Testovacia jazda vody na ceste - signál nebezpečenstva
Užitočná rada: ako sa vyhnúť fenoménu aquaplaningu
Musíte ísť na jeseň, aj za nepriaznivého počasia. Dážďom nasiaknuté cesty sú predpokladom nebezpečného aquaplaningu. Našťastie niekoľko jednoduchých preventívnych opatrení môže zabezpečiť bezpečnú a relaxačnú cestu.
Aquaplaning robí z vodiča diváka
Aquaplaning je skutočnou hrozbou koncom leta a jesene. Keď behúň pneumatiky nedokáže vytlačiť všetku vodu, ktorá je medzi pneumatikou a vozovkou, „interakcia“ medzi nimi sa stratí a priľnavosť zmizne.
V prípade aquaplaningu je dôležité zachovať pokoj.
„Ak sa vaše auto dostane do aquaplaningu, zložte nohu z plynu a zošliapnite spojku. Nepoužívajte brzdu ani neotáčajte volantom. Keď spomalíte, spojka sa môže náhle vrátiť. Keď sa to stane, potrebujete, aby vaše pneumatiky smerovali správnym smerom, nie naopak,“ hovorí Martin Dražík, produktový manažér Nokian Tyres.
Pravidelne kontrolujte pneumatiky a tlak
Našťastie môžete ľahko znížiť riziko akvaplaningu ešte predtým, než si sadnete za volant. Prvým spôsobom je pravidelne kontrolovať hĺbku dezénu pneumatík a uistiť sa, že sú v dobrom stave. Opotrebované pneumatiky vytláčajú vodu oveľa menej, pretože behúň už nemá potrebnú schopnosť zachytávať vodu.
„Zákonná minimálna hĺbka dezénu je 1,6 mm, ale majte na pamäti, že pneumatiky strácajú svoje vlastnosti pre akvaplaning už o 4 mm,“ hovorí Dražík.
V nedávnom teste magazínu Tekniikan Maailma (máj 2018) opotrebované pneumatiky hydroplánovali pri rýchlosti 75 km/h. Najlepšie nové pneumatiky počas testu hydroplánovali pri rýchlosti 85 km/h. Okrem hĺbky dezénu treba kontrolovať aj tlak v pneumatikách. Nízky tlak zvyšuje riziko aquaplaningu. Kontrola a prípadné dohustenie pneumatík sú dôležité bezpečnostné opatrenia, ktoré vás na najbližšej čerpacej stanici nebudú nič stáť.
Správna rýchlosť vám pomáha pri ovládaní
Predísť aquaplaningu môžete aj počas jazdy. Najdôležitejšie je vždy udržiavať správnu rýchlosť. Na cestách sa nikdy slepo nespoliehajte na techniku ani neberte rýchlostný limit ako minimum pre jazdu. Ani nové pneumatiky nemusia zabrániť aquaplaningu, ak jazdíte príliš rýchlo v silnom daždi.
„Najdôležitejším preventívnym opatrením, ktoré môže vodič urobiť, je prispôsobiť rýchlosť situácii a poveternostným podmienkam. V silnom daždi treba spomaliť o 15 – 20 km/h, aby dezén dokázal odstrániť všetku vodu medzi pneumatikou a povrchom vozovky,“ pripomína Dražik.
Doprajte si viac času na cestovanie v daždivom počasí, aby ste uvoľnili akýkoľvek tlak a rýchlejšie sa pohybovali. Je tiež mimoriadne dôležité dodržiavať správnu bezpečnú vzdialenosť od ostatných vozidiel, pretože na mokrej vozovke sa brzdná dráha zvyšuje. So samotným povrchom cesty buďte opatrní. Ako viete, cesty sa opotrebúvajú, objavujú sa výmole a koľaje, ktoré môžu byť veľmi hlboké.
„Ak sú tam húsenice, nevrážajte do nich, pretože zbierajú vodu. Jazda na chodníkoch je oveľa bezpečnejšia ako na nich,“ hovorí Dražík.
Pamätajte na tieto tipy v daždivom počasí
1. Skontrolujte hĺbku dezénu pneumatík. Odporúčaná minimálna hĺbka dezénu je 4 mm.
2. Skontrolujte tlak v pneumatikách. Podhustené pneumatiky sa otáčajú pomalšie a tiež zvyšujú spotrebu paliva.
3. Upravte rýchlosť podľa poveternostných podmienok. Za silného dažďa musíte znížiť rýchlosť o 15-20 km / h.
4. Pohybujte sa pokojne. Udržujte bezpečnú vzdialenosť a jazdite primeranou rýchlosťou.
5. Venujte pozornosť povrchu vozovky. Nejazdite po koľajniciach, pretože zhromažďujú vodu.
