Celoročné pneumatiky strácajú v porovnaní so sezónnymi pneumatikami – zistite prečo
Celoročné pneumatiky nefungujú tak dobre ako letné alebo zimné pneumatiky v príslušných sezónach. Taktiež sa rýchlejšie opotrebováva. Ak však veľa nejazdíte, možno by ste mali pouvažovať nad jeho kúpou.
Celoročné pneumatiky, bežne známe ako celoročné pneumatiky, kombinujú vlastnosti letných a zimných pneumatík. Sú postavené tak, aby dobre fungovali v lete aj v zime. Treba však pripomenúť, že ako každé kompromisné riešenie, ani toto nie je dokonalé. Je nemožné vyrobiť pneumatiku, ktorá bude perfektne fungovať v lete aj v zime.
obchod
Kompromis medzi letnými a zimnými pneumatikami
Gumová zmes zimnej pneumatiky musí byť pružná, aby poskytovala trakciu pri nízkych teplotách a behúň musí byť pokrytý hustou sieťou lamiel, aby sa uľahčil pohyb na snehu. Letná pneumatika by zase mala dobre odvádzať vodu a mala by optimálne fungovať na suchom povrchu v horúcich dňoch. Celoročné pneumatiky majú menej lamiel a sú vyrobené z tvrdšej zmesi, čo znižuje ich zimný výkon. Na druhej strane sú tieto lamely nevhodné v lete a kompromisná zmes sa zle hodí na prevádzku pri vysokých teplotách. To zhoršuje priľnavosť a urýchľuje opotrebovanie. Celoročné pneumatiky dobre odvádzajú vodu.
Povinné zimné pneumatiky v Poľsku? Poslanci sú za
Damian Nawrocki z internetového obchodu Oponeo.pl zdôrazňuje, že celoročné pneumatiky budú v príslušných sezónach vždy slabšie ako zimné alebo letné.
„Celoročné pneumatiky fungujú najlepšie pri plus desiatich stupňoch Celzia a na mokrom povrchu, ale nie v hlbokých kalužiach,“ dodáva Navrotsky.
Oceľové a hliníkové kolesá – fakty a mýty
Zaujímavé výsledky testu pneumatík - porovnanie celoročných pneumatík s letnými a zimnými pneumatikami
Testy pneumatík potvrdzujú, že celoročné pneumatiky sú slabšie ako letné pneumatiky v podmienkach neskorej jari až začiatku jesene a zimné pneumatiky v podmienkach neskorej jesene až skorej jari. Ak porovnáme letné a celoročné pneumatiky v zime, samozrejme, celoročné pneumatiky budú lepšie. Podobná situácia by bola aj v lete – vtedy by boli celoročné pneumatiky lepšie ako zimné.
Napríklad test celoročných pneumatík nemeckého Auto Club Europa a GTU z roku 2010 ukázal, že tieto pneumatiky sú oveľa vhodnejšie pre malé autá a autá so širšími pneumatikami by mali byť vybavené sezónnymi pneumatikami. Počas testu boli preverené vlastnosti pneumatík 185/65 R15H.
AutoBild tento rok skúmal aj desať sád celoročných pneumatík. Nemci sa bližšie pozreli na obľúbené pneumatiky rozmeru 175/65/14. Ich správanie bolo testované na zasneženom povrchu, v daždi a na suchej vozovke, pri teplote vzduchu 35 stupňov Celzia. Výsledky boli porovnané so správaním zimných a letných pneumatík.
Profesionálni vodiči podporujú povinné používanie zimných pneumatík
V zimných podmienkach sa darilo celoročným pneumatikám menej známej značky Euro-Tyfoon. V zimných podmienkach sa im darilo, keď ako jediní v teste porazili najslabšie zimné pneumatiky v troch zo štyroch súťaží. Zaujímavosťou je, že Ford Fiesta vybavený takýmito pneumatikami potreboval na zastavenie z rýchlosti 40 km/h na snehu o 16,4 m viac, kým rovnaké auto na slabých zimných pneumatikách potrebovalo o 10 cm viac. Pre porovnanie, s pneumatikami Herse sa auto zastavilo len na 26,3 m. V rovnakých podmienkach so sezónnymi letnými pneumatikami auto zastavilo len na 33,3 m. Celoročné pneumatiky Bridgestone boli v teste na snehu prekvapivo slabé. Horšie dopadli v zimných podmienkach len pneumatiky Herse a všetky letné modely.
