Prečo je v aute hnacia náprava? Akú úlohu zohráva predná, zadná a stredová hnacia náprava? Dizajn pohonného systému

Zaujímavosťou je, že mostík v prevodovke sa používa na osobných a terénnych nákladných autách. Toto je jeden z nevyhnutných prvkov prenosového systému. V súčasnosti sa inžinieri snažia zvýšiť pomer odpruženej a neodpruženej hmoty, takže používajú základnú škrupinu obsahujúcu koncový pohon a diferenciál. Čo stojí za to vedieť o tomto mechanizme?

Ako je usporiadaný pohonný systém?

Pohonná jednotka sa používa na pohon komponentov vozidla. Prenáša mechanickú energiu z motora na kolesá. Pohon pozostáva z:

• zotrvačník alebo dvojhmotový;
• spojka s prevodovkou;
• diferenciál;
• hnací hriadeľ;
• hnací náboj a mostík;
• prídavná prevodovka, hlavný prevod a viskózna spojka.

Čo je padací most?

Ide o nosné prvky, ktoré sú súčasťou hnacieho mechanizmu, plnia úlohy nápravy, ktorá preberá časť hmotnosti vozidla. Hnacia náprava navyše prenáša krútiaci moment z hnacieho hriadeľa na kolesá vozovky. V autách nájdeme zadnú, strednú a prednú hnaciu nápravu. Okrem toho môžeme nápravy rozdeliť podľa spôsobu ich spojenia s kolesami na nápravy tuhé a tie s nezávislým zavesením kolies.

Úlohy na vodnom moste

Hlavnou úlohou hnacej nápravy inštalovanej v moderných osobných automobiloch je prenos energie z hnacieho hriadeľa na kolesá. Okrem toho je most zodpovedný za zmenu veľkosti krútiaceho momentu, ovplyvňuje rýchlosť otáčania, umožňuje vložiť cestné kolesá, ako aj prvky brzdového systému. Okrem toho dokáže prenášať vertikálne sily vznikajúce od hmotnosti a zaťaženia vozidla. Okrem toho znižuje aj priečne sily, pozdĺžne sily a krútiace momenty.

Konštrukcia hnacej nápravy - prevodovka, mechanizmus a nápravové hriadele

Medzi hnacie nápravy patrí rozvodovka, diferenciál, kardanové hriadele a prevodovka. Dizajn je umiestnený v karosérii alebo v pomocnom ráme. Teraz sa krútiaci moment prenáša na kolesá cez kardanové hriadele. Okrem toho existuje možnosť pohonu zadných kolies, aj keď je motor nainštalovaný vpredu. Vnútorné prvky mostíka môžu byť v spoločnom kryte s prevodovkou, ak má vozidlo zablokovaný systém pohonu. Pre zadný a predný náhon je karoséria vyrobená z hliníkových zliatin, keďže na ňu nemá vplyv hmotnosť auta a náklad.

Hnacia náprava - oprava a údržba

Ak chcete svoje auto používať bez problémov, mali by ste pravidelne meniť olej. Oplatí sa pravidelne kontrolovať hladinu motorovej kvapaliny a tesnosť jednotlivých spojov, pretože časom môžu zlyhať a v dôsledku toho viesť k problémom s pohonom. Tiež by ste mali používať kvalitný olej – jeho parametre je najlepšie skontrolovať v návode na použitie auta alebo na stránke výrobcu. Po výmene sa odporúča vykonať skúšobnú jazdu. O pohonný systém sa oplatí starať, pretože jeho oprava môže byť časovo náročná a nákladná.

Mechanizmy v aute úzko spolupracujú a často sa navzájom ovplyvňujú. Z tohto dôvodu je dôležité zabezpečiť správnu činnosť hnacej nápravy. Jeho mechanizmus je pomerne jednoduchý, no mimoriadne dôležitý. Prenáša krútiaci moment z motora na kolesá vozovky, aby sa auto dalo do pohybu. Vyššie uvedené informácie vám určite pomôžu pochopiť fungovanie hnacej nápravy.