Výmena oleja v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51
Obsah
- Interval výmeny oleja v prevodovke
- Praktické rady o výbere oleja v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51
- Kontrola úrovne
- Materiály pre komplexnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51
- Samovymeniteľný olej v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51
- Kompletná výmena prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke
Náklady na úplnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51 v servise budú stáť 11 - 12 000 rubľov vrátane všetkého spotrebného materiálu. Samotný proces výmeny tekutiny je jednoduchý, takže prácu je možné vykonať nezávisle. Frekvencia výmeny ATF v automatickej prevodovke závisí od štýlu jazdy, prevádzkových podmienok stroja a kvality samotného maziva. Okrem novej prevodovej kvapaliny budete potrebovať nástroj, spotrebný materiál a pokyny, aby ste nezabudli na niektoré nuansy.
Interval výmeny oleja v prevodovke
Nissan Pathfinder s indexom karosérie R51 sa vyrábal v rokoch 2005 až 2014. V tejto generácii bolo 5-stupňové Jatko RE5R05A dostupné v automatoch - flegmatické a spoľahlivé. Táto automatická prevodovka nemá rada agresívne zrýchľovanie, ktoré rýchlo opotrebováva blokovanie meniča krútiaceho momentu a znečisťuje mazivo. Trecie odpruženie opotrebováva kanály telesa ventilu, upcháva cievky, v dôsledku čoho klesá tlak v spojkových zväzkoch.
Podľa predpisov Nissanu je potrebné kontrolovať stav a hladinu kvapalín v aute každých 15 000 km alebo raz ročne. Intervaly mazania: každých 60 000 km alebo každé 4 roky, podľa toho, čo nastane skôr. Ak sa stroj používa na ťahanie prívesu, jazdu v púšti alebo na zablatených cestách, doba mazania automatickej prevodovky sa skráti na 30 000 km.
Masters odporúča vymeniť olej vo vašom Nissan Pathfinder hneď, ako bude číry a nie hustý. Včasná údržba predĺži životnosť telesa ventilu a oddiali generálnu opravu skrinky o 300 000 km. Fanúšikom agresívnej jazdy sa odporúča monitorovať činnosť meniča krútiaceho momentu a včas odstrániť upchatie bez toho, aby čakali na zlyhanie stroja.
Praktické rady o výbere oleja v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51
Pri výbere oleja v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder postupujte podľa odporúčaní výrobcu. Elektronika a solenoidy v každej skrinke sú vyladené pre konkrétny typ kvapaliny, takže naplnenie viskóznejším alebo tekutým mazivom spôsobí poruchu systému. Kupujte ATF od autorizovaných predajcov, aby ste sa vyhli falzifikátom.
Originálny olej
Originálny olej pre automatickú prevodovku Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:
- umenie. KE908-99932 1L plastová dóza;
- umenie. KLE23-00002 plastový sud 20 l.
Životnosť kvapaliny je 60 mesiacov.
Špecifikácie Nissan Matic Fluid J:
- index viskozity - 168;
- hustota pri +15 °C, g/cm3 - 0,865;
- viskozita pri +40 ℃, mm2/s — 33,39; pri +100 °C, mm2/s – 7,39;
- bod tuhnutia - -37 ℃;
- žltá.
Celkový objem náplne v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder je 10,3 litra, na čiastočnú výmenu bude potrebných 4-5 litrov.
analógy
Ako analógy Nissan ATF sú vhodné kvapaliny so schválením Matic J, ktoré majú podobné technické vlastnosti:
Názov ATP | Výrobok pre objem 1 l |
Nissan Matic Liquid S | 999MP-MTS00P |
Idemitsu ATF typ J | 10108-042E |
Castrol Transmax Z | 1585A5 XNUMX |
Kvapalina Ravenol ATF typ J2/S | 4014835713314 |
Syntetický ATF Petro-Canada Duradrive MV | DDMVATFK12 |
Kontrola úrovne
Na skoršom vozidle Nissan Pathfinder (do roku 2010) sa hladina oleja v automatickej prevodovke kontroluje mierkou. Na test budete potrebovať biely papier. Teplota "horúcej" kvapaliny by mala byť +65 ℃.
