Značka Yamaha FSZ 1000
Test Drive MOTO

Značka Yamaha FSZ 1000

Tak vznikol Fazerov FZS1000. Názov môže byť zavádzajúci. Pred odovzdaním bicykla nám zašli veľmi ďaleko, aby povedali, že Fazer 1000 je „náročný, vysoko výkonný a kvalitný produkt“. Skrátka nešetrite. Necestovali v ekonomickej triede. Znamená to tiež, že cena je vyššia, ako ľudia očakávali.

Urobili veľký pokrok. Mierne priostril motor R1. Má menšie 37mm karburátory, iný výfukový systém s oceľovou nádržou (na R1 je to titánová) a zachoval si Ex-Up ventil. Výkon motora znížený zo 150 na 143 k pri 10.000 XNUMX ot./min. Pravdepodobne ide o údaje kľukového hriadeľa.

Rovnako ako FZR 600, aj tento bicykel má dvojitý oceľový rúrkový rám s rúrkami naskrutkovanými zospodu, ktorý uľahčuje prácu mechanikov. Rázvor náprav je 1450 55 mm, o 1 mm viac ako R208. S hmotnosťou 33 kg je tiež o 1 kg ťažší ako R19, ale váži iba o 600 kg viac ako ľahký FZS XNUMX.

Môžem povedať, že nový motocykel si zachoval všetky prednosti oboch predkov. Po prvých kilometroch som bol sklamaný, pretože som očakával ostrejší bicykel. Nadobudol som dojem, že som niekde dlhý, príliš mäkký, nie živý a agresívny na to, aby som zaklopal v zákrutách. Nuž, čakal som iba R1 s vysokým riadidlom a polovičným pancierom. Ale toto je Fazer.

Potom, čo som chytil hlavu a očakávania, sme sa s veľkým Fazerom skvele bavili. Poskytuje pohodlie a zdvorilosť, ktoré by ste očakávali od svojho každodenného života. Motor v stredných otáčkach trhne, čo je potešenie, keď potrebujete predbehnúť kolónu nákladných automobilov. Keď sa krk unaví, dosiahne asi 240 km za hodinu.

motor: kvapalinou chladený, radový, štvorvalec

Ventily: DOHC, 20 ventilov

Vŕtanie a pohyb: mm × 74 58

objem: 998 cm3

Kompresia: 11 4: 1

Karburátor: 4 × 37 Mikuni

Prepínač: viacplatnička v olejovom kúpeli

Prenos energie: 6 prevodových stupňov

Maximálny výkon: 105 kW (1 k) pri 143 ot./min

Maximálny krútiaci moment: žiadna informácia

Odpruženie (predné): nastaviteľné teleskopické vidlice „hore nohami“, f43 mm

Odpruženie (zadné): nastaviteľný tlmič

Brzdy (predné): 2 cievky f 298 mm, 4-piestový strmeň

Brzdy (zadné): Hrot F267 mm

Koleso (predné): 3 × 50

Koleso (zadajte): 5 × 50

Pneumatiky (predné): 120 / 70 - 17

Pneumatiky (zadné): 180 / 55 - 17

Uhol rámu hlavy / predka: 26 ° / 104 mm

Rázvor kolies: 1450 mm

Výška sedadla od zeme: žiadna informácia

Palivová nádrž: 21

Suchá hmotnosť: 208 kg

Roland Brown

FOTO: Road Mappelink, Paul Barshon, Patrick Curte

  • Technické informácie

    motor: kvapalinou chladený, radový, štvorvalec

    Krútiaci moment: žiadna informácia

    Prenos energie: 6 prevodových stupňov

    brzdy: Hrot F267 mm

    Odpruženie: nastaviteľná teleskopická vidlica „hore nohami“, f43 mm / nastaviteľný tlmič

    Palivová nádrž: 21

    Rázvor kolies: 1450 mm

    hmotnosť: 208 kg

Pridať komentár