Výmena spojky VAZ 2110
Obsah
Spojka zohráva úlohu spojenia medzi prevodovkou a motorom automobilu. Tento prvok spaľovacieho motora preberá "klepanie" a všetky zaťaženia, ktoré sa vyskytujú pri prenose krútiaceho momentu z motora na prevodovku. Spojku preto možno podmienečne pripísať spotrebnému materiálu, pretože sa pomerne často opotrebováva a vyžaduje okamžitú výmenu. Opotrebenie spojky nie je možné ovplyvniť, okrem toho, že bez jeho účasti bude možné radiť prevodové stupne, aj keď v tomto prípade to vo vzťahu k iným častiam motora neprejde bez stopy.
Výmena spojky je potrebná v nasledujúcich prípadoch:
- Ak spojka začne „jazdiť“, teda pri znížení výkonu motora.
- Ak spojka nie je úplne zopnutá, teda „preklzáva“.
- Ak pri zapnutí počujete zvláštne zvuky: kliknutia, trhnutia atď.
- V prípade neoprávneného vypnutia.
- Vibrácie pri stlačení spojkového pedálu.
V tomto článku vám poviem, ako vymeniť spojku VAZ 2110 doma bez odstránenia skrinky a bez vypustenia oleja.
Na prácu budete potrebovať:
- Jack;
- Luke alebo výťah;
- Sada nástrčných a vidlicových kľúčov: "19", "17";
- Montážny alebo elektrónkový zosilňovač.
Výmena spojky VAZ 2110 pokyny krok za krokom
1. „Naštartujte“ skrutky ľavého kolesa, potom zdvihnite prednú časť auta a nasaďte ho na zdviháky.
2. Odstráňte koleso a odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce spodný guľový kĺb.
3. Odstráňte pól batérie „-“.
4. Odstráňte DMRV, potom uvoľnite zvlnenú svorku DMRV a vyberte vzduchový filter.
5. Teraz musíte odstrániť lanko spojky z vidlice spojky. Uvoľnite dve poistné matice, ktoré pripevňujú kábel ku konzole prevodovky.
6. Odskrutkujte skrutku upevnenia štartéra na krabici, potom odskrutkujte prvú skrutku upevnenia ovládacieho bodu.
7. Prejdite na elektrónkový zosilňovač "19". Neďaleko je ďalšia montážna skrutka prevodovky.
8. Uvoľnite túto maticu a hornú montážnu skrutku štartéra.
9. Odstráňte konektor snímača rýchlosti a potom odskrutkujte kábel rýchlomera.
10. Odstráňte pozdĺžnu vzperu spárovanú s pákou.
11. Teraz odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku štartéra.
12. Odskrutkujeme 3. skrutku prevodovky, v oblasti pravého CV kĺbu je ďalšia matica, ktorú je potrebné odskrutkovať.
13. Odskrutkujte dve skrutky upevnenia reaktívneho ťahu.
14. Odskrutkujte maticu umiestnenú na objímke ťahu pohonu pohonu riadenia skrinky, potom odstráňte tento ťah zo skrinky.
15. Kladieme dôraz pod motor, potom odskrutkujte dve matice, ktoré držia zadný vankúš. Robí sa to pre každý prípad, aby sa pri príliš spustenom motore nezlomili jeho hadice.
16. Opatrne vyberte prevodovku z motora a spustite ju na zem, bude visieť na hriadeľoch nápravy.
17. Odporúčam súčasne vymeniť vypínacie ložisko spojky.
Vykonajte posúdenie opotrebenia, vymeňte kotúč a v prípade potreby spojkový kôš, skontrolujte, či sú plátky normálne.
Dodatočná montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Ďakujem všetkým za pozornosť, je to vlastne taký jednoduchý "makar", že spojka VAZ 2110 sa vymení bez vyberania skrinky a vypúšťania oleja.
Video výmeny spojky VAZ 2110 urobte sami:
