Vždy dobrá viditeľnosť vďaka správnemu stieraču

Keď je vonku zima a vlhko, je čas skontrolovať pripravenosť vášho auta na zimu. Okrem výmeny pneumatík a kontroly chladiacej kvapaliny treba skontrolovať aj stierače. Jasná viditeľnosť je dôležitá najmä v noci. Najneskôr pri posolení ciest sa na čelnom skle rýchlo vytvorí belavý film. Svetlo z protiidúcich vozidiel je rozptýlené, čo ešte viac zhoršuje viditeľnosť. V tomto článku sa dozviete všetko, čo potrebujete vedieť o stieračoch čelného skla a o tom, ako ich pripevniť.

Kvalita nemá alternatívu

Stierače sa na autá montujú už 100 rokov. Pred nami je však ešte veľa výskumu a vývoja. Karosérie vozidiel sa menia, dizajn má svoje požiadavky, no predovšetkým stierače musia zvládať tie najnepriaznivejšie podmienky.

V rovnakom čase tieto detaily určite sú podlieha opotrebovaniu . Zvyčajne sa vymieňajú v rámci ročnej kontroly. Toto nie je príjem a dôležitým príspevkom k bezpečnosti na cestách.

i sady stieračov od známych výrobcov stoja do 30 eur

šterlingov , sú to dobre investované peniaze a zabezpečia jasnú víziu budúcej sezóny. Hoci lacné modely z diskontu vyzerajú rovnako, ich výkon je veľmi odlišný. Pri lacných stieračoch by ste mali očakávať nasledujúce problémy:

- Hlasné vŕzganie gumy pri jazde - Guma sa odlepuje od okraja stierača – Rýchle hrdzavenie držiaka – Zlá práca školníka - Rachot pri vysokých rýchlostiach – Rýchle opotrebovanie stieracej hrany

Kvalitné stierače známych značiek vynikajú vo všetkých ohľadoch. Namiesto nepríjemného pískania počujete upokojujúce tlieskať-tlieskať-tlieskať aj v tom najväčšom daždi. Čistotu predného skla udrží aj značkový stierač.

Problém s inštaláciou

Inštalácia stierača čelného skla sa môže stať veľkou výzvou, ak to robíte príliš nenútene. Je zrejmé, že stierače musia byť pevne pripevnené k ich ramenám. Inak pri vyšších rýchlostiach začnú trepotať alebo dokonca odletieť .

Obzvlášť smrteľné, ak sa to stane počas jazdy: na jednej strane sa odfúknutý stierač stáva projektilom; na druhej strane ohrozuje ostatných účastníkov cestnej premávky . Ak je stierač počas prevádzky odpojený, rameno sa ťahá o čelné sklo a nevyhnutne zanecháva škrabanec. Potom je potrebné vymeniť celé čelné sklo. To je oveľa drahšie, ako si hneď kúpiť kvalitný stierač.

Montáž stieračov je komplikovaná len na prvý pohľad. V súčasnosti sa používa 4 typy montáže. V iných krajinách je konceptov upevnenia ešte viac, no ešte sa nestihli presadiť na trhu. Štyri typy:

1. Klasický háčik 2. Bočný zámok 3. Upínací jazyk 4. Horný zámok

1. Klasika: zapínanie na háčik

Háčik je klasickým spojením medzi ramenom stierača a lištou stierača . Je odskúšaný a spoľahlivý. Pri tomto type uchytenia je takmer nemožné odtrhnúť alebo odletieť . Dôvodom je blokovanie, v ktorom oceľová konzola bezpečne drží lištu stierača na mieste. Hákové upevnenie má však aj svoje nevýhody. To

– Aerodynamika
– Optika

• Stierače na háčikoch sú dosť široké . V závislosti od typu môže stieracia lišta pozostávajúca zo stieracej lišty a držiaka stierača vyčnievať 3-4 centimetre z čelného skla.
• Pri bežnej jazde sú stierače viditeľne pripevnené na čelnom skle. Vyzerá to nielen neesteticky, ale aj zhoršuje aerodynamiku auta . To má za následok vznik hluku počas jazdy a dokonca aj mierne zvýšenie spotreby paliva.

Inštalácia je pri type háčika trochu zložitá.

• Samotná lišta stierača má malú plastovú pätku. vybavené upevňovacou sponou. klip pritlačený k jazyku. Kreslí sa malý špendlík z otvoru v háku.

• Pri odomykaní treba topánku zatlačiť proti smeru háku . Vyzerá to trochu rozporuplne, pretože najprv sa stierač zatiahne za háčik.

• Je však potrebné uvoľniť háčik zo stierača . Potom môžete stierač vytiahnuť z ramena stierača. Je to dosť ťažké.
• Najmä ak drží topánku starú, krehkú a špinavú , demontáž sa môže zmeniť na hru trpezlivosti. Preto pred inštaláciou novej stieracej lišty s novou prídržnou pätkou je potrebné háčik dôkladne vyčistiť.

2. Najjednoduchšie: bočná montáž (Side-Lock)

Bočná montáž je obľúbená najmä u stieračov čelného skla . Stierače s bočným zámkom nemajú vysoký montážny rám, ale pozostávajú iba z oceľovej konzoly s pripevnenou stieracou lištou.

• S bočným nástavcom a plochou kefou tento typ stieračov má dosť nízky profil. Vďaka tomu sú mimoriadne výhodné z hľadiska vzhľadu aj aerodynamiky.
• Naviac , lúčové stierače sú pomerne široké a majú veľmi vysokú účinnosť čistenia.
• Pre bočnú montáž rameno stierača sa vyklopí až na doraz . Lišta stierača sa potom otočí do 90 ° a ťahá dopredu. Vyrobené!

3. Jedna ruka: západka

• S nacvakávacím držiakom je uzamykací mechanizmus za pántom.
• Rameno stierača je komplikované.

• Teraz je zámok stlačený palcom aj ukazovákom.
• Lištu stierača potom možno potiahnuť dopredu.

4. Bosch Špeciálna ponuka: Ponukový balík Top Lock Mount

Horný držiak zámku je v podstate podobný klasickému držiaku na háčik. .

• Pridržiavacia pätka stierača sa zatlačí priamo na rameno, kým nezapadne na miesto.
• Je vhodný aj pre stierače čelného skla.

Servis stieračov

Životnosť stieračov predného skla môžete predĺžiť ich pravidelným servisom.

Ideálnym produktom služby je zmes prostriedku na umývanie riadu a nemrznúcej zmesi . Poslúži však aj obyčajná voda do stieračov. Jednoducho naneste niekoľko kvapiek na čistú handričku bez chĺpkov a niekoľkokrát utrite gumenú peru, kým sa na nej už nebude lepiť prach.

Pred opätovným zapnutím stieračov tiež dôkladne vyčistite čelné sklo. . Každé tri mesiace je možné nastriekať aj čistič skla silikónový sprej aby to zostalo mäkké.

Žiadne rezy

Vždy sa dajú kúpiť vychytávky, vďaka ktorým nebude výmena stieračov potrebná. Títo " ostričky stieračov čelného skla » sa neodporúčajú. Redukujú drsnosť stieracej lišty, ale robia ju len tenšou a citlivejšou. Po niekoľkých dňoch stierač úplne zlyhá a musí sa vymeniť. Takto by sa dalo ušetriť za ostričku stieračov.