Prečítajte si Kontrola a samovýmena oleja v automatickej prevodovke Peugeot 307
Skontrolujte poradie:
- Zahrejte motor a automatickú prevodovku posunutím voliča do všetkých polôh.
- Zastavte vozidlo na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu. Nechajte páku automatickej prevodovky v polohe „P“. Motor beží na voľnobeh.
- Skontrolujte spodok, či neuniká kvapalina.
- Nájdite mierku pod kapotou. Uvoľnite upevňovaciu skrutku.
- Vyberte mierku a vyčistite ju papierom.
- Znova vložte mierku do plniacej trubice jej otočením o 180 °C z normálnej polohy, kým sa uzáver nedotkne okraja trubice.
- Vyberte mierku a odčítajte údaje z čela stupnice Horúca - indikátor je v rámci hornej značky.
Ak je hladina hlboko pod hornou značkou, pridajte ATF cez plniace hrdlo. Zahrejte kvapaliny a skontrolujte hladinu.
- Skontrolujte stav maziva: dobrý olej by mal byť priehľadný, čistý, bez zápachu horenia a rozbitých častíc. Ak dôjde k silnému znečisteniu alebo zápachu spálenia, mali by ste vymeniť kvapalinu a skontrolovať vnútorný stav automatickej prevodovky.
- Po skontrolovaní hladiny vymeňte mierku a dotiahnite skrutku.
V Nissane Pathfinder po roku 2010 bola odstránená mierka. Ak chcete skontrolovať hladinu ATF, musíte sa dostať pod auto a odskrutkovať zátku. Požadovaná teplota kvapaliny +40 ℃. Postupujte podľa pokynov skenera alebo svojho čreva. Všeobecný overovací algoritmus:
- Po zahriatí automatickej prevodovky odskrutkujte plniacu zátku panvice.
- Ak tuk vytiekol, hladina je normálna. Ak je suchý, naplňte ho injekčnou striekačkou alebo samospádom.
Materiály pre komplexnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51
Kompletná výmena ATF v automatickej prevodovke zahŕňa prepláchnutie panvice, čistenie alebo výmenu filtra. Pre prácu budete potrebovať:
- čerstvá kvapalina v objeme 4 - 5 litrov s čiastočnou a 12 - 15 litrov s úplnou výmenou;
- lievik s hadicou 12 mm dlhou 1,5 - 2 m;
- striekačka;
- sada nástrojov;
- kapacita odvodnenia kalu;
- čistič kerozínu, benzínu alebo karburátora na čistenie panvice a filtra;
- nové tesnenie panvy: obj. 31397-90X0A pre motor 2.5, čl. 31397-1XJ0A pre motor 3.0;
- filter (ak je to potrebné) čl. 31728-97×00;
- tesnenie vypúšťacej zátky;
- pracovný odev, rukavice.
Samovymeniteľný olej v automatickej prevodovke Nissan Pathfinder R51
Pred výmenou oleja v automatickej prevodovke pre Nissan Pathfinder R51 si preštudujte manuály, aby ste si zapamätali umiestnenie všetkých pozícií a objasnili odporúčania výrobcu. Pripravte nástroje a materiály. Zahrejte motor a kvapalinu v kryte na 40 - 65 ℃, v závislosti od typu stroja.
Vypustenie starého oleja
Mazivo z automatickej prevodovky vypustíme cez zátku v panvici, takže Nissan Pathfinder R51 postavíme na výťah alebo jamu. Zastavte motor. Odstráňte ochranu kľukovej skrine, aby ste získali prístup do vane. Vypustite všetku tekutinu do nádoby, pretože naplníme rovnaký objem:
- Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku a umiestnite nádobu na vypustenie. Pamätajte, že ATF je horúci!
- Vyleje asi 4 litre.
- Uvoľnite skrutky olejovej vane. Pozor, vyleje horúci olej, ďalších 0,5 - 1,0 litra!
- Vyberte zásobník. Ak neplánujete vyčistiť vaňu, dotiahnite zátku s novým tesnením a uťahovacím momentom 34 Nm.
