Výmena snímača tlaku oleja na autách DEU

Keď majiteľ auta z rodiny DEU vidí, že na paneli pred ním môže svietiť červený olej, neveští to nič dobré ani pre vodiča, ani pre auto. Aktivácia tohto alarmu znamená, že tlak maziva v motore klesol na kritickú úroveň. Alebo je poškodený snímač tlaku oleja. Môžete to zmeniť aj sami. Pozrime sa, ako sa to robí.

Výrobcovia olejových snímačov pre stroje rodiny DEU

Snímače tlaku oleja pre stroje rodiny DEU vyrába niekoľko veľkých spoločností v rôznych krajinách. Väčšina áut, ktoré opustili montážnu linku, je vybavená spotrebným materiálom od nemeckej spoločnosti FEBI.

Snímač tlaku oleja pre automobily DEU výrobcu FEBI

Do roku 2008 boli vozidlá DEU vybavené olejovými senzormi vyrábanými dánskou spoločnosťou JP.

Snímač tlaku oleja pre vozidlá rodiny JP DEU

A od roku 2014 sú na väčšinu vozidiel DEU nainštalované zariadenia talianskej spoločnosti ERA, ktorá je najväčším európskym výrobcom automobilovej techniky.

Snímač tlaku oleja pre automobil Daewoo vyrobený spoločnosťou ERA

V dizajne všetkých týchto snímačov nie sú žiadne zásadné rozdiely. Z hľadiska spoľahlivosti tiež nie sú navzájom nižšie. A prechod spoločnosti DEU od jedného výrobcu k druhému je spôsobený výlučne túžbou ušetriť na nákladoch na tieto diely.

Umiestnenie snímačov tlaku oleja v automobiloch DEU Nexia a Matiz

Na takmer všetkých motoroch inštalovaných na vozidlách DEU sú prístroje naskrutkované do objímky olejovej rúrky, ktorá vedie priamo pod motorom vpravo. A aby sa dostal k tomuto zariadeniu, vodič bude musieť odstrániť koleso a ochranný kryt z kľukovej skrine (za predpokladu, že to umožňuje konštrukcia vozidla).

Snímač tlaku oleja na autách DEU je vždy umiestnený pod motorom, na pravej strane

Prečo je potrebné časť vymeniť včas

Existujú tri najčastejšie dôvody, prečo bude musieť vodič odstrániť olejový senzor na rodinnom aute DEU:

• snímač sa demontuje, aby sa skontroloval celkový tlak mazania v motore (to sa vykonáva pomocou špeciálneho manometra, ktorý sa inštaluje namiesto zariadenia);
• spod nej tečie olej;
• je to pokazené.

Výmena chybného snímača oleja na aute z rodiny DEU

Pred začatím práce vyberieme spotrebný materiál a nástroje.

Nástroje a materiály

• Nová vec;
• kľúč na 24;
• 2 kliny na kolesá;
• nástrčná hlavica pre 22 a gombík;
• Jack.

Postupnosť operácií

1. Motor auta je vypnutý, záporný pól je odstránený z batérie. Zadné kolesá stroja sú upevnené topánkami. Matice pravého predného kolesa sa uvoľnia nástrčkovým kľúčom o 22.
2. Teraz zdvihneme koleso s uvoľnenými upevňovacími prvkami na zdviháku. Matice sa odskrutkujú ručne, potom sa koleso úplne odstráni.
3. Poskytuje prístup k mierke oleja pod motorom, ktorá je naskrutkovaná do puzdra olejovej rúrky. Plastový uzáver s drôtikmi sa z prístroja odstraňuje ručne.
   
   
   
   Plastová koncovka s vodičmi sa odstráni ručne zo snímača tlaku oleja DEU
4. Teraz je diel odskrutkovaný pomocou kľúča 24 a odstránený.
   
   
   
   Snímač tlaku oleja na autách rodiny DEU sa odskrutkuje iba pomocou hviezdicového kľúča
5. Na jeho miesto sa naskrutkuje nový, do ktorého je pripevnený uzáver s drôtikmi. Koleso sa nasadí a zdvihák sa vyberie spod auta.
   
   
   
   Nový snímač tlaku oleja je naskrutkovaný do ropovodu DEU

Video: zmena snímača oleja na "Daewoo Nexia"

Dôležité nuansy

• Pri odstraňovaní plastového uzáveru zo snímača oleja je potrebné venovať osobitnú pozornosť.
  
  
  
  Kryt snímača oleja DEU je vyrobený z veľmi krehkého plastu, ktorý je držaný dvoma veľmi krehkými plastovými západkami, ktoré sa ľahko zlomia, najmä v chladnom počasí. Zdá sa, že bezvýznamná čiapka môže byť pre vodiča skutočnou bolesťou hlavy, pretože je takmer nemožné nájsť ju v predaji. Táto položka sa nepredáva samostatne. A budete ho musieť kúpiť iba spolu s novým náhradným dielom (a potom za podmienky, že zakúpená vzorka je vybavená vlastnou kabelážou a krytom, čo nie je vždy prípad);
• pri odskrutkovaní snímača z olejového potrubia nesmieme zabudnúť na medený tesniaci krúžok, ktorý sa nachádza pod týmto zariadením. Ak je zariadenie odstránené bez náležitej starostlivosti, O-krúžok spadne a spadne priamo do kľukovej skrine. A aby ste ho odstránili, budete musieť úplne rozobrať kľukovú skriňu;
  
  
  
  Medený tesniaci krúžok ľahko spadne zo snímača automobilového oleja DEU na kľukovú skriňu motora
• pri demontáži snímača nezabudnite, že v potrubí za ním môže byť olej a toto mazivo môže byť pod tlakom. To znamená, že určité množstvo oleja nevyhnutne vytečie. Preto musí vodič po výmene skontrolovať hladinu mazania v motore. To sa vykonáva pomocou špeciálnej sondy. A ak je hladina príliš nízka, musíte do potrubia pridať olej v požadovanej miere;
• aby olej vychádzajúci z motora nespadol na podlahu garáže, musí byť pod otvor snímača umiestnená nádoba. Na tento účel je ideálna malá nádrž;
  
  
  
  Pri výmene snímača je lepšie vypustiť motorový olej do malej nádoby
• je lepšie odskrutkovať snímač na autách rodiny DEU nie pomocou vidlicového kľúča, ale s hviezdičkou, ako je znázornené na fotografii vyššie. Umiestnenie je také, že je takmer nemožné ho odskrutkovať kľúčom - na tento kľúč je veľmi málo miesta (jedným mávnutím kľúča sa dá senzor otočiť len o tretinu otáčky, takže vloženie späť je jednoduché nereálne) tento kľúč nefunguje);
• niekedy sa časť nedá odskrutkovať ani pomocou vhodného očkového kľúča, pretože sa doslova prilepí na puzdro olejovej rúry. V takejto situácii sa kategoricky neodporúča vyvíjať ďalšie úsilie - krehké zariadenie sa jednoducho zlomí „pod koreňom“. Závitová časť zostane v hlavnej zástrčke. A bude takmer nemožné odstrániť tento fragment z linky bez poškodenia závitu zvončeka. Riešenie je jednoduché: nalejte veľké množstvo WD40 na časť, ktorá sa má zvárať, a počkajte 15 minút.

Dokonca aj začínajúci motorista, ktorý aspoň raz v živote držal v rukách kľúč, dokáže vymeniť snímač na aute rodiny DEU. Stačí 20 minút voľného času a trochu trpezlivosti.