Objednať si Largusa je stále problém
Avtovaz pravdepodobne teraz cítil, že to aspoň niekto potrebuje. A to všetko sa stalo po vydaní nového štátneho zamestnanca Grants, pre ktorý sa vo všetkých predajniach automobilov v krajine zoradil obrovský front. Mnoho kupujúcich zaplatilo za objednávky a boli pripravení čakať pol roka, kým im nebolo doručené ich auto. V spoločnosti pravdepodobne nikdy nebol taký nápor, dokonca ani v sovietskych časoch, keď veľa ľudí malo možnosť kúpiť si vozidlo.
Rovnaká situácia sa vyvinula teraz s novým sedemmiestnym kombi Lada Largus, ktoré je tiež veľmi obľúbené domácimi spotrebiteľmi nielen kvôli cene, ale aj kvôli pôsobivým rozmerom, nosnosti a priestrannosti a je tu dôležitým bodom. hrá kvalita zostavenia Largusu, pretože základ všetkých nainštalovaných komponentov je úplne cudzí od spoločnosti Renault. Kvalita tejto spoločnosti samozrejme nie je štandardom, ale v porovnaní s našimi značkami bude oveľa vyššia.
A teraz, obzvlášť po uvedení Lada Largus do predaja, sa rad tých, ktorí si chcú kúpiť auto, každým dňom len zvyšuje. Na začiatku manažéri v salónoch hovorili o 6 mesiacoch čakania, ale teraz sa toto obdobie mierne skrátilo a už sa blíži k 2 mesiacom, v závislosti od konfigurácie a typu postavy: 7-miestny, 5-miestny alebo dodávka. V niektorých predajniach automobilov sú tieto autá k dispozícii na predaj a s nákupom nie sú žiadne problémy, ale táto situácia nie je ani zďaleka všade.
Medzitým sa mnohé uspokoja s verziami a stupňami výbavy, ktoré je možné bez problémov kúpiť priamo u autorizovaného predajcu, pričom výber samozrejme nie je taký rozsiahly ako na webovej stránke spoločnosti a možnosti nie sú všetko, čo by človek chcel. ale ako sa hovorí, ryby sú bez rýb a rakoviny. Berieme to, čo máme, a sme z toho šťastní.
Súhlaste s tým, že za takú cenu na celom automobilovom trhu stopercentne neexistuje auto s takými technickými vlastnosťami, s takýmto súborom možností a dodatočného vybavenia. S najväčšou pravdepodobnosťou bude Largus populárny nielen v Rusku, ale aj v iných krajinách post-sovietskeho priestoru. Pamätajte si ten istý Renault Logan MCV, ktorý stál oveľa viac ako náš analóg, ale svojho času bol jednoducho veľmi populárny.
