Výmena DPDZ za vstrekovač VAZ 2107 a 2105
Dôvody chybného snímača polohy škrtiacej klapky na vstrekovacích vozidlách VAZ 2105, 2104 a 2107 môžu byť odlišné a hlavné budú uvedené nižšie:
- Nestabilný chod motora na voľnobeh
- Ťažkosti pri štartovaní motora
- Poklesy pri jazde a prudké stlačenie plynového pedálu
Ak sa na vašom stroji vyskytnú takéto problémy, musíte skontrolovať výkon TPS a v prípade potreby ho vymeniť. Na to bude stačiť jeden krížový skrutkovač.
Kde je TPS na VAZ 2105 - 2107?
Snímač polohy škrtiacej klapky na vstrekovacích autách „klasického“ typu je umiestnený priamo na zostave škrtiacej klapky. Tiež vedľa neho je ďalší snímač - regulátor voľnobežných otáčok, ale je umiestnený nižšie.
Demontáž a montáž TPS
Prvým krokom je odpojiť mínusový terminál od batérie a potom odpojiť čip s napájacími vodičmi od snímača, ako je znázornené nižšie na fotografii nižšie:
Teraz pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú snímač k zostave škrtiacej klapky.
Po odskrutkovaní oboch skrutiek ju opatrne posuňte na stranu.
V pristávacej ploche je špeciálna penová podložka, ktorá musí zostať neporušená. Nový snímač sa inštaluje v opačnom poradí, takže otvory v ňom sú zarovnané s otvormi v škrtiacej klapke.
Cena nového DPDZ na vstrekovanie VAZ 2104, 2105 a 2107 je asi 200-500 rubľov. Cena závisí od výrobcu a miesta nákupu.
