Znečistenie auta: normy, štandardy a riešenia

Znečistenie automobilu zahŕňa tak energiu, ktorá je v ňom obsiahnutá, ako aj znečistenie spojené s jeho používaním (palivo, emisie plynov, znečisťujúce častice atď.). Na boj proti tomuto znečisteniu áut boli v priebehu rokov zavedené normy, zákony a dane.

🚗 Aké sú dôsledky znečistenia z áut?

Automobil je dôležitým prispievateľom k znečisťovaniu z rôznych dôvodov: jeho používanie, samozrejme, v dôsledku využívania fosílnych palív a emisií znečisťujúcich látok do atmosféry, ako aj jeho výroby a ničenia.

L 'automobil ktorý sa používa na výrobu vášho auta je sám o sebe zdrojom znečistenia, rovnako ako výroba jeho komponentov a príslušenstva: kov, plast, ale aj materiály ako napr. lítiumpoužíva sa na výrobu autobatérií.

L 'ťažbu tejto suroviny využíva prírodné zdroje a je zdrojom znečistenia. Hovoríme ošedej energie : je energia spotrebovaná počas životného cyklu vozidla. Stelesnená energia je výroba, výroba, preprava alebo dokonca recyklácia vášho auta, a to ani nepočítajúc jeho využitie.

Skutočná energia auta závisí, samozrejme, od jeho modelu, ale môžeme odhadnúť, že energia benzínového mestského auta je približne 20 kWh... A na rozdiel od všeobecného presvedčenia, že znečistenie hybridnými a elektrickými automobilmi je menšie, stelesnená energia elektromobilu sa odhaduje na približne 35 kWh... Energia získaná z elektrických batérií týchto áut je skutočne veľmi vysoká.

Potom bude vaše auto počas celej životnosti servisované a opravované, čo opäť vyžaduje energiu a vedie k znečisteniu. Batéria sa vymení, rovnako ako jej pneumatiky, kvapaliny, žiarovky atď. Potom sa jej životnosť minie a bude potrebné ju zlikvidovať.

Ak je možné niektoré časti a prvky opätovne použiť – ide o tzvekonomický cyklus – Vaše vozidlo obsahuje aj nebezpečný odpad (brzdová kvapalina, akumulátor, chladivo do klimatizácie) atď. Musí sa s nimi zaobchádzať inak.

Nakoniec je tu problém s používaním vášho vozidla. Počas svojej životnosti spotrebúva palivo a uvoľňuje znečisťujúce látky a plyny. Medzi nimi najmä oxid uhličitý (CO2), skleníkový plyn. To prispieva ku globálnemu otepľovaniu.

Keď hovoríme o znečistení autami, často máme na mysli CO2, aj keď to zďaleka nie je jediný zdroj znečistenia konkrétneho auta. Množstvo CO2 produkovaného autom sa líši od auta k autu v závislosti od mnohých faktorov, ako napríklad:

• Le druh paliva spotrebuje;
• La množstvo paliva spotrebované;
• La vynútiť motor ;
• Le hmotnosť stroja.

Doprava je zodpovedná za približne 30% emisie skleníkových plynov vo Francúzsku a autá sú zdrojom viac ako polovice tohto CO2.

CO2 však zďaleka nie je jedinou škodlivinou, ktorú vaše auto vypúšťa. To tiež vedie k oxidy dusíka (NOx)ktoré sú zdraviu nebezpečné a sú zodpovedné najmä za vrcholy znečistenia. Existujú aj malé častice, ktorými sú nespálené uhľovodíky. Spôsobujú rakovinu a ochorenia dýchacích ciest.

Na pevninskom Francúzsku sa predpokladá, že jemné častice sú zodpovedné za viac ako 40 000 úmrtí ročne, podľa francúzskeho ministerstva zdravotníctva. Vyznačujú sa najmä dieselovými motormi.

🔎 Ako viete, aké špinavé je vaše auto?

Keďže auto vypúšťa veľa škodlivín a obsahuje veľa energie, je nevhodné hovoriť o úrovniach znečistenia. V skutočnosti nie je možné zistiť, aké špinavé je auto. Na druhej strane môžeme vedieť emisie CO2 auto, čo nie je úplne to isté, keďže auto znečisťuje oveľa viac ako emisie CO2.

Pri nových autách sú teraz výrobcovia povinní uvádzať emisie CO2. Je to nevyhnutné. Tento ukazovateľ sa meria pri testovaní auta podľa normywltp (Globálne harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké vozidlá), nadobudol účinnosť v marci 2020.

Pri ojazdenom aute sa o znečistení vozidla dozviete pomocou simulátoraADEME, Agentúra pre ochranu životného prostredia a energetiku.

