Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS v RXT-X AS X RS 260
Test Drive MOTO

Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS v RXT-X AS X RS 260

V Kotorskom zálive, najväčšom zálive Jadranského mora, rastie Porto Montenegro, exkluzívny prístav pre megajachty. Ak neviete, kde (aspoň dočasne) ukotviť svoju loď, kliknite na www.portomontenegro.com a overte si dostupnosť 185 lôžok.

Ponuku päťbojového prístavu, ktorá je ešte len vo výstavbe, doplní stredisko požičovne vodných skútrov a športových lodí Sea-Doo, ktoré v Čiernej Hore uvádza na trh a predáva slovinská spoločnosť Ski & Sea. Pri otvorení „centra požičovní vodných športov v Čiernej Hore“ sme mali možnosť tento rok vyskúšať väčšinu noviniek vrátane aktualizovaných vodných skútrov RXP a RXT.

Hlavným rozdielom medzi nimi je počet povolených cestujúcich: zatiaľ čo s RXT môžete riadiť dve dámy z garnátov, športovejšia RXP má miesto iba za jedným pasažierom za vodičom.

Extrémne výkonný motor je v oboch prípadoch rovnaký, rovnako ako vodná brzda, ktorá pri plnej rýchlosti skracuje brzdnú dráhu zo 70 metrov na 30 metrov. Spoločnosť BRP verí, že táto brzda je taká revolučná, ako bolo ABS na motocykloch pred rokmi. Brzda sa ovláda pákou na ľavej strane riadidiel, ktorá aktivuje aj cúvanie, keď je kolobežka v pokoji.

Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS v RXT-X AS X RS 260

V oboch prípadoch je možné stabilizátor nastaviť v troch krokoch v zadnej časti trupu, čo umožňuje lodi zmeniť ovládanie zo stabilnejšej na obratnejšiu. Úplne sa zmenil aj tvar dna – hovorí sa, že kolobežka sa stala lepšie ovládateľnou a v zákrute lepšie drží smer. Keďže som nemal možnosť otestovať predchádzajúci model, je pre mňa ťažké komentovať tvrdenia, ale vzhľadom na hmotnosť a veľkosť vzorca s nízkym obsahom vody je ovládanie pôsobivé.

Rozdiel medzi RXP a RXT? Rozhodne citlivý. Športový skúter predvádza veľkú vôľu pre rýchle zmeny smeru a zákrut a vďaka odlišnému dizajnu sedadla a plastom poskytuje lepší kontakt medzi telom (nohami) a loďou. Ak teda hľadáte športové rekvizity a nemáte tretinu na ohyb na pláži (alebo na jachte), odporúčame model RXP.

Po výlete som dostal otázku, či by som vedel nakresliť paralelu s motocyklovým svetom. Áno, samozrejme: v oboch prípadoch riadite vozidlo / loď, čo je predovšetkým zábava. No, úprimne povedané - ani auto nie je nevyhnutným tovarom pre ľudskú existenciu...

Krkova perspektíva: úplná kontrola nad pôžičkami

Ototrak je systém plne vyvinutý v Chorvátsku, presnejšie na ostrove Krk. Chorvátsky predajca lodí Sea-Doo Ivan Otulić s pomocou odborníkov vyvinul aplikáciu na ovládanie a správu prenajatých vodných skútrov pre vlastnú potrebu.

Systém automaticky sleduje prenajaté vodné skútre prostredníctvom navigácie a prenosu údajov prostredníctvom mobilného operátora: zabraňuje besneniu v blízkosti pobrežia, spomaľuje, keď sa dva príliš rýchle skútre priblížia na menej ako 50 metrov, a poskytuje transparentné štatistiky doručovania lodí. Operátor môže tiež diaľkovo ovládať požičovne vodných skútrov pomocou aplikácie iPad.

Cena skútra je 850 eur. Pýtajte sa e-mailom info@oto-nautika.hr.

Text: Matevž Hribar

Pridať komentár