Taxi zákon od 1. januára 2015

Od roku 2015 nadobudol účinnosť nový zákon o taxislužbe, ktorým sa zmenili doterajšie zákony a nariadenia. Aké zmeny nastali a na čo sa musia pripraviť ľudia, ktorí chcú začať zarábať súkromnými taxíkmi?

Dokumenty na registráciu ako vodič taxi

V prvom rade zákon stanovuje celý balík dokumentov, ktoré je potrebné predložiť:

aplikácie;
kópia pasu;
kópiu osvedčenia o registrácii podnikateľa alebo právnickej osoby;
kópia STS.

Jeden dôležitý bod: odteraz sa ako taxikár môžu zaregistrovať nielen tí ľudia, ktorí majú osobné auto, ale aj tí, ktorí si ho prenajímajú alebo ho využívajú na základe splnomocnenia. V tomto prípade je potrebné predložiť nájomnú zmluvu alebo splnomocnenie. Registrácia bude zamietnutá, ak osoba uvedie nepravdivé údaje.

Okrem toho nový zákon hovorí, že žiadateľ musí predložiť len vyššie uvedené doklady. Nemajú právo od neho požadovať žiadne ďalšie dokumenty a potvrdenia, a ešte viac odmietnuť registráciu.

Vďaka rozvoju internetu teraz nie je potrebné chodiť na príslušné orgány sami, pretože všetky dokumenty a žiadosť je možné poslať elektronicky prostredníctvom regionálnej webovej stránky verejných služieb. Povolenie vám bude zaslané poštou po posúdení žiadosti.

Na jedno auto sa vydáva jedno povolenie. To znamená, že ak máte niekoľko vozidiel, pre každé z nich musíte získať samostatný preukaz.

Povolenie špecifikuje:

názov organizácie, ktorá licenciu vydala;
celé meno jednotlivého podnikateľa alebo názov LLC;
údaje o vozidle;
dátum vydania a platnosti povolenia.

Ak sa zmení niektorá z vyššie uvedených zmien - číslo auta po opätovnej registrácii, individuálny podnikateľ sa presťahoval na novú adresu, spoločnosť LLC bola reorganizovaná a podobne - povolenie je potrebné znova vydať.

Požiadavky na auto a vodiča

Ak chcete začať so súkromnou jazdou s vlastným alebo prenajatým autom, potrebujete mať aspoň 3 roky praxe.

Samotné auto musí spĺňať tieto požiadavky:

na bokoch sú aplikované dáma;
na streche - oranžová lucerna;
farba tela musí byť v súlade so stanovenými farebnými schémami (v každom regióne sú schválené samostatne, zvyčajne biela alebo žltá);
je povinné mať taxameter, ak sa poplatok neurčuje podľa stanovených taríf, ale podľa skutočne najazdených kilometrov alebo času.

Pred každým výjazdom treba auto skontrolovať, vodič sa musí podrobiť lekárskej prehliadke. Isté zlepšenie však nastalo – vodiči musia po novom posielať autá na technickú kontrolu nie raz za pol roka, ale raz za rok.

Taxi zákon od 1. januára 2015

Taxikári, tak ako bežní vodiči, nemusia so sebou nosiť diagnostickú kartu. V kabíne by mali existovať iba povolenia a pravidlá pre cestujúcich.

Ďalšia inovácia:

teraz môžu byť cestujúci prepravovaní nielen v rámci svojho regiónu, ale môžu cestovať aj do iných regiónov, aj keď medzi týmito subjektmi federácie neexistuje zodpovedajúca dohoda o preprave cestujúcich.

Je pravda, že tu je jeden bod: taxikár má právo iba doručiť cestujúceho na určenú adresu a nie je možné vybrať nových klientov v regióne, s ktorým neexistuje zodpovedajúca dohoda. Ak dôjde k dohode, potom má taxikár plné právo poskytovať svoje služby zákazníkom v tomto regióne a dodávať ich do iných oblastí.

Nový zákon stanovuje aj termíny ročných kontrol. Ak sa v dôsledku razie ukáže, že nie sú splnené niektoré požiadavky, povolenie môže byť buď odobraté, kým sa neodstránia príčiny, alebo môže byť zrušené. Zrušiť ho možno aj vtedy, ak sa vodič taxislužby dopustil dopravnej nehody, v dôsledku ktorej došlo k zraneniu alebo ťažkému zraneniu osôb.

Taxi zákon od 1. januára 2015