"Jazdím 1 km denne, elektrické auto nie je pre mňa," hovoríte? Potom si pozrite [Twitter]
Elektrické autá

"Jazdím 1 km denne, elektrické auto nie je pre mňa," hovoríte? Potom si pozrite [Twitter]

Zaujímavá otázka na Twitteri od Tesla Mileage Leader Board (THML). Vodiči boli požiadaní, aby sa vyjadrili k najväčšej vzdialenosti, ktorú prešli za 24 hodín. Teoreticky sa táto otázka týka len Tesly, no v zásade sa dá prispôsobiť akémukoľvek autu s reálnym dojazdom 400 a viac kilometrov.

obsah

  • Zaznamenajte vzdialenosť prejdenú elektrickým vozidlom počas dňa
    • 1 km za deň bez problémov, rekordy cez 000 km

Nižšie uvedené informácie sú zaujímavé, pretože vodiči jazdili s prestávkami na nabíjanie. Preto pri prekonávaní danej vzdialenosti museli zastaviť, aby doplnili energiu do batérie, čo zvyčajne trvá niekoľko desiatok minút. Zoznam bol zostavený na základe ústnych vyhlásení, preto môžu byť nižšie uvedené informácie nepravdivé. Veríme však, že to tak nie je.

Asi najlepším výsledkom je informácia používateľa AR o prejdení 1 km s Tesla Model 448 Performance za 3 hodiny. Vrátane nabíjania. Odpočítaním potreby troch zastávok po 13 minútach [odhadované údaje] dostaneme priemernú rýchlosť 40 km/h, vďaka čomu sú informácie... nespoľahlivé.

> Ursus Bus neplatí zamestnancom, Ursus Elvi žiadnu dotáciu NCBiR

1 km za deň bez problémov, rekordy cez 000 km

Vyzerá oveľa dôveryhodnejšie tweet o prekonaní vzdialenosti 3 kilometrov na Modeli 1 za 836 hodín 23 minút... Ak predpokladáme, že nabíjanie prebiehalo každých 400 kilometrov a trvalo 40 minút, dostaneme 1 kilometer za 836 hodín, tj. pohyb priemernou rýchlosťou 87 km/h. Dodajme však, že predpoklad o vzdialenosti a čase je optimistický – vyplýva z vyjadrení používateľov. potreba zastávok každých 300-350 kilometrov.

Používateľ Alex Roberts prešiel 1 kilometer v Modeli X z Madridu (Španielsko) do Poitiers (Francúzsko) a potom do Londýna (Spojené kráľovstvo).

Na druhej strane používateľ internetu Artur Vermeulen prešiel 85 kilometrov na Modeli S P1 z Chorvátska do Holandska za 400 hodín.vrátane dopravných zápch na slovinských hraniciach a samozrejme spoplatnenia. Ten istý užívateľ upozorňuje, že počas dovolenky najazdí pravidelne viac ako 960 kilometrov denne a jeho auto má dojazd bez dobíjania približne 410 kilometrov.

> Aktualizácia softvéru ide na Supercharger, nabíjací výkon je zvýšený na 145+ kW.

Vo všeobecnosti vzdialenosti 900–1 km nie sú nezvyčajné a šampióni prekonávajú 000–1 km denne a zdá sa, že stále majú čas na odpočinok. Priemerná rýchlosť pre všetky trasy - vrátane zastávok pri načítaní! – 85-96 km/h.

Na dosiahnutie tohto priemeru v Poľsku sa treba pohybovať odhadovanou rýchlosťou cca 110-120 km/h, urobiť si jedno krátke odpočívadlo a mať šťastie, t.j. nenastupujte do A4 pri nehode. Inými slovami: nadpriemer zodpovedá úplne normálnej, legálnej jazde.

Samozrejme, pri interpretácii vyššie uvedených údajov treba pamätať na sieť Supercharger v Poľsku, ktorá je v porovnaní so sieťou v USA pomerne vzácna. Tento rok, plus plány Greenway Polska a Ionity, by však mali priniesť výrazný posun k lepšiemu.

> Koľko nabíjacích staníc Tesla Supercharger je v Poľsku? Koľko v Európe? [ODPOVÍME]

Dá sa nájsť celá pobočka TU.

Foto: Tesla jazdí pod stromom, teda fotografia urobená počas jednej z takýchto dlhých ciest (c) Ross Youngblood / Twitter

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár