Čarodejník z krajiny Oz na Buick Road

Štvordverová Invicta má krivky na všetkých správnych miestach.

 Štvordverový sedan Invicta je dielom bývalého dizajnéra GM-Holden a absolventa Monash University Justina Thompsona, ktorý hovorí, že klasický Buickov priečny nosník je dôležitou súčasťou auta. Rozpätie je zakrivená čiara pozdĺž bokov auta, ktorá klesá smerom k zadným dverám.

„Naozaj sme mali len jednu šancu napraviť to,“ hovorí. "Dizajnéri dostali päť týždňov na to, aby prešli od konceptu k realite."

Thompson pred vstupom do zámorského impéria GM strávil sedem rokov v GM-Holden.

Skúsenosti GM-Holden už boli uznané ako materská spoločnosť pri štvordverovom koncepte Denali XT, ktorý bol predstavený skôr na februárovom autosalóne v Chicagu.

Denali bol dielom dizajnérskeho tímu Holden v Melbourne. Pozornosti vedenia GM neunikla dôležitosť prezentácie Invicty na autosalóne v Pekingu minulý mesiac. Buick je najväčšia osobná značka GM v komunistickej krajine. Minulý rok sa v Číne predalo 332,115 185,792 vozidiel, čo je výrazne viac ako XNUMX XNUMX Buickov predaných v USA.

Invicta (lat. „neporaziteľný“) je tvárou nového globálneho dizajnu Buick a evolúciou koncepčného vozidla Riviera.

Poháňa ho štvorvalcový preplňovaný motor s priamym vstrekovaním paliva spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Motor dáva 186 kW/298 Nm, ktorý sa zvyčajne spája so šesťvalcovým motorom vyššej triedy. Vozidlo spoločne vyvinuli dizajnérske centrá GM v Severnej Amerike a Číne, aby splnili očakávania zákazníkov na dvoch z najväčších svetových automobilových trhov.

Pomocou centier virtuálnej reality v Šanghaji a Warrene v štáte Michigan dizajnéri skombinovali najlepšie nápady z oboch kultúr.

Ed Welburn, viceprezident globálneho dizajnu GM, hovorí, že auto nastavuje nový dizajnový štandard pre Buick.

„To by nebolo možné, keby jedno štúdio pracovalo izolovane,“ hovorí.