Výmena remeňa alternátora na VAZ 2107
Remeň alternátora na „klasických“ modeloch beží pomerne dlho, no napriek tomu ho majitelia musia vymieňať aspoň raz za 50-70 tisíc kilometrov, keďže sa aj tak opotrebováva. Samotný postup je pomerne jednoduchý a na jeho dokončenie sú potrebné iba dva otvorené kľúče: 17 a 19
Postup prác na výmene hnacieho remeňa alternátora na „klasický“ VAZ
Najprv teda musíte nastriekať penetračný tuk na dolnú skrutku upevnenia generátora a mierne ho uvoľniť, ako je to zrejmé z nižšie uvedenej fotografie:
Potom môžete bezpečne odskrutkovať napínaciu maticu, ktorá sa nachádza v hornej časti zariadenia a je jasne viditeľná na obrázku:
Keď sa uvoľní, je potrebné posunúť generátor pozdĺž výrezu úplne hore:
Dá sa to urobiť tak, že vynaložíte určité úsilie rukou, uchopíte maticu a potiahnete ju nabok. Keď je pás dostatočne uvoľnený, môžete ho bezpečne odstrániť, začínajúc kladkou čerpadla:
Konečný výsledok vykonanej práce si môžete pozrieť nižšie:
Teraz kupujeme nový remeň a vymeníme ho. Cena za pásy VAZ 2107 a ďalšie modely pohonu zadných kolies Lada je asi 80 rubľov, takže nákup nevyprázdni vrecko.
Jeden komentár
Alexander
A kto odstráni ochranu proti striekajúcej vode generátora a krytu kľukovej skrine, aby uvoľnil maticu do 19 rokov?
Všetko, čo potrebujete, je kľúč 17 a držiak s hlavou ...)
Niekedy je nemožné nasadiť remeň na kladky rukou, potom ho nasadíme ako reťaz na bicykli a trochu pootočíme štartér - sedí na kladkách ako domorodec.
To je všetko.