Prečo nechávajú farebné čiary na nových pneumatikách a či brať takú gumu
Tipy pre motoristov

Prečo nechávajú farebné čiary na nových pneumatikách a či brať takú gumu

Pri kúpe nových pneumatík na auto si každý všimol na dezéne viacfarebné pruhy lemujúce koleso. Čiary sú modré, červené a žlté. Po krátkom čase z pneumatiky zmiznú, odierajú sa o asfalt a majiteľa zanechávajú v rozpakoch. Koniec koncov, z nejakého dôvodu boli tieto čiary nakreslené?

Aké pruhy sú nakreslené na novej gume

Ako vždy, v takýchto prípadoch, keď neexistujú žiadne oficiálne informácie, sa rodia všetky druhy fám a špekulácií.

Prečo nechávajú farebné čiary na nových pneumatikách a či brať takú gumu
Na kolesách s rovnakou veľkosťou a vzorom dezénu môžu byť čiary rôznej farby a počtu

Teórie vysvetľujúce pôvod farebných pruhov

Tu je niekoľko bežných verzií, o ktorých sa aktívne diskutuje na fórach motoristov.

  1. Niektorí ľudia si myslia, že čiary predstavujú typ gumy, z ktorej je pneumatika vyrobená.
  2. Ďalší názor je, že výrobca vyrába dodatočné označenia s cieľom bojovať proti falzifikátom.
  3. Existuje aj názor, že takto fabrika označí vadné kolesá.

Ako vidíte, spotrebiteľ sa najviac zaujíma o kvalitu kupovaných produktov. Preto je okolo tejto témy veľa otázok a obáv. Nikto nechce kúpiť falošný alebo „nekvalitný“!

Existujú ale aj iné názory, súvisiace skôr s technológiou výroby a skladovania pneumatík.

  1. Farebné pruhy sa aplikujú počas vytvárania behúňa. Gumová objímka je najprv vyrobená v pevnom páse a potom narezaná na koleso. Značenie zabraňuje tomu, aby si pracovníci počas montáže pomýlili obrobky.
  2. Čiary slúžia ako identifikačné znaky pre skladníkov. Faktom je, že podľa technológie vývojárov je skladovanie pneumatík povolené iba vo vzpriamenej polohe, keď nie je viditeľné označenie na bočnom povrchu.
    Prečo nechávajú farebné čiary na nových pneumatikách a či brať takú gumu
    Pneumatiky sú uložené vertikálne na regáloch

Prečo sú tieto pruhy v skutočnosti

V skutočnosti je všetko oveľa jednoduchšie! Čiary označujú posun, v ktorom bolo koleso vyrobené. Okrem toho je na bočnej ploche obdĺžniková "pečiatka". Má čísla označujúce zberateľa. Spoločnosť tak deklaruje zodpovednosť za kvalitu svojich výrobkov. Keď sa nájde chybné koleso, môžete vždy určiť čas jeho výroby, ako aj totožnosť zamestnanca.

Čiary na ráfiku pneumatiky sa vymažú najskôr po 2 XNUMX kilometroch. A čísla vo štvorci zostávajú jasne rozlíšiteľné počas celej životnosti. To je v skutočnosti osobná stigma majstra a brigády.

Čo znamená farba pruhov

Vo svetle vyššie uvedeného je jasné, že farba pruhu je symbolom, ktorý vedenie závodu akceptuje na interné použitie. Nemá zmysel lámať si hlavu a vytvárať si domnienky. Navyše, vytvorte okolo toho problém.

Mnohé kontroverzné otázky majú jednoduché vysvetlenie. Hlavným sprievodným dokladom pneumatiky je technický pas. Odráža technické vlastnosti kolesa, informácie o výrobcovi a označuje záruku. V prípade sporu je platný iba technický pas.

Pridať komentár