Výmena guľových čapov na VAZ 2114-2115

Pri kvalite ruských ciest a komponentov dodávaných do obchodov s náhradnými dielmi sa musia guľové čapy na automobiloch VAZ 2114-2115 pomerne často meniť, aj keď existujú výnimky, a najazdia 50-70 tisíc kilometrov. Náhradu si môžete urobiť sami, ale mali by ste mať k dispozícii všetky potrebné nástroje, ktorých úplný zoznam je uvedený nižšie:

1. zdvihák
2. kladivo a rýľ
3. kľúč 17 a 19
4. hlavy a rohatky pre väčšie pohodlie
5. špeciálny sťahovák guľových kĺbov

Prvým krokom je mierne povoliť skrutky predných kolies a potom zdvihnúť prednú časť auta. Teraz môžete koleso odstrániť, pričom ste predtým odskrutkovali všetky skrutky na koniec. Tiež je vhodné poistiť sa a vymeniť zarážky pod dnom, rovnako ako dať auto na ručnú brzdu.

Ďalej môžete odskrutkovať maticu zaisťujúcu guľový čap podpery k páke pomocou bežného kľúča alebo hlavy s gombíkom:

Potom vložíme náš sťahovák pod gumičku (boot) podpery a odskrutkujeme skrutku sťahovača, kým z činnosti páčky zariadenia prst nevyskočí zo sedadla:

Potom je potrebné odskrutkovať dve skrutky zaisťujúce guľu VAZ 2114-2115 z hornej strany, ako je znázornené na fotografii nižšie:

Ako vidíte na obrázku vyššie, z továrne bol skrutkovaný skrutkami z profilu TORX, ale v obchode so sadou podpier je v obchode 17 skrutiek na kľúč. Teraz je podpora takmer zadarmo na odstránenie. Aby ste získali prístup k demontáži, môžete nahradiť tehlu pod brzdovým kotúčom a opatrne sklopiť zdvihák, čím uvoľníte priestor na odstránenie:

Potom vezmeme novú loptu, odstránime topánku a určite ju zatlačíme dovnútra tukom, napríklad litholom:

Vložíme batožinový priestor na miesto a podperu vymeníme v opačnom poradí. Inštalácia môže byť náročná, ale s držiakom a veľkým úsilím to všetko zvládnete. Cena nových guľových ventilov pre VAZ 2114-2115 sa pohybuje v závislosti od výrobcu v rozmedzí 300-450 rubľov za kus.