Najdrahší a nehanebný „rozvod“ majiteľov áut pri montáži pneumatík

Jarná výmena pneumatík je ďalšou „horúcou“ sezónou pre prezúvačov. Počas tohto obdobia si musia na seba zarobiť šesť mesiacov vopred. Na dosiahnutie takéhoto cieľa sú niekedy dobré všetky prostriedky, vrátane podvádzania dôverčivého klienta. Portál AvtoVzglyad povie o najpeňažnejšom podvode „majstrov pneumatík a diskov“.

„Rozvody“ na témy „staré ventily“, premazanie náboja brzdového kotúča (vraj aby sa neprilepil na koleso) a ďalšie veci z tejto série blednú pred takzvanou „úpravou kotúča“. Každý motorista si je vedomý toho, že aj odolné zliatinové disky sa môžu počas jazdy ohýbať a meniť tvar. Spravidla sa to deje v dôsledku nárazu pri jazde cez nejaký hrbolček. A každý je zvyknutý odhaliť preliačiny a porušenia geometrie ráfikov v čase sezónnej výmeny pneumatík.

A najlepšie si to uvedomujú pracovníci pneuservisu, keďže operácia „rovnania diskov“ patrí k najdrahším v cenníkoch kancelárií špecializujúcich sa na „pneuservisy“. Za vrátenie podmienok zliatinového kolesa môžu požiadať o 3000 5000 alebo dokonca XNUMX XNUMX rubľov. Je to oveľa lacnejšie ako nákup nového. A nájsť nový disk s presne rovnakým dizajnom ako ten, ktorý chátral, je niekedy jednoducho nemožná úloha.

Len pre túto voľbu v hlave majiteľa auta - dať 5000 XNUMX rubľov práve teraz alebo kúpiť celú novú sadu "odlievania" - a prefíkaní montéri pneumatík počítajú. Tu je však problém: zákazníci s poškodenými kolesami prídu len zriedka. Preto ich musíte „vytvoriť“. A to sa robí veľmi jednoducho.

Pred vyvážením kolesa majster nepozorovane pripevní malý magnet na vyvažovací stojan. Koleso sa kvôli tomu nerovnomerne dostane do sedadla a po zapnutí zariadenia začne vydávať úder. Klientovi sa na displeji stroja zobrazia divoké hodnoty a je mu povedané, že celá vec je údajne na „krivom disku“.

A potom - návrh, aby sa všetko hneď napravilo, pretože ten správny stroj je vo vedľajšej miestnosti. Vystrašený majiteľ auta väčšinou s touto extra službou súhlasí. A neuvedomuje si, že „za stenou“ s jeho diskom nič nerobia, ale jednoducho po 15-20 minútach vrátia „odliatok“ majiteľovi. Súčasne sa magnetické závažie tajne odstráni z vyvažovacieho stojana a potom sa proces inštalácie pneumatiky na „opravený“ disk dokončí bez problémov.

Všetci sú spokojní: klient si myslí, že ušetril na novej sade kolies a montáž pneumatík doslova dostáva niekoľko tisíc rubľov. Preto, keď sa ocitnete v podobnej situácii, v prvom rade požiadajte majstra pred vami, aby očistil sedadlo na vyvažovacom stojane a znova skontroloval vaše koleso na ňom. Pri opakovaní výsledku „krivého kolesa“ nezabudnite trvať na osobnej prítomnosti počas procesu úpravy disku. Spravidla tieto opatrenia stačia na to, aby pokrivení montéri pneumatík pochopili, že šialené tisíce od vás nemožno „odrezať“.