Výmena predných brzdových doštičiek na Lada Vesta
Včasná výmena predných brzdových doštičiek na Lada Vesta zaisťuje neprerušovanú a efektívnu prevádzku brzdového systému, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy
. 
Brzdový systém každého automobilu, vrátane Lada Vesta, je jedným z najdôležitejších, pretože na ňom priamo závisí bezpečnosť nielen cestujúcich v aute, ale aj ostatných účastníkov cestnej premávky. To znamená, že udržanie brzdového systému v dobrom stave je vždy prioritou. Ide o včasnú výmenu brzdových doštičiek.
Samovymeniteľné brzdové doštičky Vesta nie sú len spôsob, ako ušetriť na čerpacích staniciach, ale aj skvelá príležitosť pracovať na svojom aute svojpomocne.
Voľba podložiek
Najprv si musíte kúpiť sadu brzdových doštičiek.
Dôležité! Doštičky na tej istej náprave by sa mali meniť súčasne. V opačnom prípade môže byť Vesta pri brzdení odhodená nabok.
Na trhu je teraz veľa možností, preto sa odporúča pred kúpou ich zhodnotiť a vybrať si tie najvhodnejšie, ako z hľadiska ceny a kvality, tak aj z hľadiska štýlu jazdy. Brzdové doštičky TRW sa namontujú na VESTU počas montáže vo výrobe. Katalógové číslo 8200 432 336.
Existuje niekoľko jednoduchých kritérií, ktoré musia podložky spĺňať:
- Žiadne praskliny;
- Deformácia základovej dosky nie je povolená;
- Trecí materiál by nemal obsahovať cudzie telesá;
- Odporúča sa nekupovať tesnenia, ktoré obsahujú azbest.
Najpopulárnejšie možnosti brzdových doštičiek pre Lada Vesta sú uvedené v tabuľke
| Marka | Kód dodávateľa | Cena, rub.) |
| spojenecký Nippon (India) | 22841 | 1112 |
| RENAULT (Taliansko) | 28110 | 1644 |
| LAVS (Rusko) | 21280 | 461 |
| PHENOX (Bielorusko) | 17151 | 737 |
| Sanshin (Kórejská republika) | 9947 | 1216 |
| céder (Rusko) | MK410608481R | 490 |
| Frix | 00-00001678 | 1500 |
| Brembo | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
Ako vidíte, produktov je veľa a nie všetky sú v tabuľke odzrkadlené, pretože sú tu ešte produkty od FORTECH, Nibk a iných.
Inštalácia
Samovymeniteľné brzdové doštičky na Lada Vesta sú jednoduché. Najprv sa musíte pripraviť na prácu.
Potrebné nástroje:
- skrutkovač;
- Kľúč v 13;
- Kľúč na 15.
Najprv musíte otvoriť kapotu a skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny v nádrži. Ak je na značke Max, budete musieť trochu odčerpať injekčnou striekačkou, aby počas zatlačenia piestu do valca brzdová kvapalina nepretiekla cez ráfik. Akonáhle je to hotové, ostáva už len zdvihnúť Vestu a vybrať koleso. Pre bezpečnosť nezabudnite nosiť ortézu.
Prvým krokom je vtlačenie piestu do valca. K tomu sa medzi piest a (vnútornú) brzdovú čeľusť vloží plochý skrutkovač, ktorý slúži na stlačenie piestu. Musíte však pracovať opatrne, aby ste nepoškodili puzdro valca, inak bude potrebné ho vymeniť.
Najprv vložte piest do valca.
Potom pristúpime k odskrutkovaniu skrutky, ktorá upevňuje brzdový strmeň s vodiacim čapom (spodný). Samotný prst je upevnený kľúčom 15 a skrutka sa odskrutkuje pomocou kľúča 13.
Potom odskrutkujte skrutku.
Potom zdvihnite brzdový strmeň. Prívodnú hadicu brzdovej kvapaliny nie je potrebné odpájať.
Keď je strmeň hore, ostáva už len vybrať opotrebované brzdové doštičky a strmene pružín. Pravdepodobne sú na nich a na sedlách podložiek stopy korózie a nečistôt; mali by sa čistiť drôtenou kefou.
Pred inštaláciou nových podložiek je potrebné skontrolovať stav prašníkov vodiacich čapov. Ak má poťah chyby (praskliny a pod.), je potrebné odstrániť špičku a vymeniť čižmu. Spodný kolík sa jednoducho odskrutkuje, ale ak je potrebné nasadiť na horný kolík novú topánku, strmeň sa bude musieť pri odskrutkovaní odstrániť. Pri inštalácii prstov späť je potrebné na ne naniesť trochu maziva.
Po kontrole zostáva len nasadiť nové podložky a zaistiť ich pružinovými sponami. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Po dokončení výmeny brzdových doštičiek na Vesta zostáva už len niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál a tiež skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je nižšia ako normálne, musíte ju dobiť.
Mechanici odporúčajú po výmene doštičiek na Veste aspoň prvých 100 km (najlepšie 500 km) jazdiť opatrne a odmerane. Aby sa nové doštičky opotrebovali, brzdenie musí byť plynulé.
Automatická výmena podložiek na Vesta nezaberie veľa času a okrem toho na dokončenie práce nie sú potrebné špecifické nástroje a zručnosti. Preto to bude skvelá príležitosť pracovať na aute sami a ušetriť peniaze, pretože na čerpacej stanici účtujú asi 500 rubľov za výmenu.
