Výber chladiacej kvapaliny - radí odborník
Hlavnou úlohou chladiacej kvapaliny je odvádzať teplo z motora. Musí tiež chrániť chladiaci systém pred koróziou, tvorbou vodného kameňa a kavitáciou. Je veľmi dôležité, aby bola mrazuvzdorná,“ píše Pavel Mastalerek zo spoločnosti Castrol.
Pred zimou sa oplatí skontrolovať nielen hladinu chladiacej kvapaliny (treba to robiť asi raz za mesiac), ale aj jej teplotu mrazu. V našich klimatických podmienkach sa najčastejšie používajú kvapaliny s bodom tuhnutia okolo mínus 35 stupňov Celzia. Chladiace kvapaliny sú zvyčajne 50 percent. z vody a 50 percent. z etylénu alebo monoetylénglykolu. Takéto chemické zloženie umožňuje efektívne odvádzať teplo z motora pri zachovaní potrebných ochranných vlastností.
Pozri tiež: Chladiaci systém – Výmena a kontrola kvapaliny. Sprievodca
Kvapaliny do chladičov vyrábané dnes využívajú rôzne technológie. Prvou je technológia IAT, ktorá zahŕňa zlúčeniny, ktoré tvoria ochrannú bariéru na všetkých prvkoch chladiaceho systému. Chránia celý systém pred koróziou a tvorbou vodného kameňa. Kvapaliny využívajúce túto technológiu rýchlo strácajú svoje vlastnosti, preto by sa mali meniť aspoň raz za dva roky, najlepšie však každý rok.
Modernejšie kvapaliny sú založené na technológii OAT. Takmer dvadsaťkrát tenšia (v porovnaní s IAT kvapalinami) ochranná vrstva vo vnútri systému uľahčuje prenos tepla ako z motora do kvapaliny, tak aj z kvapaliny na steny chladiča. Kvapaliny OAT však nemožno použiť v starších vozidlách kvôli prítomnosti olovených spájok v chladičoch. Vďaka použitiu technológie LongLife v tomto type kvapalín je možné činidlo vymeniť aj každých päť rokov. Ďalšou skupinou sú hybridné kvapaliny – HOAT (napríklad Castrol Radicool NF), využívajúce obe vyššie uvedené technológie. Túto skupinu tekutín je možné použiť namiesto tekutín IAT.
Miešateľnosť tekutín je hlavným problémom údržby. Kvapaliny vo všetkých technológiách sú zmesou vody a etylénu alebo monoetylénglykolu a sú navzájom miešateľné. Treba si však uvedomiť, že rôzne antikorózne prísady obsiahnuté v rôznych typoch kvapalín môžu navzájom reagovať, čo znižuje účinnosť ochrany. To môže viesť aj k tvorbe usadenín.
Ak je potrebné doplniť, predpokladá sa, že bezpečné množstvo pridanej tekutiny je do 10 %. hlasitosť systému. Najbezpečnejším riešením je použiť jeden druh kvapaliny, najlepšie jedného výrobcu. Toto pravidlo zabráni tvorbe kalu a nežiaducim chemickým reakciám. Kvapalina bude správne viesť teplo, nezamrzne a bude chrániť pred koróziou a kavitáciou.
