Výmena predného ramena Mercedes Benz w210
Existujú dva dôvody pre výmenu predného nadlaktia:
- guľový kĺb je zlomený. Mimochodom, treba povedať, že na Mercedese w210 nie je lopta odnímateľná, preto ak bude poškodená, budete musieť celú páku vymeniť úplne;
- olejové tesnenie je poškodené alebo opotrebované (v upevnení páky k telu);
- Ohnul som páku.
Krok za krokom algoritmus pre nahradenie nadlaktia
Krok 1. Zavesíme predné koleso a odstránime ho. Ďalej musíte odskrutkovať maticu, ktorá upevňuje čap riadenia k hornému guľovému kĺbu. Ak už máte sťahovák lopty, potom nie je ťažké vybrať päsť z lopty. A ak nie je sťahovák, potom môžete použiť kladivo (samozrejme, nie je to žiaduca metóda, ale urobte niečo, keď nie je po ruke sťahovák). Faktom je, že miesto, kde je päsť pripevnená k lopte, má kužeľovitý tvar a úlohou je päsť z tohto kužeľa zhodiť. Aby ste to dosiahli, musíte niekoľkokrát naraziť do hornej časti päste zo strany. Keď sa vzdiali, všimneš si to a teraz môžeš odstrániť päsť z lopty.
Výmena predného horného ramena Mercedes w210
Krok 2. Pokračujeme k odstráneniu starej páky. Ďalej zvážime prípad odstránenia páky vpravo, pretože táto možnosť je najťažšia z dôvodu dostupnosti upevňovacích skrutiek. Hlava skrutky sa nachádza pod vzduchovým filtrom, bude potrebné ju demontovať (môžete odpojiť 2 spony pred MAF, odstrániť kryt, vytiahnuť filter a spodnú skrinku, prichytí sa gumičkami - stačí treba ho vytiahnuť).
Ale s orieškom je všetko komplikovanejšie. Pre ňu je samozrejme pripravený špeciálny poklop, aby ste sa dostali spod krídla, ale možno sa vám ho podarí odskrutkovať týmto spôsobom, je však takmer nemožné ho položiť. Pustite veľa matíc, zatiaľ čo pri spúšťaní stroja na dodávané koleso sa odporúča dotiahnutie novej páky a s nainštalovaným kolesom sa nedostanete k tomuto prielezu, aby ste páku dotiahli až na koniec.
Krok 3. Zvážte preto dosť časovo náročný, no istý spôsob výmeny nadlaktia na pravej strane. Zhora je matica uzavretá „mozgami“ auta. Odstránime kryt z "mozgov". Budeme musieť odskrutkovať celú krabicu s kabelážou a trochu ju povytiahnuť. Spodná časť krabice je pripevnená 4 skrutkami. Na ich odskrutkovanie potrebujete hlavu na 8 a s predlžovačkou. Budete tiež musieť odpojiť niektoré konektory, ktoré budú prekážať, ale nie je to nič zložité, všetky sú iné a nie je možné urobiť chybu.
Krok 4. Po vybratí krabice s počítačom môžete pomocou kľúča 16 dosiahnuť drahocennú maticu. Mimochodom, hlava skrutky je 15. Odskrutkujte páku a nainštalujte novú, musíte nalákať maticu, ale neutiahnite ju. Potom pripevníme čap riadenia na guľu už novej páky a maticu dobre utiahneme. Namontujte koleso a spustite auto. Teraz môžeme dotiahnuť upevňovacie skrutky páky.
Všetko, nová páka je nainštalovaná, teraz je potrebné zostaviť počítač a kabeláž, ako aj vzduchový filter v opačnom poradí. Nie je tu nič zložité - je to zostavené za pár minút.
Video: výmena predného horného ramena w210