Oplachovanie paliet a odstraňovanie triesok
Ak je paleta preliačená, vymeňte diel; ak nie, umyte špinavý olej a hobliny:
- Skontrolujte magnety, či neobsahujú triesky a veľké častice.
- Vyčistite staré tesnenie krytu.
- Umyte vaňu petrolejom alebo čističom karburátorov, vyčistite magnety.
- Odmastite spojovací povrch krytu a nainštalujte nové tesnenie.
Po výmene filtra nainštalujte panvicu utiahnutím skrutiek na 7,9 Nm. Utiahnite vypúšťaciu skrutku novou gumičkou na 34 Nm.
V ďalšej fáze výmeny oleja v automatickej prevodovke v Nissan Pathfinder doplníme novú kvapalinu.
Výmena filtra
Automatická prevodovka Nissan Pathfinder má otvorený kovový sieťový filter. Pri pokojnom štýle jazdy - keď ATF dlho nestarne a necíti spálený zápach - nie je potrebné meniť, stačí prepláchnuť benzínom, aby bol filter čistý. V tomto režime diel prejde svojim zdrojom 250 000 km. Ak je prevodovka prevádzkovaná v náročných podmienkach, sieťka sa môže zlomiť alebo upchať nečistotami, čo má za následok problémy s radením.
Ak chcete filter vybrať, odskrutkujte 18 skrutiek. Skontrolujte obrazovku: prítomnosť čipov naznačuje opotrebovanie častí automatickej prevodovky. Umyte filter vo všetkých rohoch a vymeňte ho.
Doplnenie nového oleja
Na doplnenie oleja do automatickej prevodovky v Nissane Pathfinder R51 do roku 2010 použite mierku pod kapotou. Tu nie sú žiadne problémy - do vypusteného množstva naplníme hadicou a lievikom novú kvapalinu, zohrejeme krabicu a skontrolujeme hladinu.
Na faceliftových modeloch Nissan Pathfinder je plniaci otvor umiestnený na kryte kľukovej skrine. Ide o odmernú banku, cez ktorej horný rez musí byť privádzaná kvapalina. Ak chcete naplniť čerstvý ATF, nainštalujte dávkovač. Zariadenie je vyrobené z hadice s adaptérom alebo objímkou s poistnou maticou. Niť príslušenstva by mala byť ako v korku.
Teraz pumpujte olej pod tlakom injekčnou striekačkou. Alebo prevlečte hadicu cez motorový priestor do motorového priestoru. Na hornú časť hadice umiestnite lievik a pridávajte nové mazivo, kým množstvo nevytečie alebo kým prebytok nevytečie z otvoru.
Prečítajte si Olej pre automatickú prevodovku a posilňovač riadenia Mobil ATF 320
Po zahriatí kvapalina zväčší svoj objem, preto pridajte 0,5 litra oleja, aby ste kompenzovali striekanie. Naštartujte motor na 5 minút a zahrejte automatickú prevodovku pohybom voliča vo všetkých polohách. Potom prebytočný tuk vytečie a hladina sa normalizuje.
Kompletná výmena prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke
Úplná výmena oleja v automatickej prevodovke v Nissan Pathfinder sa vykonáva vytesnením starej kvapaliny. Najlepšou možnosťou by bolo striedať úplnú a čiastočnú výmenu, aby box zostal čistý pri najnižších nákladoch. Ak chcete prejsť na ATF iného výrobcu, použite aj metódu plného výtlaku, aby sa oleje v aute nemiešali.
Prípravné práce sú rovnaké ako pri čiastočnej výmene, okrem toho je potrebný asistent:
- Nechajte motor bežať na voľnobeh, aby olejové čerpadlo automatickej prevodovky mohlo čerpať kvapalinu.
- Čerstvé ATF nalejte cez lievik a zároveň vypustite staré ATF cez hadicu chladiča oleja na strane výfuku. Podlievame dovtedy, kým nebude farba scedenej a naliatej tekutiny rovnaká.
Keď motor beží, vytvára sa veľký tlak, takže vypúšťacia nádrž bude naplnená „krútiacim momentom“. Použite veľkú nádobu alebo nalejte po častiach.
Kompletná výmena si vyžiada 12 až 15 litrov nového oleja.