Náhly skok v spotrebe paliva. Kde hľadať príčinu?
Obsluha strojov

Náhly skok v spotrebe paliva. Kde hľadať príčinu?

Viac dymí vaše auto? Nájdite dôvod! Náhle zvýšenie spotreby paliva znamená nielen vyššie prevádzkové náklady vozidla, ale môže naznačovať aj vážnejšiu poruchu. Ak ho neodstránite, ostatné komponenty zlyhajú. Čo ovplyvňuje zvýšené spaľovanie? Čo znamená potreba častejšieho tankovania? Skontrolujte!

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

  • Môže spôsob jazdy a dodatočné namáhanie vozidla viesť k zvýšeniu spotreby paliva?
  • Aké sú nevýhody zvýšenej spotreby paliva?

TL, д-

Zvýšená spotreba paliva môže byť výsledkom nesprávneho štýlu jazdy (prudké brzdenie a zrýchľovanie, žiadne brzdenie motorom, motor bežiaci pri vysokých otáčkach), nadmerného zaťaženia vo vozidle alebo nesprávneho tlaku v pneumatikách. Často je to napríklad aj príznak vážnejších porúch. vstrekovače, vstrekovacie čerpadlá, lambda sondy či problémy s brzdovým systémom.

Čo ovplyvňuje zvýšené spaľovanie? Nemechanické dôvody

Silnejšie spaľovanie nie je vždy spojené s mechanickým poškodením. Najprv si analyzujte posledných pár mesiacov jazdy a zamyslite sa nad tým, čo sa zmenilo. Trpíte viac v dopravných zápchach kvôli opravám? Alebo možno natankujete na inej čerpacej stanici alebo vyzdvihnete priateľov cestou do práce?

Štýl jazdy

Štýl jazdy výrazne ovplyvňuje spotrebu paliva. Prudké zrýchľovanie a spomaľovanie, prudké stúpanie pri vysokej rýchlosti, zriedkavé brzdenie motorom - to všetko môže viesť k zvýšenému spaľovaniu... Ak ste teda nedávno jazdili po meste alebo sa pokúšate dobehnúť čas výraznou akceleráciou medzi prednými svetlami, vaše auto bude potrebovať značné množstvo paliva.

Klimatizácia a elektronika

Zapnutá klimatizácia zaťažuje motor najmä v lete, keď je teplota vzduchu oveľa vyššia ako 30 stupňov Celzia a cez prieduchy si v aute užívame príjemný chládok. Ako to opraviť? Keď nastúpite do rozpáleného auta, pred odchodom nechajte na chvíľu otvorené dvere alebo otvorte okná. Horúci vzduch bude prúdiť zvnútra a teplota v priestore pre cestujúcich sa dostane na rovnakú úroveň ako vonku. Klimatizácia nebude toľko zaťažovaná. Príležitostne skontrolujte aj stav kabínového filtra – pri zanesení klimatizácia prestane efektívne fungovať, čo vedie k intenzívnejšiemu chodu motora.

Náhly skok v spotrebe paliva. Kde hľadať príčinu?

Nízky tlak v pneumatike

Ako tlak v pneumatikách ovplyvňuje rýchlosť spaľovania? Ak pneumatika nie je dostatočne nahustená, pri kontakte s vozovkou sa ohýba a zvyšuje sa jej valivý odpor. Na jeho otočenie je teda potrebné viac energie. To zase vedie k vyššej spotrebe paliva. Minimálne (asi 1,5 %) – ale stále vyššie.

Spaľovanie sa môže zvýšiť aj vtedy veziete v aute ťažký nákladalebo keď prevážate bicykle (alebo iné predmety, ktoré vyčnievajú z karosérie) na strešnom nosiči. Pri vysokých rýchlostiach, napríklad pri jazde po diaľnici, sa zvyšuje odpor vzduchu, čo má za následok zvýšenú spotrebu paliva.

Mechanické poruchy

Ak sa váš štýl jazdy v poslednej dobe nezmenil, neprevážate žiadny dodatočný náklad a tlak v pneumatikách je správny, príčiny spočívajú v mechanických poruchách... Najčastejšie problémy ovplyvňujúce spotrebu paliva súvisia s palivovým, výfukovým a brzdovým systémom.

Porucha vstrekovačov

Vstrekovače sú zodpovedné za dávkovanie paliva do spaľovacej komory. Rýchlejšia spotreba nafty môže naznačovať poruchu. Ďalšie signály: nerovnomerný chod motora na voľnobeh, zreteľne viac výfukových plynov, zvýšená hladina motorového oleja. Výmena trysiek môže byť nákladná, hoci niektoré jednotky možno regenerovať v špecializovanom závode.

Niekedy sa spája aj vyššia spotreba paliva netesnosti vo vstrekovacom čerpadleúniku paliva do motora. Diagnostika tejto závady je jednoduchá – svedčí o nej charakteristický zápach benzínu vychádzajúci z motorového priestoru alebo priehľadné škvrny viditeľné na čerpadle. Príčinou môže byť aj únik paliva poškodený filter.

Náhly skok v spotrebe paliva. Kde hľadať príčinu?

Poškodená lambda sonda

Lambda sonda je malý snímač, ktorý je inštalovaný vo výfukovom systéme. Zodpovedá za meranie zloženia zmesi paliva a vzduchu. Čím viac kyslíka vo výfukových plynoch, tým nižšie je napätie na snímači. Na základe informácií o napätí počítač motora určí správny pomer kyslíka a vzduchu. Ak je zmes príliš bohatá (príliš veľa paliva), motor sa spomalí a spotreba paliva sa zvýši. Niekedy aj 50%! Lambda sonda by mala byť vymenená po približne 100-tisíc kilometroch. km.

Problémy s brzdovým systémom

Príčinou môže byť aj potreba častejšieho tankovania poškodené brzdové strmene... Ak nefungujú efektívne, brzdové doštičky sa po zabrzdení úplne nezasunú, čo zvyšuje odpor, s ktorým sa kolesá otáčajú.

Ak zaznamenáte citeľný nárast spotreby paliva, nepodceňujte túto záležitosť. Možno je dôvod prozaický – opravy v strede mesta, vytváranie dopravných zápch, v ktorých neustále stojíte, či príliš nízky tlak v pneumatikách. Príčinou však môže byť vážnejšia porucha niektorého zo systémov. Čím skôr ho odstránite, tým viac ušetríte tým, že sa vyhnete ďalším narušeniam.

Mechanická diagnostika nie je veľmi úspešná? Pozrite sa na avtotachki.com - tam nájdete diely, ktoré potrebujete!

Tiež skontrolujte:

Ako spoznať chybný benzínový vstrekovač?

Čo znamená farba výfukových plynov?

Ako sa správne starať o turbodúchadlo?

avtotachki.com,

Pridať komentár