Náhradný kufrík Mercedes W211
Obsah
Náhradný kufrík Mercedes W211
Diagnostika Mercedes W211
Mercedes W211 k nám prišiel diagnostikovať stav podvozku. Auto malo najazdených 165 000 km a vodič sa chcel uistiť, že všetky komponenty pruženia sú v dobrom stave.
Počas kontroly kontrolujeme tieto položky:
- páky,
- tlmiče nárazov
- tiché bloky,
- ložiská,
- brzdové kotúče a platničky,
- brzdové vedenia a iné diely.
Je dôležité pochopiť, že zlyhanie ktoréhokoľvek prvku zavesenia môže ohroziť bezpečnosť jazdy. Preto odporúčame nespúšťať poruchu, pretože keď sa porucha práve objavila, je lacnejšie ju opraviť a poškodenie susedných prvkov je nepravdepodobné.
Nižšie Mercedes W211
Čo je to prašník a prečo je potrebný v Mercedese? Vo všeobecnosti je v aute veľa prašníkov, pričom majú funkciu. Prachovka chráni ostatné časti pred nečistotami, prachom, vlhkosťou atď. Obsahujú gumu. Guma časom stráca svoje vlastnosti, tvrdne, praská a začína prechádzať špinou. V tomto prípade musí byť prvok vymenený.
Na tomto Mercedese boli všetky diely zavesenia v poriadku. Jedinou výnimkou bol kĺb CV, kĺb s konštantnou rýchlosťou. Majiteľovi auta ukázali, v akom je stave, dohodli sa na výmene a pristúpili k oprave.
Výmena kufra CV kĺbu Mercedes W211
Auto má dva kĺby CV: vnútorný a vonkajší. Navonok prašníky vyzerajú ako kužeľ a sú zložené zo silikónu a neoprénu. Pri výmene vzduchových pružín SHRUS zdvihneme Mercedes na zdvihák a pustíme sa do práce:
- odstráňte koleso
- uvoľnite páku
- uvoľni päsť
- odstráňte záves
- odstráňte chápadlo
- vyberte blok z krabice,
- vyberte kufor a nainštalujte nový,
- potom všetko zbierame späť.
