na každej strane. Celkovo je potrebné vymeniť 6 kontaktov! A koľko by stála výmena čapu?

Výmena vahadla a cena

Koľko zaplatíte za výmenu kyvadla? Cena prác sa pohybuje medzi 40-8 eur za jednotku. Veľa závisí od toho, aký model auta máte a v akom stave je jeho odpruženie. Konečné náklady zvyčajne závisia aj od reputácie samotnej dielne a ceny sa líšia podľa lokality. S prihliadnutím na spomínané sumy sa však možno čudovať nad zmyslom takýchto opráv. Namiesto toho je niekedy lepšie vymeniť páky spolu s puzdrami a čapmi. Je to opodstatnené nielen ekonomickými dôvodmi.

Oplatí sa vždy meniť pivoty?

Na túto otázku sa oplatí odpovedať. Najprv zvážte náklady. Pamätajte, že odpruženie sa úplne opotrebuje, ale s rôznou rýchlosťou. Výmenou len čapu kyvnej vidlice budete môcť čoskoro opäť navštíviť dielňu, pretože bude potrebné vymeniť puzdrá. Po druhé, hliníkové priečne ramená sú náchylnejšie na deformáciu. Aby sa pri montáži nezmenil tvar kyvadla, je niekedy lepšie nevymieňať ho viackrát. Výmena čapu kyvadla je samozrejme o niekoľko stoviek zlotých lacnejšia ako výmena celej súpravy, niekedy sa však oplatí rozhodnúť sa pre generálnu opravu celého zavesenia.

Výmena kyvadla - urobte to sami!

Ako nahradiť kráľovský špendlík vlastnými rukami? Budete potrebovať garáž s dostatočným priestorom. Na rezidentskom parkovisku sa takéto opravy určite neoplatí robiť. Zvyčajne je užitočné mať k dispozícii výťah alebo jamu. Výmena čapu kyvadla nie je nijak zvlášť náročná a dá sa opísať v niekoľkých odsekoch. Budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• zdvihnúť;
• kľúč na kolesá;
• prstencový kľúč alebo brúska (v závislosti od toho, či je prvá výmena kolíka alebo následné);
• kľúč;
• dierovač alebo kladivo;
• odstraňovač hrdze;
• kovová kefa;
• šrot.

Demontáž kolesa, zdvihnutie vozidla a vyhodnotenie situácie

1. Najprv musíte uvoľniť skrutky kolesa. 
2. V ďalšom kroku zdvihnite auto a začnite ho odskrutkovať. 
3. Po odstránení kolesa uvidíte závlačku. Ak sa prvky zavesenia na aute nikdy nezmenili, bol kráľovský čap pripevnený nitmi. Preto si jeho demontáž bude vyžadovať ich rezanie. Ak však máte staršie auto, tak tento prvok bol pravdepodobne už predtým opravený a namiesto nitov budú montážne skrutky. Je čas na ďalší krok výmeny čapu kyvnej vidlice.

Zbavíme sa zapínania a vyklepeme špendlík

1. Podľa toho, aký stav vidíte po vybratí kolesa, zvoľte vhodné nástroje. 
2. Odrežte nity a potom odskrutkujte maticu skrutky pomocou kľúča. 
3. S existujúcimi montážnymi skrutkami si výmena čapu kyvnej vidlice vyžaduje odskrutkovanie skrutiek predtým, ako sa dostanete k hornej skrutke. 
4. Po odskrutkovaní všetkých prvkov ich môžete odstrániť z kyvadla. 
5. Poslednou fázou je vyrazenie závlačky z čapu riadenia. Urobte to jemne, ale pevne. Dávajte pozor na susedné komponenty zavesenia a brzdové vedenia.

Inštalácia vahadla

Teraz všetko, čo musíte urobiť, je nastaviť nový prvok na miesto starého. Bude to oveľa jednoduchšie, ak dôkladne očistíte všetky časti, na ktoré sa má nová vahadlo namontovať. Opakujete všetky kroky, ktorými ste prešli pri demontáži prvku, ale samozrejme v opačnom poradí. Ak inštalujete kolík na jednu stranu auta, bude potrebné ho vymeniť na druhej strane. Spravidla sa druhý neupravený kolík zasunie ihneď po výmene prvého.

Čo robiť po výmene čapu?

Je ťažké mať XNUMX% istotu, že geometria kolies nebola ovplyvnená. Preto sa oplatí ísť do dielne, kde si to môžete skontrolovať. Hodnoty sa nemusia meniť príliš drasticky, no zvyčajne sa oplatí skontrolovať ich po každom zásahu do komponentov pruženia auta. Jednou z takýchto opráv je výmena čapu kyvnej vidlice.

Ak máte pár potrebných nástrojov a trochu vedomostí, táto náhrada vám ušetrí nejaké peniaze. Výmena kolíka vahadla však vyžaduje určitý cvik a trpezlivosť. Nie každý sa s tým dokáže vyrovnať a niekedy je lepšie kontaktovať dôveryhodnú dielňu, čím si ušetríte nervy a čas.