Výber stojana pre motocyklovú dielňu

Ak chcete ušetriť peniaze a vykonávať vlastnú prácu na bicykli, musíte bicykel vyvážiť. Preto je nevyhnutné použiť barlu. Bočný stojan a stredový stojan, obvykle vyrobený výrobcom, nepostačujú na zaistenie a vyváženie motocykla. Na to potrebujete stojan na motocyklové dielne. 

Na čo slúži stojan na motocyklové dielne? Ako to funguje? Aké stojany pre motocyklové dielne existujú? Ako urobiť najlepšiu voľbu? V tomto článku nájdete všetky tipy na výber správneho stojana pre vašu motocyklovú dielňu. 

Na čo slúži stojan na motocyklové dielne?

Dielenské barly pre motocykle sú barle bežne používané profesionálnymi mechanikmi na udržanie stability motocyklov. Sú to podpery, ktoré udržujú motocykel v rovnováhe pri vykonávaní nejakej práce na ňom. 

Použitie stojana na motocykel v dielni je užitočné na samomazanie alebo opätovné napnutie reťaze bez pomoci profesionála. Je tiež užitočný pri demontáži zadného kolesa alebo výmene kolies na motocykli. Rovnako použitie dielenského stojana je nevyhnutné na čistenie brzdových doštičiek a celkovú údržbu motocykla. Ak váš motocykel nemá stredový stojan, na uzamknutie a zaistenie motocykla bude potrebný servisný stojan. Ani dnes výrobcovia už neposkytujú stredové stojany na motocykle. Preto si ich budete musieť kúpiť, aby ste hrali úlohu automechanika. 

Ako je usporiadaný stojan na motocyklové dielne?

Motocyklová dielňa zdvíha kolesá motocykla pomocou stabilných dielov. Pri inštalácii dielenskej berly musíte byť veľmi opatrní, aj keď má páku, ktorá vám to uľahčí. Nedodržanie opatrení a ostražitosť môže spôsobiť, že motocykel spadne veľmi rýchlo. Toto cvičenie tiež vyžaduje veľa sily. Preto sa odporúča privolať druhú osobu, ktorá vám pomôže postaviť motocykel v dielni. 

Okrem toho odporúčame podložky a vidlice umiestniť do správnych polôh kvôli ľahšej manipulácii. Rovnako tak, keď držíte motocykel vo vzpriamenej polohe, uchopíte sedlo a zatlačíte na rameno stojana, môžete používať dielenský stojan bez akýchkoľvek obmedzení. 

Ovládanie stojana na motocyklové dielne nie je také ťažké. S trochou ostražitosti a pozornosti môžete motocykel zastaviť a udržať ho v rovnováhe. 

Aké barle existujú?

Existuje niekoľko typov bariel. V tomto článku uvedieme najbežnejšie a najefektívnejšie spôsoby, ako udržať motocykel v rovnováhe. 

Bočné barle

Obvykle sú na to zvyknutí motocykel držte vzpriamene... Táto barla je veľmi účinná, ak sa chcete vysporiadať s mechanikou svetla. Ideálne pre každodenné použitie. Má to však určité nevýhody. Koniec koncov, táto barla je prítomná na dvoch kolesách, takže je ťažké vykonávať prácu na motocykli. Okrem toho počas prevádzky motocykel zaberá veľa miesta v garáži. Tiež vám to bráni v správnej údržbe vášho motocykla. 

Centrálne barle

Stredové barle sú často zabudované do strojov. Mnoho výrobcov ho však už kvôli šetreniu hmotnosti neintegruje. Tento stojan je veľmi výkonný a efektívny pre vyvážené parkovanie motocyklov a úsporu miesta v garáži. Keď používate tento parkovací stojan, hmotnosť stroja nesie celý stredový stojan a nielen na dvoch kolesách. Vďaka centrálnemu stojanu môžete na svojom stroji vykonávať niekoľko typov prác a poriadne ho vyčistiť. 

Predné barle

Predné vzpery sú tie, ktoré sa na jednej strane opierajú o základňu vidlice motocykla a tie, ktoré sú umiestnené v stĺpiku riadenia. 

Pokiaľ ide o stojan, ktorý sedí pod základňou zástrčky, nebudete s tým mať problém. Tento typ stojana je vhodný aj pre niekoľko typov motocyklov, ak nie pre všetky. Sú určené na odstránenie predného kolesa. 

Čo sa týka barlí, ktoré sú vložené do stĺpika riadenia, ich ovládanie vyžaduje veľkú jemnosť. Určené na demontáž vidlice, odporúča sa byť opatrný pri jej inštalácii, pretože hrozí nebezpečenstvo poškodenia krytu proti striekajúcej vode. 

Zadný stojan

Na rozdiel od iných barlí, Zadný schodík nie je kompatibilný so všetkými motocyklami, najmä s prevodovkou.... Existujú posuvné barle a barle na vidlice. 

Stojan na korčule musí byť správne umiestnený, aby bol vyvážený. Jeho stabilita závisí od osi otáčania. Pokiaľ je motocykel umiestnený príliš dopredu, môže spadnúť. Pokiaľ je koleso nainštalované príliš vzadu, je ťažké ho vybrať. 

Pokiaľ ide o stojan na vidlice, je veľmi stabilný, ale na používanie bicykla musia byť na kyvnej vidlici pripevnení čerti. Výrobné domy veľmi často umožňujú inštaláciu diabola na kyvnú vidlicu motocykla. 

Ako urobiť najlepšiu voľbu?

Pri takej rozmanitosti stojanov na motocyklové dielne môže byť výber jedného z nich veľmi náročný. Aby ste sa mohli rozhodnúť, musíte analyzovať vlastnosti každého druhu bariel a vybrať ten, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám. Váš výber bude závisieť aj od toho, ako plánujete barlu používať. Bude slúžiť na zaistenie motocykla na čistenie? Na drobné mechanické práce? Alebo na úlohy, ktoré vyžadujú veľa času a energie? 

Okrem toho by ste sa mali rozhodnúť aj podľa svojho rozpočtu. Ceny sa líšia v závislosti od typu berly, spracovania a použitých materiálov.