Nové značenie pneumatík. Skontrolujte, čo ste sa naučili z označenia
Zaujímavé závery možno vyvodiť z porovnania brzdných dráh. Na daždivom teréne pri rýchlosti 100 km/h Ford Fiesta s celoročnými pneumatikami Bridgestone zastavil po 56 m.. Na slabých letných cestách bolo treba o 10 cm viac a to bol druhý výsledok testu. Pneumatiky Herse zaznamenali výsledok až 69,9 m! Na mokrom okruhu a v teste riadenia sa letné pneumatiky ukázali ako neprekonateľné, najhoršie boli Herse a Euro-Tyfoon. Nie je ťažké predpovedať, že letné pneumatiky dosahovali najlepšie výsledky aj na suchom povrchu. Napríklad pri teste riadenia na kľukatom úseku cesty sa auto vybavené takýmito pneumatikami správalo stabilne pri priemernej rýchlosti 102,6 km/h. Pre porovnanie, predposledné miesto v takýchto podmienkach obsadili zimné pneumatiky a posledné celoročné - Star Performer.
Zimné pneumatiky – kedy namontovať, ako kúpiť?
Na suchom povrchu od 100 km/h auto najrýchlejšie zastaví na letných pneumatikách. Jeho brzdná dráha bola 39,6 m.S výsledkom 48,6 m boli zimné pneumatiky posledné. 42,3 m je výsledkom značky Vredestein, čo je najlepšia viacsezónna taška v teste. Horšie, ale stále lepšie ako zimné pneumatiky dopadli celoročné pneumatiky Kleber, ktorých skóre bolo 46,9 m.. Podrobnosti o výsledkoch jednotlivých pneumatík v tomto teste sú v spodnej časti článku.
Pneumatiky do každého počasia pre tých, ktorí jazdia málo
Radoslav Jaskolski, inštruktor bezpečnej jazdy v autoškole Škoda, tvrdí, že kúpa celoročných pneumatík nie je spôsob, ako ušetriť. Pri kúpe dvoch sád pneumatík – letných a zimných – podľa neho platíme dvakrát. Tieto pneumatiky však používame striedavo a meníme ich každých šesť mesiacov. A jazdíme nonstop na celoročných pneumatikách.
„Preto sa štyri zimné a štyri letné pneumatiky opotrebujú za rovnaký čas ako osem celoročných pneumatík,“ hovorí Yaskolsky.
Autori testov pneumatík sa zasa domnievajú, že o kúpe celoročných pneumatík by mali uvažovať len vodiči malých áut s motormi s nízkym výkonom. Ľudia, ktorí málo jazdia hlavne v meste, po cestách, ktoré sú pravidelne odhŕňané od snehu.
„Sú to pneumatiky pre tichých vodičov. Agresívni vodiči by si mali kupovať sezónne pneumatiky, povedal Navrotsky.
Inštruktor autoškoly varuje, že v extrémnych situáciách môžu pneumatiky do každého počasia ľahko zlyhať.
– Bezpečnosť hovorí v prospech nákupu dvoch sád pneumatík. Pneumatiky sú jedinou časťou auta, ktorá sa dotýka zeme. Majú rozhodujúci vplyv na ovládateľnosť a brzdnú dráhu, hovorí Yaskulsky.
Roman Baran, jazdec rely a poľský majster v horských pretekoch, súhlasí.
„To, čo sa robí pre mnohé úlohy, nebude nikdy úplne vhodné pre všetko,“ zdôrazňuje.
Výsledky testov AutoBild
Odporúčané pneumatiky: Goodyear Vector 4Seasons a Sava Adapto.
Odporúčané pneumatiky: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 All Weather, Vredestein Quatrac Lite.
