Výmena spojky Chery Tigo

Čínske auto Chery Tigo je veľmi obľúbené. Model získal taký úspech a slávu vďaka svojej cenovej dostupnosti, vynikajúcej kvalite, štýlovému dizajnu, ako aj pohodliu a jednoduchosti použitia. Rovnako ako každé iné auto, aj Chery Tiggo sa môže časom pokaziť, takže pre majiteľov tohto vozidla bude užitočné vedieť, ako opraviť a vymeniť vnútorné prvky auta.

Dnes sa v článku pozrieme na to, ako sa vymieňa spojka Chery Tigo, podrobne opíšeme postupnosť akcií a poskytneme užitočné tipy pre kvalitnú a rýchlu prácu. Ak sa aj vy stretávate s podobnou situáciou, odporúčame vám prečítať si nižšie uvedené pokyny.

Nástroje a prípravné práce

Výmena spojky Chery Tigo môže trvať dosť času, ale nemali by ste sa ponáhľať, je dôležité všetko starostlivo naplánovať a pripraviť nástroje s pracoviskom. Ak chcete vykonať všetky manipulácie, budete musieť pripraviť pracovisko, vyprázdniť garáž alebo naštartovať auto na opravárenskom moste. Budete tiež musieť zakúpiť nasledujúce materiály a nástroje:

• Na výmenu spojky si budete musieť zakúpiť spojkový kotúč a spojkový kôš, ako aj vypínacie ložisko pre Chery Tiggo.
• Ak chcete vykonať všetky manipulácie, budete musieť pripraviť súpravu skrutkovačov a kľúčov.
• Auto bude potrebné zdvihnúť, takže budete potrebovať zdvihák a podložky pod kolesá.
• Pre pohodlie by ste si mali vziať handru na čistenie vnútorných častí vozidla a nádobu na vypustenie oleja.

Táto sada je minimom potrebným na výmenu spojky na Chery Tiggo. Ak je to potrebné, môžete pripraviť ďalšie nástroje a materiály, ktoré pomôžu uľahčiť proces.

Výmena spojky

Ak ste pripravili pracovisko a zásobili sa všetkými potrebnými nástrojmi a materiálmi, môžete začať s prácou. Výmena spojky Chery Tigo sa uskutoční podľa nasledujúceho plánu:

1. Prvým krokom je získať prístup k prevodovke, preto musíte vybrať batériu spolu so vzduchovým filtrom, podperou a svorkami.
2. Na uvoľnenom mieste uvidíte lanká radiacej páky, treba ich odskrutkovať a odložiť, aby neprekážali pri ďalšej manipulácii.
3. Po vykonaní týchto manipulácií môžete auto postaviť na zdvihák. Pre dodatočnú stabilitu môžete stroj najskôr zdvihnúť a potom pod neho umiestniť podperné bloky.
4. Odstráňte obe predné kolesá a potom odpojte ochranné prvky pred nárazníkom. Nasaďte zdvihák pod pomocný rám, odskrutkujte všetky skrutky upevňujúce pomocný rám ku karosérii a hrebeňu riadenia. Nižšie uvidíte pozdĺžnu podperu, ktorá je upevnená vpredu vďaka priečnemu nosníku karosérie a vzadu je držaná medzi pomocným rámom a nosnou konzolou.
5. Ak chcete odstrániť pozdĺžnu podperu spolu s pomocným rámom, musíte najskôr odskrutkovať všetky upevňovacie skrutky. Mali by byť štyri, 2 vpredu a 2 vzadu. Potom budete musieť odskrutkovať priečne páky z guľových kĺbov, čo sa dá urobiť iba pomocou špeciálneho nožnicového sťahováka, ktorý je dosť ťažké nájsť doma. V tomto ohľade môžete jednoducho odskrutkovať upevňovacie matice a odstrániť skrutky, aby ste oddelili páky od guľových kĺbov.
6. Odstráňte guľôčkové ložiská z vybrania pák, súčasne odpojte pozdĺžnu podperu spolu s pomocným rámom a pákami. V záverečnej fáze prípravy na výmenu je potrebné odskrutkovať zadnú časť ložiska prevodovky a vypustiť olej do vopred pripravenej nádoby.
7. Teraz musíte oddeliť prevodovku od motora. Za týmto účelom odskrutkujte všetky montážne a upevňovacie skrutky. Zbavením všetkých bodov kontaktu medzi motorom a prevodovkou môžete motor zavesiť na navijak. Pred zdvihnutím motora sa oplatí vziať pod box zdvihák, aby neprepadol. Medzi zdvihák a prevodovku je najlepšie umiestniť drevený blok alebo kus gumy, aby sa nepoškodili prvky mechanizmu.
8. Po odpojení všetkých upevňovacích skrutiek uvoľníme ľavú podperu prevodovky, začneme plynulo otáčať prevodovkou v horizontálnom smere. To vám umožní konečne odpojiť motor od prevodovky.
9. Teraz máte prístup ku spojkovému košu s kotúčom a zotrvačníkom. Odstráňte všetky upevňovacie skrutky a vyberte kôš. V tomto prípade sa oplatí držať poháňaný disk tak, aby nevypadol z upevňovacieho bodu. Starostlivo skontrolujte exteriér a zhodnoťte mieru poškodenia, ak je čas, môžete vyčistiť vnútro alebo vymeniť diely.
10. V záverečnej fáze je potrebné nainštalovať spojkový kôš, ktorý upevňuje poháňaný kotúč. Vypínacie ložisko je tiež namontované na strane prevodovky. Potom zostáva len zostaviť auto presne v opačnom poradí.

Podľa vyššie uvedených pokynov môžete auto rozobrať, aby ste sa dostali k potrebným častiam, ako aj vymeniť spojku doma vlastnými rukami. Ak pochybujete o svojich schopnostiach, odporúčame vám kontaktovať servisné stredisko. Včasná diagnostika problémov a odstraňovanie porúch systémov vozidla predĺži životnosť auta a zníži náklady na drahšie opravy v prípade vážnych porúch.