Volkswagen Golf Variant TGI, ako sa darí v nemeckom závode na výrobu metánu – Road test
Obsah
Volkswagen Golf Variant TGI, ako sa darí v nemeckom závode na výrobu metánu – Road test
Sýtená rodinná verzia milovaného kompaktného auta Talianov ponúka dostatok priestoru, ale nie je lacná.
Pagella
|
|
Všestrannosť, kvalita a pohodlie: to sú tri silné stránky modelu Volkswagen Golf Variant TGI. CNG vám umožňuje šetriť peniaze pri tankovaní, ale cena strednej verzie Comfortline (nie príliš bohatá) nášho testu nie je najdostupnejšia.
La Volkswagen Golf Variant TGI a metán je kombi kompaktné vhodné pre otcov rodín, ktoré chcú ušetriť na „palive“: všestrannejšie ako „sedan“ (nami už testované minulý rok) a z tohto plnšieho dôvodu stojí pri rovnakom nastavení o 600 EUR viac.
V našom cestný test mali sme možnosť analyzovať to v postupnej inštalácii Komfortná línia A ukázalo sa, že je to stroj bohatý na zásluhy a chudobný na chyby. Poďme zistiť, ako sa to stane.
mesto
Mesto je jediným miestom, kde Volkswagen Golf Variant TGI veci sú horšie ako v „normálnej“ verzii: hlavnou chybou je predĺžený 30 cm (4,56 metra), ktorý negatívne ovplyvňuje manévre parkovanie... Okrem toho by ste nemali podceňovať nedostatočnú ochranu tela: odporúčame i senzory anteriori e posteriori, voliteľné – 652 eur.
Vysoká elasticita motor 1.4 turbo s výkonom 110 koní a krútiacim momentom 200 Nm - vyznačuje sa tým zaujatosť Obsahuje, čo vám umožní ušetriť na poistení OSAGO - umožní vám bez zaváhania zvládnuť rozjazd zo semaforu (trakcia motora je už pod 2.000 ot./min.) a mäkké pruženie bez problémov absorbuje asfalt.
Mimo mesta
La Volkswagen Golf Variant TGI a metán váži takmer 1.500 75 kg a na váhe je to o XNUMX kg viac ako už „tučný“ sedan: v zákrutách preto nie je veľmi manévrovateľný, ale potešenie z jazdy je stále dobré vďaka diferenciál s obmedzeným sklzom elektronický xds, Potom riadenie presný a lineárny posuv motora.
Len tí, ktorí hľadajú extra živosť (v aute, ktoré nebolo stavané na radosť z jazdy, vždy si to pamätajme) môžu potrebovať brilantnejší výkon (195 km / h maximálna rýchlosť a 11,5 s na zrýchlenie z 0 na 100 km za hodinu) a páku Rýchlosť (šesťstupňový manuál s dobrým prevodovým pomerom) je pri športovej jazde menej náchylný na rušenie.
diaľnice
Tí, ktorí cestujú veľa kilometrov za prácou alebo za zábavou, si nevedia vážiť Volkswagen Golf Variant TGI: kombi Wolfsburg sa môže pochváliť mäkkými tlmičmi, optimálne odhlučneným interiérom a veľmi tichým motorom. Nezabudnite na veľký pocit bezpečia, ktorý spôsobuje nedostatočnú reakciu v prípade bočného vetra a brzdy extrémne silný.
hlava autonómia: House si nárokuje 429 km s plnou nádržou metán a celkové vzdialenosti 1.354 km. V skutočnosti pri bežnej jazde môžete s benzínom pokojne prekročiť 300 km, pričom udržať sa nad 1.000 XNUMX km trvá skutočne pokojnú jazdu. Nemôžete si vybrať, ktoré palivo použijete: pokiaľ je v nádrži metán, používa sa.