Táto simulácia je dostupná na webovej stránke štátnej služby. Ak chcete zistiť znečistenie vášho auta, budete musieť vyplniť niekoľko údajov:

• syn značka ;
• syn модель ;
• Sa veľkosť (malé mestské auto, kompaktný sedan, minibus atď.);
• Sa karoséria (kombi, sedan, kupé atď.);
• syn energie (elektrické, benzínové, plynové, naftové ...);
• Sa prevodovka (manuálne, automatické...).

⛽ Ako znížiť znečistenie vozidla?

V priebehu rokov bolo navrhnutých mnoho riešení na zníženie znečistenia vozidlami. Vaše auto tak bude mať určite zariadenia proti znečisťovaniu, ako je EGR ventil alebo filter pevných častíc.

Ale na vašom meradle môžete tiež znížiť znečistenie vášho auta. Aby ste to dosiahli, musíte použiť reflexy ekologického riadenia, napríklad:

• Nepoužívajte nadmerne príslušenstvo napríklad klimatizácia alebo kúrenie, ktoré vedú najmä k nadmernej spotrebe paliva;
• Nejazdite príliš rýchločo zvyšuje spotrebu paliva a tým aj emisie CO2;
• Nadarmo nespomaľujte a uľahčiť brzdenie motorom;
• Pravidelne a správne tlak vzduchu v pneumatikách, nedostatočne nahustené pneumatiky spotrebujú viac;
• Rýchly prenos správy a v žiadnom prípade nezrýchľujte;
• použitie regulátor rýchlosti na zníženie akcelerácie a brzdenia.

Znižovanie znečistenia vozidla si samozrejme vyžaduje aj dobrú údržbu. Každoročne vykonávajte svoje služby, aby ste predĺžili jeho životnosť. A nakoniec, nekupujte si nové auto príliš často: výroba nového auta produkuje 12 ton CO2... Na kompenzáciu týchto emisií budete musieť jazdiť minimálne 300 kilometrov.

🌍 Aké sú riešenia na zníženie znečistenia z áut?

Legislatíva už roky bojuje proti znečisťovaniu automobilov. Európsky parlament teda prijal ciele na zníženie emisií CO2. Miestne predpisy tiež pracujú na znížení znečistenia vozidlami.

Tu je návod, ako niektoré veľké francúzske metropolitné oblasti (Paríž, Lille, Lyon, Štrasburg, Marseille, Dijon atď.) zaviedli toto povinné Nálepka Crit'air... Tento certifikát označuje environmentálnu triedu vozidla v súlade s jeho motorom a európskou normou pre emisie znečisťujúcich látok.

Zaviedli sa aj dane: napr. prémia-pokuta za životné prostredie alebo uhlíková daň... Aj keď si vytvoríte sivú kartu, platíte dodatočnú daň za auto, ktoré vypúšťa veľa CO2.

Navyše, niektoré zariadenia na ochranu pred kontamináciou sú odteraz na vašom aute povinné: filter pevných častíc, ktorý je inštalovaný na všetkých dieselových motoroch, ako aj na niektorých benzínových autách, ventil EGR, systém recirkulácie výfukových plynov atď.

Kedy technická kontrola, znečistenie vášho auta je jedným z merateľných ukazovateľov. Nadmerné emisie CO2 môžu viesť k upusteniu od technickej kontroly. Diel bude potrebné opraviť a podrobiť sa technickej kontrole.

Nakoniec je tu otázka motorizácie a paliva. Nafta skutočne škodí najmä životnému prostrediu. Dieselový motor, ktorý je už označený nálepkou Crit'air a vybavený zariadeniami na kontrolu znečistenia, je čoraz menej populárny.

Zároveň sa vyvíjajú alternatívne technológie, ako sú elektrické alebo hybridné vozidlá. Buďte však opatrní: stelesnená energia elektrického vozidla je veľmi dôležitá, čiastočne kvôli výrobe jeho batérie. To je dokonca vyššie ako pri benzínovom aute.

Inými slovami, musíte čo najviac predĺžiť jeho životnosť, aby ste sa pokúsili kompenzovať vysoké znečistenie spôsobené životným cyklom vášho elektrického vozidla. Pamätajte teda, že znečistenie auta nezávisí len od emisií CO2, ale aj od celého jeho životného cyklu, od výroby až po likvidáciu.

Ako vidíte, znečistenie autami je v skutočnosti zložitejšia téma, ako sa zdá. Ak každý premýšľa o benzíne a CO2, zďaleka to nie je jediný zdroj znečistenia áut. Pamätajte, že ak chcete znížiť znečistenie životného prostredia, musíte dodržiavať platné zákony a opravovať a udržiavať svoje vozidlo, aby ste predĺžili jeho životnosť!