Testovacia jazda Volkswagen Passat: štandard
Obsah
Dvojlitrový benzínový motor aktualizovaného modelu dosahuje takmer spotrebu nafty
Volkswagen Passat je celosvetovo najúspešnejší model strednej triedy s viac ako 30 miliónmi predaných vozidiel. Sotva stojí za zmienku, že toto auto sa v priebehu rokov stalo etalónom svojho segmentu v množstve kľúčových parametrov.
Modernejší vzhľad
Volkswagen prešiel v minulom roku masívnou modernizáciou Passatu, keď mal faceliftovaný automobil premiéru v Bulharsku na októbrovom autosalóne v Sofii 2019. Exteriérové zmeny boli dôkladne zvážené – špecialisti Volkswagenu ešte viac zdôraznili a vylepšili dizajn Passatu. Predný a zadný nárazník, mriežka chladiča a logo Passat (teraz sústredené vzadu) majú nové usporiadanie. Okrem toho nové LED svetlomety, LED denné svetlá, LED hmlové svetlá a LED zadné svetlá dodávajú novému modelu charakteristický, zapamätateľný svetelný profil. Farby exteriérového laku Lapiz Blue, Bottle Green a Sea Shell Gold sú tiež novinkou pre Passat a ponuka diskov sa rozšírila o štyri nové 17-, 18- a 19-palcové zliatinové disky kolies. Výsledkom všetkých týchto noviniek je, že model pôsobí sviežejšie a smerodajnejšie a zároveň zostáva verný svojmu charakteru.
Ešte viac technológií
Vďaka novej generácii informačno-zábavných systémov (MIB3) môže byť na želanie nový model Volkswagen neustále online a poskytovať vodičovi a jeho spoločníkom úplne nové funkcie a služby. Nové asistenčné systémy, ako napríklad Travel Assist, zvyšujú bezpečnosť a pohodlie a robia z nového modelu prvý Passat, ktorý v režime čiastočnej asistencie jazdí rýchlosťou až 210 km / h. Digitálny združený prístroj za volantom ponúka rôzne pohľady podľa vkusu a potrieb vodiča a logika ovládacích prvkov funkcií kombinuje moderné riešenia s klasickou intuitívnou ergonómiou značky. Ako sa na Passat patrí, interiér ponúka dostatok priestoru a pohodlia a voliteľné sedadlo vodiča ergoComfort je potešením aj na dlhých cestách.
Sebavedomý a efektívny na ceste
Passat rovnako ako predtým pôsobivo kombinuje harmonické pohodlie pruženia s dobrou ovládateľnosťou a bezchybnou jazdou na ceste. Úroveň akustického komfortu stojí za porovnanie so zástupcami výrazne vyšších cenových segmentov.
Zaujal nás najmä výkon motora 2.0 TSI s výkonom 190 koní. Cena Passatu s týmto pohonom je v priemere o 6 BGN nižšia v porovnaní s variantom TDI 000 s identickým výkonom a pohonom predných kolies. Benzínový motor okrem kultivovanej jazdy, temperamentnej akcelerácie a solídneho ťahu dokáže prekvapiť aj hodnotou, ktorú môžeme pokojne definovať ako „dieselovú“ – pri ekonomickej jazde v úseku, ktorý sa profilovo veľmi blíži štandardu tzv. Trasa pre ekonomický Passat 2.0 TSI ukázala, že na motorové a športové Nemecko chýba 2.0 %. Ešte pôsobivejšie je, že aj pri úplne štandardnom štýle jazdy so zmiešaným cyklom, vrátane množstva predbiehaní, pomerne dynamickej zákruty a približne 4,5 km na diaľnici, bola celková priemerná spotreba len niečo málo cez šesť litrov na sto kilometrov – na benzínové auto. podobnej veľkosti a hmotnosti je mimoriadne úctyhodný výkon. Inak pre ľudí, ktorí jazdia veľmi tvrdo, zostávajú diesely TDI nepochybne významnou ponukou, a to z hľadiska ešte nižšej spotreby a vysokého krútiaceho momentu.
ZÁVER
Vďaka najnovšej asistenčnej a informačno-zábavnej technológii, veľkému vnútornému priestoru, štýlovému dizajnu, vynikajúcemu komfortu, širokej škále efektívnych prevodoviek a prijateľným cenám zostáva Passat jedným z lídrov vo svojom segmente trhu.
