Jazda v hmle. Aké svetlá použiť? Aký trest môžete dostať?

Keď je na ceste hustá hmla, je dôležité jazdiť pomaly a udržiavať väčší odstup medzi vozidlami. Toto nie sú jediné pravidlá, ktoré musíme dodržiavať.

Keď je viditeľnosť výrazne znížená hmlou, je nevyhnutná plynulá a predvídateľná jazda. Vždy musíme prispôsobiť rýchlosť prevládajúcim podmienkam, aj keď to znamená, že budeme jazdiť veľmi pomaly. Navyše v hmle je pre mnohých vodičov ťažšie posúdiť rýchlosť, akou sa pohybujú ostatní účastníci cestnej premávky. Preto musíme pamätať aj na dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti, najmä pri vykonávaní manévrov.

Prítomnosť hmly nemusí vždy znamenať, že by sme mali zapnúť hmlovky. Zadné hmlové svetlá sa smú používať len za veľmi zlej viditeľnosti (zmluvný limit stanovený v predpise je 50 m). prečo je to tak?

Pozri aj: Je v aute potrebný hasiaci prístroj?

V slabej hmle môžu zadné hmlové svetlá oslepiť vodiča za vami. Okrem toho sú brzdové svetlá tiež menej viditeľné, čo môže viesť k neskorému brzdeniu a zrážke. Zapnutie hmlových svetiel má zmysel vtedy, keď je priehľadnosť vzduchu taká nízka, že sa parkovacie svetlá „zaboria“ do hmly.

V podmienkach veľmi obmedzenej viditeľnosti sa oplatí spoliehať nielen na zrak, ale aj na sluch. Preto je najlepšie vypnúť rádio a v niektorých situáciách, napríklad pred železničným priecestím, stiahnuť okná a prípadne aj vypnúť motor, aby ste počuli, či sa niečo blíži. Počas hmly musíte eliminovať všetky rušivé prvky - dokonca aj rozhovory s cestujúcimi.

Ak musíme zastaviť na kraji cesty, odstavte auto tak, aby bolo úplne mimo cesty a zapnite výstražné svetlá. Toto riešenie by sme však mali použiť len vtedy, keď už niet iného východiska, napríklad pri väčšom zlyhaní. Je lepšie počkať so zastávkou, kým sa nezlepší viditeľnosť alebo môžete vojsť na bezpečné parkovisko.

Stojí za to pamätať 5 pravidiel bezpečnej jazdy v hmle:

1. Nebudeme používať dlhé svetlá - v noci sú užitočné, ale keď je vonku hmla, svetlo sa od nej odrazí a zhorší už tak zlú viditeľnosť.

2. Zložte nohu z plynu - nadmerná rýchlosť nás z hmlistej oblasti nedostane rýchlejšie.

3. Ak sú podmienky príliš tvrdé, dajme si pauzu – Pri veľmi zlej viditeľnosti môže byť dobrým riešením zaparkovať na kraj cesty. Zastavíme však, aby sme neohrozili ostatných účastníkov cestnej premávky – najlepšie v zátoke alebo na čerpacej stanici.

4. Nepôjdeme priamo za autom pred vami - snažme sa držať si taký odstup, aby sme v prípade neplánovaných nehôd stihli zareagovať. Nezabudnite tiež na dostatočné osvetlenie vozidla, aby nás ostatní vodiči videli.

5. Nie naspamäť - aj keď každý deň kráčame tou istou cestou a sme si istí, že ju poznáme naspamäť, budeme obzvlášť opatrní. Ak sa chcete sústrediť na jazdu a počuť, čo sa deje okolo vás, vypnite hudbu.

Výška pokút za porušenie výstrah a pravidiel cestnej premávky v podmienkach zníženej transparentnosti ovzdušia:

Dokonalý prehrešok	Počet trestných bodov	Výška mandátu
Nerozsvietenie potrebných svetiel zo strany vodiča vozidla počas jazdy v podmienkach zníženej priehľadnosti vzduchu	2	200 zł
Porušenie zákazu predchádzať iným vozidlám pri jazde v podmienkach zníženej priehľadnosti ovzdušia vodičom iného ako motorového vozidla a povinnosť použiť krajnicu, a ak to nie je možné, jazdiť čo najbližšie k okraj vozovky. cesta	-	100 zł
Zneužívanie zvukových alebo svetelných signálov	-	100 zł
Používanie zvukových signálov v zastavaných oblastiach	-	100 zł
Použitie zadných hmlových svetiel s normálnou priehľadnosťou vzduchu	2	100 zł