Výmena a oprava tlmičov Mercedes E Class

Keď sa na Mercedese triedy E pokazia tlmiče, každý vodič stojí pred otázkou, ktorý z nich je lepšie vymeniť. Poďme sa rozprávať o typoch tlmičov, ich nákladoch a pocitoch po inštalácii. Keď sa Mercedesu triedy E pokazia tlmiče, každý vodič stojí pred otázkou, ktorý z nich vymeniť. Poďme sa rozprávať o typoch tlmičov, ich nákladoch a pocitoch po inštalácii.

Keď som sa opýtal akéhokoľvek motoristu, aký je rozdiel medzi zahraničným a domácim autom, myslím si, že každý odpovie kvalitou a pohodlím. Často sú najviac žiadané časom overené zahraničné autá. Bez ohľadu na vek a konfiguráciu cudzieho auta skôr alebo neskôr začne odpruženie strácať svoje komfortné vlastnosti, pretože naše cesty zanechávajú veľa želaní.

Nemecké autá Mercedes sú považované za najpraktickejšie z hľadiska kvality a pohodlia, bohužiaľ existuje veľa nuancií, náhradné diely nie sú také lacné ako pre domáce autá. Pohodlie sa okamžite stráca a jednoducho nemôžete fyzicky dlho jazdiť. V našom prípade to bude auto Mercedes-Benz triedy E. Často zlyhávajú tlmiče.

Rozbitie tlmičov

Prvý príznak takéhoto dôvodu ovplyvňuje pohodlie a ovládateľnosť triedy Mercedes E, začína klepanie volantu, je narušená stabilita manévrov a klepania pod kapotou v oblasti zvýšenie police. Poviem, že pocity nie sú príjemné, keďže cesta bude pripomínať skôr nepríjemný pohyb, ale podobný jazde na polene po koľajniciach. Každý hrboľ alebo diera na ceste dostane zásah buď do volantu, alebo do sedadla Mercedesu a nemecké auto sa zmení na kozáka.

O tom, že tlmiče sú preč, svedčia nielen ťukance a hrbole. To bude viditeľné aj voľným okom, často si Mercedes sadne na stranu, kde zmizol tlmič či vzduchový podvozok. Pokiaľ ide o to druhé, bude to veľmi jasne viditeľné a rev v kabíne nebude o nič lepší ako v starom Zhiguli.

V moderných zahraničných automobiloch môže byť klasické odpruženie na tlmičoch aj vzduchové odpruženie postavené na zložitejšom systéme, ktorý funguje vo vzduchu. Budeme uvažovať o klasickom odpružení na báze tlmičov, bez pneumatických prvkov.

Tlmiče sú dvoch typov plynové a naftové. Niektorí automobiloví nadšenci radšej dávajú prudšie, ale pre mňa osobne, vzhľadom na to, že boli nainštalované v továrni, bolo ťažké ich zmeniť. Zároveň je bezpodmienečne nutné dodržiavať ŠPZ Mercedesu na týchto častiach, pretože záleží aj na dĺžke.

Stáva sa, že pre prehodnotenie Mercedesu sa odporúča jazdiť vyššie (dlhšie), no nezabúdajte, že to vedie k strate stability vozidla na ceste. Ak dáte na prednú časť auta takéto tlmiče, tak to zjavne nebude krásne a v pretekoch sa auto zdvihne.

Výmena tlmičov Mercedes E Class

Typickou poruchou tlmiča Mercedes triedy E je olejová škvrna. Na zaprášenom a znečistenom povrchu tlmiča sú zreteľne viditeľné škrabance. Samotný proces výmeny nie je príliš zložitý, ale zaberie to čas. Tlmiče sa odporúčajú meniť v pároch, dva predné alebo dva zadné, aby bolo opotrebovanie rovnomerné. Ak teda vymeníte len na jednej strane, Mercedes triedy E bude ťahať jedným smerom a auto nebude stáť pevne na ceste. Vo dvojici bude bezpečný a stabilný pohyb.

Začnime s prednými tlmičmi, pretože najčastejšie sa stávajú nepoužiteľnými a padajú do výmoľov a výmoľov. Na to potrebujeme dva zdviháky alebo zdvihák a podperu pod poličku, kľúče a kontrolný otvor, pretože bude oveľa pohodlnejšie ho vymeniť. Výmena tlmiča na oboch stranách je symetrická, preto zvážte proces výmeny na jednej strane. Ako každá práca s odpružením auta, začíname demontážou kolesa, zdvihnutím mercedesu, odstránením kolesa a podperou pod páku alebo pod spodné tiahlo tak, aby malo doraz.

