Výmena chladiča kúrenia Renault Logan

Dnes si auto bez kúrenia nemožno predstaviť. Aspoň v našom drsnom podnebí. Ak v tridsaťstupňovom mraze zlyhá sporák v aute, to auto prejde veľmi blízko. Platí to pre všetky autá a Renault Logan nie je výnimkou. Vykurovací radiátor tohto auta môže byť pre motoristu skutočným bolehlavom. Ale našťastie sa dá nahradiť a môžete to urobiť sami. A my sa tomu budeme venovať podrobnejšie.

Diagnostika poruchy radiátora kachlí

Výmena radiátora kachlí môže byť potrebná v dvoch hlavných prípadoch:

• únik chladiča Príznakmi úniku sú výskyt nemrznúcej zmesi na prednom koberci (pod nohami vodiča a spolujazdca), ako aj pokles hladiny chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži;
• neefektívna prevádzka radiátora spôsobená jeho upchatím. Zároveň, keď sa motor zahreje na prevádzkovú teplotu, kachle sa zohrievajú slabo, prúd vzduchu sa ohrieva až pri vysokých otáčkach motora.

Ak sa zistia tieto poruchy, nemali by ste sa obávať, prácu na výmene radiátora kachlí môžete vykonať vlastnými rukami v garážových podmienkach.

Vymenovanie chladiča kúrenia pre Renault Logan

Vykurovací radiátor Renault Logan plní rovnakú funkciu ako hlavný radiátor chladiaceho systému motora: slúži ako jednoduchý výmenník tepla.

Vykurovacie radiátory pre Renault Logan sú zvyčajne vyrobené z hliníka

Princíp ich práce je jednoduchý. Nemrznúca zmes ohriata horúcim motorom vstupuje do chladiča kachlí, ktorý je intenzívne fúkaný malým ventilátorom, ktorý vháňa horúci vzduch z mriežok chladiča do špeciálnych vzduchových kanálov. Cez ne sa do interiéru auta dostáva horúci vzduch a ohrieva ho. Intenzita vykurovania sa reguluje zmenou otáčok ventilátora a zmenou uhla natočenia špeciálnej škrtiacej klapky pre odber studeného vzduchu zvonku.

V aute Renault Logan je radiátorom konvenčný výmenník tepla

Umiestnenie radiátora kachlí v Renault Logan

Chladič kachlí je umiestnený pod palubnou doskou, takmer na úrovni podlahy kabíny, pri pravej nohe vodiča. Nie je ho vidieť, keďže je zo všetkých strán uzavretý plastovými panelmi a čalúnením. A aby ste sa dostali k radiátoru a vymenili ho, bude potrebné odstrániť celé toto obloženie. Hlavná časť práce na výmene tohto zariadenia je spojená s demontážou obloženia.

Umiestnenie radiátora kachlí v Renault-Logan

Sporák (ohrievač) v aute Renault Logan je umiestnený vpredu, v strede kabíny, pod prístrojovou doskou. Radiátor je umiestnený vo vnútri ohrievača zospodu, ale uvidíte ho iba odstránením plastovej ozdobnej lišty.

Vykurovacie zariadenie "Renault Logan"

Diagram zobrazuje hlavné prvky ohrievača automobilu Renault, ktorého umiestnenie by mal vedieť každý vodič:

1. Distribučný blok.
2. Radiátor.
3. Vykurovacie potrubia.
4. Odpor ventilátora kabíny.
5. Ľavý predný vzduchový kanál na ohrev priestoru pre nohy.
6. Kábel na ovládanie recirkulácie vzduchu.
7. Kábel na ovládanie distribúcie vzduchu.
8. Kábel na ovládanie teploty vzduchu.

Krok za krokom

1. Odstráňte spodný kryt zo západiek a odstráňte ho. Vezmeme ho, ako je znázornené nižšie, a vyhodíme ho do strán (smerom k dverám).

2. Odstráňte sponu, aby ste koberec vytlačili z cesty. Spona sa dá vypáčiť plochým skrutkovačom.

3. Získali sme prístup k skrutkám tyče držiacej stojan a torpédo je už pripojené k tomuto stojanu. Ak chcete získať prístup k radiátoru, musíte odstrániť lištu.

Odskrutkujeme dve skrutky, ktoré sú označené na fotografii nižšie.

4. Stlačte strany a vložte sponu označenú nižšie. Táto spona drží káblový zväzok.

5. Odstráňte konektor zámku zapaľovania z držiaka. Stlačte západku a utiahnite.

6. Po odstránení konektora máme prístup k maticám, ktoré držia lištu. Odskrutkujeme upevňovacie matice a odstránime lištu.

Keď lištu odstránite, neponáhľajte sa, stále musíte odpojiť káblový zväzok.

7. Po odstránení lišty sme získali prístup k radiátoru ohrievača.

8. Odskrutkujte tri skrutky Torx T20.

9. Vložte handru pod trysky a vytiahnite ich.

10. Ohneme západky a odstránime radiátor.

Západky sa doslova neohýbajú, stačí ich stlačiť a vybrať radiátor.

11. Pred inštaláciou nového radiátora sa odporúča sedadlo vyfúkať stlačeným vzduchom alebo ho vyčistiť ručne.

12. Vymieňame tesniace krúžky na potrubiach. Po výmene krúžkov ich trochu namažte, aby sa ľahko zmestili do chladiča.

13. Nainštalujte radiátor.

14. Radiátor upevníme dvoma skrutkami.

15. Rúrky vložíme do radiátora a skrutkou upevníme poistnú lištu.

Uistite sa, že pri uťahovaní skrutky tesniaca guma nehryzie.

16. Ďalej naplňte chladiacu kvapalinu, napumpujte systém, odstráňte vzduch. Skontrolujte netesnosti v potrubí.

17. Ak nie sú žiadne netesnosti, nainštalujte kovovú tyč a zvyšok. Myslím, že detaily nepotrebuješ.

Video tutoriál