Život na palube
Kto povedal, že autá metán nútia vás vzdať sa hlasovej „všestrannosti“? IN kufra z Volkswagen Golf Variant TGI stráca niekoľko litrov v dôsledku prítomnosti plynovej nádrže, ale kapacita 424 litrov (ktorá sa po sklopení zadných sedadiel zvýši na 1.439 a pomocou praktickej páky umiestnenej v priehradke) je viac ako dostatočná na splnenie potreby rodiny.
Starostlivo dokončený priestor pre cestujúcich (v súlade s wolfsburskou tradíciou) ponúka dostatok priestoru pre hlavu a nohy pre cestujúcich vzadu (ktorí môžu mať prospech aj z vyhradených prieduchov), ale traja dospelí sú trochu stiesnení. Vynikajúca ergonómia: Ovládanie ovládacích prvkov na palubnej doske trvá iba niekoľko minút.
Cena a náklady
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline je to drahé auto: 24.400 XNUMX eur je veľa, najmä v kombinácii s jedným štandardné vybavenie nie veľmi bohatý (I. zliatinové kolesá od 16 palcov a Tempomat najzaujímavejšie príslušenstvo). Odporúčame ho integrovať s tromi možnosťami, ktoré považujeme za nevyhnutné v automobile tejto kategórie: i parktronic vpredu a vzadu, už vyššie spomenuté, I Hmlovky (273 €) a elektricky ovládané zrkadlá (227 €).
La Záruka iba dva roky (minimálny zákon, závada spoločná pre väčšinu európskych automobilov), a zachovanie hodnoty na trhu s ojazdenými automobilmi riskuje, že nebude veľmi vysoký kvôli nedostatku príťažlivosti, ktorú v posledných rokoch golfové vozne vyvolali (v skratke: kupujúci golfu uprednostňujú „tradičnú“ možnosť).
La Volkswagen vyhlasuje o Golf Option TGI spotreba di metán rovná sa 28,5 km / kg (18,5 km / l benzín): Na benzín sme ľahko dosiahli kilometer nad 20 km / kg, pričom v „Ottovom cykle“ je udržať sa nad hranicou 15 km / l skutočne náročné.
bezpečnosť
La kombi teutonica je bezpečné auto, má zariadenia dobrý (vzduchový vak predné, bočné, závesové - aj zadné - a pre kolená vodiča, opierka hlavy s ochranou biča, indikátor tlaku v pneumatikách, predispozícia Isofixsnímač únavy vodiča a viacnásobné protikolízne brzdy, ktoré zastavia vozidlo po nehode, aby sa predišlo ďalším kolíziám).
La Volkswagen Golf Variant TGI Brzdí dobre (naozaj, naozaj dobre) ako sedan a je rovnako stabilný, ale v porovnaní s päťdverovou verziou má objemnejší chvost, čo robí ovládanie na ceste o niečo menej príjemným. Na druhej strane vynikajúce viditeľnosť Predné.
Спецификация
Technika
| motor | benzín / metán |
| Ofset / umiestnenie | 1.395 cm |
| Maximálny výkon / ot./min | 81 kW (110 k) pri 4.800 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment / otáčky | 200 Nm až 1.500 XNUMX vstupov |
| schválenie | 6 Евро |
| Prevodovka / trakcia | 6-stupňová manuálna / predná |
Moc
| kufor | 424 / 1.439 litra |
| tank | 50 litrov (benzín) + 15 kg (metán) |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 195 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | 11,5 sekúnd |
| Urb. / Ext. / Plné Spotreba | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
| Sloboda | 429 km (metán), 1.354 km (celkom) |
| Emisie CO2 | 97 g / km |
Náklady na používanie
аксессуары
| autoradio | sériový |
| 16-palcové zliatinové disky | sériový |
| Tempomat | sériový |
| Xenónové svetlomety | 1.910 евро |
| Hmlovky | 273 евро |
| Satelitný navigátor | 1.103 евро |
| Predné parkovacie senzory a stĺpik. | 652 евро |
| Elektr. Sklopné zrkadlá | 227 евро |
| Luke | nepomohlo. |
| Metalický lak | 625 евро |
