Výmena pneumatík vám pomôže vyhnúť sa pokutám
Je čas vymeniť letné pneumatiky za zimné. Hoci sa to odporúča, vodič nie je povinný vykonať takúto zmenu podľa poľských zákonov. Iná situácia je so stavom samotných pneumatík. Za zlý technický stav má polícia právo nás potrestať pokutou a odobrať matričný doklad.
Pneumatiky spôsobujú nehody
Policajné štatistiky ukazujú, že mnohí vodiči si neuvedomujú vplyv pneumatík na bezpečnosť na cestách. V roku 2013 predstavoval nedostatok pneumatík viac ako 30 % nehôd spôsobených technickou poruchou auta, príčin problémov s pneumatikami môže byť veľa. Medzi najčastejšie patrí zlý stav dezénu, nesprávny tlak v pneumatikách a opotrebovanie pneumatík. Okrem toho môže byť nesprávny výber a montáž pneumatík.
Stav našich pneumatík je dôležitý najmä v náročných poveternostných podmienkach – mokrý, zľadovatený povrch, nízke teploty. V zime preto väčšina vodičov prezúva pneumatiky za zimné. Aj keď v Poľsku takáto povinnosť neexistuje, treba si uvedomiť, že pneumatiky prispôsobené zimným poveternostným podmienkam poskytujú oveľa lepšiu priľnavosť a kontrolu nad autom. Letné pneumatiky vymeníme za zimné, akonáhle bude priemerná teplota pod 7 stupňov. Nečakajte na prvý sneh, potom nebudeme stáť v dlhých radoch k vulkanizátoru, - radí Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault.
Chránič a tlak
Opotrebovaný behúň znižuje priľnavosť vozidla k vozovke. To znamená, že najmä v zákrutách ide ľahšie do šmyku. Minimálna hĺbka dezénu povolená zákonom EÚ je 1,6 mm a zodpovedá indexu opotrebovania pneumatík TWI (Tread Wear Indicato). Pre vlastnú bezpečnosť je lepšie vymeniť pneumatiku s dezénom 3-4 mm, pretože často pneumatiky pod týmto indexom nerobia dobre svoju prácu, radia inštruktori autoškôl Renault.
Rovnako dôležitá je správna úroveň tlaku v pneumatikách. Mali by ste si ho skontrolovať aspoň raz za mesiac a pred ďalšou cestou. Nesprávny tlak ovplyvňuje ovládanie vozidla, trakciu a prevádzkové náklady, pretože rýchlosť spaľovania je oveľa vyššia pri nízkych tlakoch. V tomto prípade bude auto „ťahať“ do strany aj pri priamej jazde a v zákrute sa prejaví efekt plávania. Potom je ľahké stratiť kontrolu nad vozidlom, vysvetľujú inštruktori.
Hrozba pokuty
V prípade nevyhovujúceho stavu pneumatík vozidla má polícia právo potrestať vodiča pokutou až do výšky 500 PLN a odobrať osvedčenie o evidencii. Bude k dispozícii na vyzdvihnutie, keď bude auto pripravené na jazdu.
Pneumatiky treba pravidelne kontrolovať. Akonáhle pocítime vibrácie alebo „odtiahnutie“ auta na niektorú zo strán, ideme do servisu. Takéto anomálie môžu naznačovať zlý stav pneumatík. Môžeme sa tak vyhnúť nielen vysokej pokute, ale predovšetkým nebezpečným situáciám na ceste, vysvetľuje Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault.
