Výmena oleja v prevodovke na VAZ 2106
Nezaradené

Výmena oleja v prevodovke na VAZ 2106

Ak mám byť úprimný, od mnohých majiteľov som počul, že počas celej prevádzky svojich automobilov nikdy nevymenili olej v prevodovke, aj keď v skutočnosti sa to podľa odporúčaní výrobcu musí vykonať najmenej raz za 70 000 km jazdy. vášho VAZ 2106 ...

Samotný postup nie je komplikovaný a na jeho dokončenie budete potrebovať nástroj, ktorý je uvedený nižšie:

  • Šesťuholník 12
  • Nádoba na vypúšťanie použitého oleja
  • Otvorený alebo kruhový kľúč pre 17 (hlava s gombíkom alebo rohatkou)
  • Špeciálna striekačka na plnenie nového oleja
  • Kanister s novým olejom

nevyhnutný nástroj na výmenu oleja v prevodovke Niva

Najprv vlezeme pod auto alebo vykonáme celú operáciu na jame. Odtokovú nádobu vymieňame pod zátku prevodovky, ktorá je umiestnená nižšie, ako je znázornené na fotografii:

vypúšťacia zátka v kontrolnom bode na VAZ 2106

Zásuvky sa dodávajú buď na kľúč, alebo v šesťhranu, takže na to pamätajte. V takom prípade odskrutkujte zástrčku pomocou šesťhranu:

odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja na VAZ 2106

Potom počkáme, kým sa všetok olej nevypustí do náhradnej nádoby. Odporúča sa vypustiť ho až potom, keď teplota motora dosiahne najmenej 50 stupňov, aby bola tekutosť lepšia.

vypustenie použitého oleja z prevodovky do VAZ 2106

Keď uplynie niekoľko minút a v skrini prevodovky už nie sú žiadne zvyšky tuku, môžete zátku zaskrutkovať späť na miesto. A potom musíte odskrutkovať plniacu zátku, ktorá sa nachádza na ľavej strane prevodovky v smere vozidla:

plniaca zátka na VAZ 2106 v kontrolnom bode

Pretože je otvor umiestnený na dosť ťažko prístupnom mieste, nie je príliš vhodné meniť olej, a preto musíte použiť špeciálnu striekačku:

výmena oleja v prevodovke pre VAZ 2106

Olej musí byť naplnený, kým sa jeho hladina nebude rovnať otvoru v zátke a začne vytekať. V tejto chvíli môžete zástrčku otočiť späť a môžete bezpečne najazdiť ešte asi 70 000 km. Odporúča sa naplniť aspoň polosyntetický olej, pretože počas zimných mrazov bude lepšie na ňom naštartovať motor, pretože zaťaženie prevodovky bude menšie.

Pridať komentár