Výmena snímača tlaku oleja UAZ

Snímač tlaku oleja v automobiloch radu UAZ reguluje úroveň mazania komponentov a častí motora. Jeho princíp činnosti a funkcie sú tradičné: monitorovať tlak oleja v systéme a dať signál v prípade nedostatočného alebo nadmerného tlaku. Vozidlá UAZ rôznych úprav a dokonca aj rok výroby majú však iné prípustné usporiadanie indikátorov tlaku oleja a snímačov.

Princíp činnosti a hlavné parametre snímačov tlaku oleja pre vozidlá UAZ

Snímače tlaku oleja pre vozidlá UAZ rôznych modelov a modifikácií sa navzájom výrazne líšia. Preto musí byť majiteľ auta pri výmene snímača veľmi opatrný. Označenie nového prvku sa musí presne zhodovať s informáciami uvedenými v tele predchádzajúceho neúspešného prvku.

"lovec"

Snímač tlaku oleja automobilu UAZ Hunter je striedavý odpor; jeho odpor sa bude meniť tlakom. Je označený MM358 a má nasledujúce špecifikácie:

• prevádzkové napätie - 12 V;
• maximálny povolený tlak oleja 6 kg/cm2;
• závit pre skrutku M4;
• pri tlaku oleja 4,5 kg / cm2 je odpor snímača od 51 do 70 ohmov;
• funguje v kombinácii s typom pointer 15.3810.

Takto vyzerá snímač tlaku oleja automobilu UAZ Hunter

"bochník"

Snímač na aute UAZ "Loaf" má označenie 23.3829. Jeho technické vlastnosti a princíp činnosti sú podobné vyššie uvedenému modelu UAZ "Patriot". Jeden malý rozdiel je v tom, že pracovným prvkom je reostat, nie odpor.

Vyzerá to ako snímač tlaku oleja z auta UAZ Loaf

"patriot"

Snímač tohto modelu UAZ je označený ako 2312.3819010. Princíp jeho fungovania je rovnaký ako u Hunter and Loaf. Hlavným prvkom je odporové zariadenie, ktoré je citlivé na zmeny tlaku oleja v systéme. Má nasledujúce vlastnosti:

• prevádzkové napätie - 12 V;
• maximálny povolený tlak oleja 10 kg/cm2;
• závit pre skrutku M4;
• pri tlaku oleja 4,5 kg / cm2 je odpor snímača od 51 do 70 ohmov;
• funguje v kombinácii s ukazovateľmi všetkých druhov.

Snímač tlaku oleja automobilu UAZ "Patriot" je podobný jeho predchodcom

Umiestnenie snímača

Snímač je umiestnený v motorovom priestore vozidla UAZ. Na modeloch UAZ "Loaf" a "Hunter" je inštalovaný priamo na motore nad výfukovým potrubím. Na UAZ "Patriot" sa nachádza na rovnakom mieste, ale je uzavretý ochranným krytom pred vysokou teplotou a parou emitovanou kolektorom.

Snímač je namontovaný na skrini motora nad výfukovým potrubím.

Funkčná kontrola

Technológia kontroly výkonu snímača tlaku oleja na UAZ Hunter a UAZ Loaf je takmer totožná a na UAZ Patriot sa ponúka trochu iný postup.

"Poľovník" a "Bochník"

Ak chcete diagnostikovať stav snímača tlaku oleja, postupujte takto:

1. Odpojte konektor XP1 od prístrojovej dosky vozidla.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Pripojte ďalší vodič ku kolíku #9 a skratujte ho k puzdru. Tlakomer oleja na prístrojovej doske by mal ukazovať 6,0 kg/cm2.
4. Ku kontaktu č. 10 hoďte ďalší vodič. Ukazovateľ v kabíne by sa mal zvýšiť na 10 kg/cm2.

Ak skutočná hodnota tlaku zodpovedá nastaveným hodnotám, potom je snímač v poriadku. V opačnom prípade sa musí okamžite vymeniť.

"patriot"

1. Odpojte svorku č. 9.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Pripojte svorku č. 9 k zemi jednotky XP1.

Opraviteľný prvok so zmenou tlaku by mal vykazovať nasledujúce hodnoty:

• pri 0 kgf/cm2 — 290–330 Ohm;
• pri 1,5 kgf/cm2 — 171–200 Ohm;
• pri 4,5 kgf/cm2 — 51–79 Ohm;
• pri 6 kgf/cm2 — 9,3–24,7 Ohm.

V prípade nezrovnalostí medzi uvedenými hodnotami je potrebné zariadenie vymeniť.

Video: kontrola výkonu pomocou manometra

Výmena

Algoritmus na výmenu snímača tlaku oleja na autách rodiny UAZ je pomerne jednoduchý. Budete potrebovať nasledujúce nástroje a spotrebný materiál:

• pevný kľúč na 17;
• pevný kľúč na 22;
• skrutkovač;
• tmel

Práca sa odporúča vykonať v nasledujúcom poradí.

1. Vodiče snímačov, z ktorých jeden je pripojený priamo k vášmu kontaktu a druhý k poplašnému zariadeniu v kabíne, sú označené viacfarebnými značkami. Odpojte káble.
2. Odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje očko kábla smerujúceho k zariadeniu.
3. Odstráňte kryt motora pomocou skrutkovača. Odpojte záporný pól batérie pomocou kľúča
4. Otvorte kapotu.
5. Pomocou kľúča 17 odpojte záporný pól batérie. Odpojte dva vodiče od chybného snímača tlaku oleja
6. Pomocou kľúča 22 odskrutkujte starý snímač.
7. Nainštalujte nový prvok po nanesení malého množstva tmelu na jeho závity.
8. Pripojte predtým označené káble k novému zariadeniu.
9. Ak chcete skontrolovať funkčnosť nového snímača, naštartujte motor a po chvíli hľadajte známky úniku oleja. Ak nie, dotiahnite všetky závitové spojenia.

Preto je postup kontroly výkonu a výmeny chybného snímača tlaku oleja na autách rodiny UAZ pomerne jednoduchý. Pri inštalácii nového zariadenia by sa mala venovať osobitná pozornosť jeho označeniu - rôzne modely používajú rôzne prvky. Veľa šťastia na cestách!