Potom Mercedes trochu spustite, aby sa pružina stlačila a odskrutkujte tlmič zo skla, nadvihnite kapotu vopred a uvoľnite skrutky na skle. Deje sa tak na oslabenie sily pružiny a uľahčenie demontáže tlmiča. Po odskrutkovaní montážnych skrutiek na sklo pod kapotou začneme zdvíhať Mercedes pomocou zdviháka, aby sme uvoľnili tlak na podperu. Potom vyberieme držiak spod páky a zdvíhame ho ďalej, kým pružina úplne nezoslabne, niekedy používajú špeciálny sťahovák, ktorý pružinu stlačí a výrazne uľahčí výmenu, ale bohužiaľ takéto zariadenie nie je potrebné každý deň a stojí to veľa peňazí.

Existujú tlmiace systémy, kde je pružina umiestnená oddelene od tlmiča, v takýchto prípadoch nie je potrebné pružinu rozoberať a stláčať. Náboj a spodnú časť Mercedesu stačí povoliť na úroveň, do ktorej bude možné tlmič v zloženom stave vybrať (tyč môžete stlačiť, takže tlmič ohnete a zväčšíte vôľu na jeho odstránenie ). Po vytiahnutí hornej tyče sa oplatí odskrutkovať spodnú konzolu. Potom opatrne odstráňte starý tlmič a skúste nový, rovnakej veľkosti alebo inej.

Pri kúpe si overte u predajcu, ktorý z nich je pre vás ten pravý, keďže jeden model a značka môžu mať rôzne tlmiče rôznych rokov. Nezabudnite si priniesť príslušenstvo, vankúše tlmičov. Po odstránení starého tlmiča nasadíme nový, v opačnom poradí postupujeme. Ak je vo vnútri pružina, bude potrebné ju utiahnuť.

V Mercedese triedy E je to často okamžite viditeľné aj bez servisnej knižky. Bez špeciálneho vybavenia je najlepšie to urobiť spoločne. Najprv vložíme pružinu s tlmičom, zdvihneme pružinu, utiahneme spodnú konzolu tlmiča a potom vymeníme konzolu pod rameno, aby sme trochu podporili váhu Mercedesu, pretože toto auto je ťažké, začneme spúšťať pomaly ho zdvíhajte, kým sa tyč tlmiča neobjaví nad sklom. Ďalej otočíme skrutku do skla, čím stiahneme tlmič a utiahneme pružinu.

Po celej procedúre opäť zdvihneme Mercedes, aby sme namontovali koleso a dotiahli upevňovacie matice. Na druhej strane vykonávame podobný postup, nie je sa čoho obávať.

Oprava tlmiča alebo nový

Pri výbere tlmičov dávajte pozor na farbu a označenie. Niektorí výrobcovia môžu vyrábať rôzne typy tlmičov pre rovnakú značku a model, môžu to byť klasické, ktoré sú zvyčajne inštalované vo výrobe. Možno športová možnosť, sú tvrdé, ale udržia Mercedes triedy E stabilnejší na ceste a v zákrutách.

Alebo mäkké tlmiče, pre tých, ktorí jazdia len po asfalte, preferujú ticho a pohodlie v aute. Často sa líšia písmom alebo farbou. Ale je lepšie objasniť predajcu. Nie je nič ťažké vymeniť, hlavná vec, ktorú si treba zapamätať, je, prečo rozoberáte. S pružinou Mercedes triedy E buďte opatrní a opatrní, pretože je veľmi tuhá a pri silnom stlačení ju môže vyhodiť.

Pokiaľ ide o opravu tlmičov, vykonáva sa, ale veľmi zriedka. Väčšinou to nie je na dlho, mesiac, maximálne dva a ten istý problém sa zopakuje a náklady na opravu sú polovičné ako náklady na nový tlmič. Ak tlmič netesní, nemá zmysel ho opravovať. Preto je lepšie inštalovať nové, ako trikrát opravovať staré.

Náklady na výmenu a opravu tlmičov

Cena tlmičov Mercedes je veľmi rôznorodá a nedá sa povedať, že nestoja viac ako 100 dolárov, napríklad v Mercedese triedy E môžu v závislosti od konfigurácie a roku výroby stáť od 50 dolárov. na 2000 XNUMX USD za tlmič. Typ tlmiča ovplyvňuje aj cenu, či už športový, pohodlný alebo klasický. Najbežnejší a najkvalitnejší výrobcovia: KYB, BOGE, Monroe, Sachs, Bilstein, Optimal.

Čo sa týka nákladov na výmenu, bude to závisieť aj od značky auta a typu nainštalovaného tlmiča. Priemerná cena výmeny páru predných tlmičov pre Mercedes triedy E je 19 000 rubľov. Zadné sú o niečo lacnejšie - 17 000 rubľov.

Výmenu nesmiete odkladať, pretože pokazený tlmič strhne spolu so sebou aj ďalšie časti podvozku a riadenia.

Video o výmene tlmičov: