Všetko, čo potrebujete vedieť o riadení motocyklov

Počuli ste už o motorke so zadným kolesom? Tento trik sa nazýva aj zadné koleso na motocykli a často ho robia veľmi skúsení cyklisti. Toto je veľmi riskantné cvičenie, ktoré môže viesť k rozbitiu, ak neovládate motocykel. 

Všetci mladí motorkári snívajú o tom, že budú môcť vykonať túto akciu. Aby ste to dosiahli, je dôležité dbať na zdravé rady. Čo je to motocykel so zadnými kolesami? 

Čo hovorí cestný zákon o tejto akcii? Ako vyrobiť motocykel so zadným kolesom? V tomto článku nájdete všetky informácie o zadnom kolese. 

Čo je to motocykel so zadnými kolesami?

Willie je trik alebo trik pozostávajúci z jazdiť iba na zadnom kolese auta... Táto akrobatická figúrka sa predvádza na veľmi výkonných motocykloch. Výraz pochádza z anglického slova „wheel“, čo znamená koleso. Ak chcete jazdiť na zadnom kolese, zdvihnite prednú časť motocykla a potom pokračujte v jazde iba na zadnom kolese. Toto cvičenie vyžaduje, aby ste počas jazdy udržiavali konštantnú rýchlosť, aby ste udržali rovnováhu. 

Radenie rýchlostí môže viesť k strate rovnováhy a zraneniu. To je dôvod, prečo tento vodopád sa neodporúča pre začiatočníkovktorí ešte neovládali volant.

Skúsení jazdci majú schopnosť vykonávať ďalšie triky, aj keď iba na zadnom kolese. Môžu napríklad vyrobiť albatros, ktorý sa valí na zadné koleso a má vystreté obe nohy. Máme tiež Amazon, ktorý umožňuje cyklistovi položiť dve nohy na rovnakú stranu pri jazde na zadnom kolese. Všetko závisí od bujnej fantázie motorkára. 

Čo hovorí cestný zákon o tejto akcii?

Pohyb motocykla na verejných komunikáciách je zakázaný.aj keď pravidlá cestnej premávky nie sú v tejto záležitosti veľmi presné. Netrestá konkrétne jazdu, ale určité činnosti, ktoré môže vodič počas jazdy vykonávať. 

Článok R412-6. 

Článok R412-6 cestného zákonníka trestá všetkých vodičov, ktorí počas jazdy nemôžu vykonať všetky manévre. Pokuta je maximálne 150 eur bez odpočítania bodu z vodičského preukazu. S istotou vieme, že vodič na zadnom kolese nemôže vykonávať všetky manévre. Preto prechádza verbalizáciou. 

Článok R413-17. 

Tento článok vám pripomína, aby ste na ceste alebo v zastavaných oblastiach dodržiavali maximálnu povolenú rýchlosť. Kolobežkár musí jazdiť vysokou rýchlosťou, aby prekročil maximálnu povolenú rýchlosť, čo ho bude postihovať sankciami. 

Článok R318-3.

Podľa tohto článku by autá nemali byť otravné svojim hlukom. Za tento priestupok hrozí pokuta vo výške 135 eur. Bez dostatočného hluku je takmer nemožné riadiť zadné koleso. 

Preto sa neodporúča robiť trik na verejnej diaľnici pod hrozbou pokuty.

Kde si môžeme vyrobiť koliesko?

Z dôvodu opatrnosti a bezpečnosti zabráňte akejkoľvek možnosti jazdy na verejných komunikáciách. Ak chcete zažiť vzrušenie a kaskadérske kúsky svojej motorky, je najlepšie jazdiť na súkromných cestách alebo na okruhu. Existuje niekoľko tratí vo Francúzsku, aby ste mohli a všetku akrobaciu podľa vlastného výberu. 

Ako vyrobiť motocykel so zadným kolesom?

Na výrobu kolieska musíte byť dobre vybavení. Okrem toho existujú dve vynikajúce metódy na výrobu zadného kolesa. 

Dobre vybaviť

Je to dôležité, noste vybavenie, ktoré vás môže ochrániť v prípade pádu. Najdôležitejšia je prilba na hlave. Okrem toho si oblečte vystuženú bundu, chrbtovú ochranu a náprsenku, aby vám neprechladol a pre vašu vlastnú bezpečnosť. Poskytnite tiež rukavice a ochranné podložky na lakte, boky a kolená.

Vyberám si uzavretú cestu

Pri vašich testoch sa odporúča uprednostniť uzavreté cesty, ako napríklad uzavretý priestor alebo nevyužívané parkovisko. Tiež dôležité v prospech plochej zemea byť sprevádzaný odborníkom, aby sa predišlo nehodám. 

Zrýchľujúca metóda

Táto metóda zahŕňa zdvíhanie motocykla iba pomocou plynového pedála. Ak chcete použiť túto metódu, uistite sa, že máte dostatočne silný motocykel... Zaraďte druhý prevodový stupeň pre lepšiu kontrolu akcelerácie. Jazdite rovnakým tempom s dobrými otáčkami motora. Akonáhle sú zaznamenané otáčky motora, pevne otočte plynový pedál. 

Všimnete si, že sa predná časť motocykla nadvihne. Po úspešnom dokončení tohto kroku je dôležité naučiť sa udržiavať rovnováhu. Aby ste to urobili, musíte zdvihnúť predné koleso a pokúsiť sa chvíľu držať túto pozíciu. Po niekoľkých tréningoch už budete zvládať kolieska ako profesionál.

Spojková metóda

Upozorňujeme, že táto metóda vyžaduje trochu viac skúseností, ale je najbezpečnejšia. Skladá sa to z pomocou spojky zdvihnite prednú časť motocykla... Ak váš stroj nie je dostatočne výkonný, odporúča sa zdvihnúť predné koleso iba pri nízkych otáčkach.

Princíp je rovnaký ako pre prvú metódu. Mení sa iba zdvihový stupeň predného kolesa. Akonáhle sú dosiahnuté otáčky motora, rýchlo zaraďte a uvoľnite spojku. Dbajte na to, aby bol plynový ventil otvorený. Uvidíte zdvihnúť predné koleso motocykla. Pri páde použite ručnú brzdu, dávajte pozor, aby ste ju nepoužili náhle a neriskovali pád. 

Mechanické riziká pre motocykel

Wheeling vás určite nadchne, ale tiež poškodí niektoré časti vášho motocykla. Pohyb má skutočne za následok časté používanie spojky, vidlice a reťazovej sady. V dôsledku toho môžu byť tieto prvky rýchlo poškodené. Navyše, čím častejšie jazdíte na kolesách, tým je väčšia pravdepodobnosť, že sa vám bicykel pokazí. 

Okrem toho je dôležité pravidelne kontrolovať stav vášho motocykla a uistiť sa, že všetky diely sú v dobrom stave.