SUV Alfa Romeo Tonale 2022 povedie uvedenie nového modelu talianskej značky pred revolúciu elektrických vozidiel a športové vozidlo GTV

Koncept Alfa Romeo Tonale očakával pripravované malé SUV, ktoré bude predstavené už čoskoro.

Povedať, že uplynulé desaťročie bolo pre značku Alfa Romeo ako na horskej dráhe, by bolo podhodnotením.

Minulý týždeň Automotive News Europe uviedol, že novovymenovaný generálny riaditeľ Alfy Romeo Jean-Philippe Imparato na konferencii talianskych predajcov povedal, že značka bude do roku 2026 uvádzať na trh každý rok nový model.

Tento najnovší model začína kompaktným SUV Tonale, ktoré bolo odložené, pretože pán Imparato údajne požadoval väčší dojazd a výkon od plug-in hybridnej verzie.

Alfa Romeo o týchto modeloch príliš nehovorila, a tak sme dali dokopy, ako podľa nás bude vyzerať budúci rad Alfy. Najprv sa však pozrime na uplynulú dekádu a na to, čo viedlo Alfu k jej najnovšiemu plánu.

V roku 2014 v rámci plánu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Alfa vyvíjala osem nových modelov, o ktorých spoločnosť dúfala, že do roku 2018 oživia značku. Súčasťou tohto plánu bol sedan strednej triedy Giulia a SUV strednej triedy Stelvio, ako aj dva nové kompaktné autá. nahradiť Giuliettu, ďalšie auto strednej triedy, veľké auto, ďalšie SUV a športové auto.

V roku 2018 sa od tohto veľmi drahého plánu upustilo v prospech nového päťročného plánu, o ktorom FCA dúfala, že pomôže Alfe Romeo dosiahnuť 400,000 8 predajov ročne na základe dvojice nových športových áut (oživené XNUMX C a GTV), ktoré nahradia Giuliettu. malé a veľké SUV, ktoré môže sedieť na oboch stranách Stelvia, a náhrady za Stelvio a Giulia.

Zníženie do roku 2021. Najnovšia zmena smerovania prišla po fúzii dokončenej začiatkom tohto roka medzi FCA a vlastníkom Peugeot-Citroen PSA Group, čím vznikla nová divízia Stellantis zahŕňajúca 14 značiek z oboch skupín.

Generálny riaditeľ spoločnosti Stellantis Carlos Tavares oznámil, že každá značka dostane 10 rokov, aby sa osvedčila a uspela. Vzhľadom na celosvetový úspech Jeepu a Peugeotu sa zdá, že Tavares pozeral na značky ako Fiat, Chrysler, Lancia, DS a Alfa Romeo.

V najbližších rokoch sa očakáva výmena Alfy Romeo Giulia.

To znamená, že Alfa Romeo má desať rokov na to, aby sa stala skutočným konkurentom takých veľkých prémiových značiek, akými sú Audi, BMW, Mercedes-Benz a Lexus.

V apríli tohto roku Imparato potvrdilo, že všetky budúce modely Alfy budú založené na novej veľkej platforme Stellaantis STLA. To účinne vedie k skorému dokončeniu multimiliardovej platformy Giorgio, ktorá je základom modelov Giulia a Stelvio, ako aj ďalšej generácie Jeepu Grand Cherokee a pripravovaného SUV Maserati Grecale.

Existujú štyri platformy STLA – rám malého, stredného, ​​veľkého a ľahkého úžitkového vozidla – a táto architektúra bude slúžiť na podporu všetkých budúcich elektrických vozidiel značiek Stellantis.

Alfa Romeo prejde od roku 2027 na výrobu výlučne na elektrinu minimálne v Európe, Číne a Severnej Amerike, ako však bude vyzerať zostava ikonickej značky do roku 2026?

Po zániku 4C by Alfa Romeo mohla oživiť meno GTV pre budúce športové auto.

Tonale

Alfa strhla kryty z konceptu SUV Tonale na ženevskom autosalóne v roku 2019 a sériová verzia sa očakáva v najbližších mesiacoch.

S najväčšou pravdepodobnosťou bude založený na rovnakých princípoch ako Jeep Compass a bude konkurovať Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 a Range Rover Evoque.

Predpokladá sa, že oneskorenie uvedenia Tonale na trh je výsledkom nespokojnosti pána Imparata s dojazdom a výkonom plug-in hybridnej pohonnej jednotky a žiadajúc viac práce.

Do úvahy prichádza aj športová verzia QV, ktorá sa tak dostane do pozornosti Audi RS Q3 a Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Tento model ešte Alfa Romeo neoznámila, ale predpokladá sa, že ide o subkompaktný crossover, ktorý bude v zostave sedieť pod Tonale.

Správy naznačujú, že bude zdieľať spoločnú základňu s náhradnými modelmi Jeep Renegade a Fiat 500X, ale mohol by využívať aj spoločnú modulárnu platformu PSA, ktorá je základom Peugeotu 2008. V každom prípade by mal prísť s plne elektrickým pohonom a vnútorným spaľovaním.

Julie

Sedan Giulia bol celosvetovo uvedený na trh v roku 2015, takže by mal byť čoskoro nahradený. Aj keď predaj sedanov klesá, predpokladá sa, že Alfa pracuje na novej verzii.

Nie je jasné, či sa ponúka ako benzín, PHEV alebo čistý EV, ale vzhľadom na úspech pikantnej Giulie QV by mala prísť ďalšia možnosť výkonu.

Stelvio

Stelvio, založené na platforme Giorgio zdieľanej s Giuliou, je najpredávanejším modelom Alfy Romeo a očakáva sa, že dostane novú verziu.

Málo sa vie o jeho nahradení, ale niektoré správy naznačujú, že príde v roku 2024. Očakávajte možnosti pohonného ústrojenstva podobné Giulii a zvýšenie palubnej techniky.

GTV

Alfa Romeo momentálne nemá športové auto, keďže výroba 4C Coupe a Spider skončila v roku 2020. To sa môže zmeniť, keď sa hovorí, že Alfa oživí ikonický odznak GTV pre úplne nový model.

Zatiaľ čo Alpha v tejto fáze nič nepotvrdila, Tréner UK citoval pána Imparata, že sa "veľmi zaujíma" o meno GTV.

Publikácia uvádza, že nový model by mohol mať podobu retro kupé alebo štvordverového kupé ako BMW radu 4 Gran Coupe. Tak či onak, očakávajte plne elektrické pohonné jednotky a spaľovacie motory.