Vyhovujúce pneumatiky: Bridgestone A001 Weather Control, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.
Pneumatika sa neodporúča: Euro tajfún počas celej sezóny.
Chybná pneumatika: Harrow 4sezóna.
Guvernér Bartosz
foto Bartosz Guberna
Pri príprave textu sme použili testy pneumatík zverejnené na oponeo.pl.
Skontrolujte si ceny zimných a letných pneumatík na stránkach regiomoto.pl a motointegrator.pl.
.rec-bus-1 {
rodina písiem: Arial, bezpätkové;
veľkosť písma: 14px;
Hmotnosť písma: normálna;
line-height: 18px;
farba: #333;
}
.rec-bus-1 select {
veľkosť písma: 12px;
písmo: tučné;
šírka: 90px;
ľavý okraj: 0;
pravý okraj: 13px;
horný okraj: 0;
spodný okraj: 0;
farba pozadia: #fff;
okraje: pevné #ccc 1px;
Displej: vstavaný blok;
výplň: 4px 6px;
farba: #555;
vertikálne zarovnanie: stred;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
polomer okraja: 3px;
rodina písiem: Arial, bezpätkové;
pole: 0;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
Displej: vstavaný blok;
výplň: 4px 12px;
spodný okraj: 0;
veľkosť písma: 12px;
line-height: 18px;
text-align: center;
farba: #333;
text-shadow: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
polomer okraja: 3px;
-webkit-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
box-shadow: box 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
okraje: pevné #ccc 1px;
farba pozadia: #faa732;
obrázok na pozadí: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: -webkit-gradient(linear, 0 0,0 100%, from (#fbb450), to (#f89406));
obrázok na pozadí: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
background-image: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
obrázok na pozadí: lineárny gradient (dole, #fbb450, #f89406);
background-repeat: repeat-x;
farba orámovania: #f89406 #f89406 #ad6704;
farba okraja: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
filter: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (povolené = false);
}
.rec-bus-1 {
šírka: 300px;
Výška: 250px;
obrázok na pozadí: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
poloha: relatívna;
}
rozsah značiek .rec-opony-1 {
veľkosť písma: 11px;
Displej: blok;
}
.rec-opony-1 .vlastné pole{
pozícia: absolútna;
}
.rec-tires-1 .custom-field select {
šírka: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-width {
hore: 115px;
vľavo: 12 pixelov;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
hore: 115px;
vľavo: 110 pixelov;
}
.rec-tires-1 .cf-diameter {
hore: 115px;
vľavo: 209 pixelov;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
vpravo: 10px;
hore: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-winter {
veľkosť písma: 13px;
dole: 14px;
vľavo: 10 pixelov;
}
.rec-opony-1 .cf-wintertime{
Displej: vstavaný blok;
poloha: relatívna;
veľkosť písma: 13px;
horná časť: -2 pixely;
}
.rec-opony-1 .cf-zimný vstup{
zarážka: 0;
pole: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-summer{
veľkosť písma: 13px;
dole: 14px;
vľavo: 105 pixelov;
}
.rec-opony-1 .cf-years {
Displej: vstavaný blok;
poloha: relatívna;
veľkosť písma: 13px;
horná časť: -2 pixely;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
zarážka: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Displej: vstavaný blok;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer select{
šírka: 217px;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
pozícia: absolútna;
dole: 10px;
vpravo: 10px;
}
šírka:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 “
11.50 “
12.50 “
5.00 “
6.00 “
6.50 “
7.00 “
7.50 “
8.50 “
9.50 “
Profil:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
priemer:
-
17
12 “
13 “
14 “
15 “
16 “
16.5 “
17 “
18 “
19 “
20 “
21 “
22 “
23 “
24 “
26 “
výrobca:
každý
APOLLO
BARUM
BFGUDRICH
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
DAYTON
DUNLOP
DLH
Ohnivý kameň
PLNÝ
DOBRÝ ROK
HANKOOK
GLUE
KORMORAN
KUMHO
MABOR
MICHELIN
Pirelli
SAVA
UNIROYAL
MIRASTEIN
Leto
зима
Hľadanie pneumatík
