Typy elektricky ovládaných okien, TOP z najlepších
Obsah
Prvé mechanizmy vyvinuté nemeckými inžiniermi boli ovládané ručne. Prototypy automatických okien, ktoré boli prvýkrát inštalované na autách začiatkom 40. rokov, boli poháňané skôr hydraulikou ako elektrinou.
Regulátor okien v aute vytvára pohodlie a komfort pre vodiča a cestujúcich. Elektricky poháňané systémy prakticky nahradili mechanické zariadenia. Existujú rôzne typy ovládačov okien z hľadiska typu ovládania a dizajnu.
Odrody mechanizmov na zdvíhanie skla
V roku 2028 bude mať okenný regulátor 100 rokov. Dnes už známy systém sťahovania okien v aute kedysi vzbĺkol medzi majiteľmi áut.
Odrody mechanizmov na zdvíhanie skla
Vývoj, vytvorený pre pohodlie, sa ukázal ako užitočný z hľadiska bezpečnosti počas jazdy.
Podľa typu riadenia
Prvé mechanizmy vyvinuté nemeckými inžiniermi boli ovládané ručne. Prototypy automatických okien, ktoré boli prvýkrát inštalované na autách začiatkom 40. rokov, boli poháňané skôr hydraulikou ako elektrinou.
príručka
Mechanické zdvíhače boli ovládané pákou na vnútornej strane dverí, ktorá bola otočená v požadovanom smere na otvorenie alebo zatvorenie okna. Pre podobnosť akcií s predmetmi rovnakého mena dostali názov „mlynček na mäso“ alebo „veslo“.
Niektorí vodiči vidia výhodu takéhoto ovládania v jeho autonómii, nezávislosti na elektrickom systéme a jednoduchosti opravy.
automatický
Elektronika, nahrádzajúca manuálne ovládanie, zasiahla aj systémy áut. Stlačením tlačidla sa prenáša impulz na pohonnú jednotku, pozostávajúcu z elektromotora, ozubeného kolesa a závitovkového prevodu, ktorá prenáša silu na zdvíhací mechanizmus.
Automatický ovládač okien
Automatický ovládač okien je pohodlnejší ako manuálny a nerozptyľuje vodiča na ceste.
Podľa typu zdvíhacieho mechanizmu
Pri všetkých prevedeniach je mechanizmus zdvíhania a spúšťania skla umiestnený v tele dverí. Bočné vodidlá pre sklo sú drážky na vnútornej strane rámu dverí. V spodnej časti dverí sú inštalované koľajnice, po ktorých sa sklo pohybuje pomocou posúvačov. Hornú hranicu zabezpečuje tesnenie okna, spodnú hranicu gumový tlmič.
Podľa dizajnu sú okenné zdvíhadlá rozdelené do 3 typov. Každý z nich sa nachádza v mechanizmoch s akýmkoľvek typom pohonu.
Typ stojana
Mechanizmus ozubnicových ovládačov okien pozostáva z dosky, na ktorej je pripevnené sklo, a z pevnej ozubenej tyče spojenej s ozubeným kolesom.
Medzi nevýhody patrí potreba pravidelného mazania kovových ozubených kolies alebo rýchle opotrebovanie plastových, ako aj veľké rozmery mechanizmu.
lano
Konštrukcia pozostáva z valčekov inštalovaných vo vnútri dverí, na ktorých je natiahnutý elastický kábel vo forme krúžku, navinutý na hnacom bubne. Po prijatí signálu z riadiacej jednotky sa bubon začne otáčať. Spodná časť skla je upevnená na doske, ku ktorej je pripojený aj kábel. Translačný pohyb kábla spôsobuje, že doska stúpa alebo klesá pozdĺž vodiacej trubice.
Lankový ovládač okien
Pre široké okná je inštalovaný výťah s dvoma vodiacimi káblami.
Mechanizmus zaberá málo miesta pod obložením dverí, ale je náchylný na odieranie a ťahanie kábla a opotrebovanie plastových valčekov.
Páka
V kompaktnom a robustnom prevedení sa sklenená doska pohybuje pákami, ktoré sú poháňané ozubeným kolesom. Existujú mechanizmy s jednou alebo dvoma pákami. Posledne menované značne znižujú možnosť zošikmenia skla, ale spoločnou nevýhodou tohto typu je zníženie rýchlosti pohybu skla pri priblížení sa k vrcholu výťahu.
Vlastnosti univerzálnych elektricky ovládaných okien
Univerzálne elektricky ovládané okná na vozidlách vybavených elektrickým pohonom sú inštalované v automobiloch, ktoré majú mechanické zariadenia ako výrobné vybavenie.
Vhodné pre predné a zadné dvere každého auta. Súprava obsahuje motorový reduktor a prevodový mechanizmus, držiaky, upevňovacie prvky, spínacie tlačidlá a zástrčky pre miesta kontaktu s čalúnením dverí.
Predpokladom zdokonalenia je prevádzkyschopnosť existujúcich mechanických okien.
Univerzálne elektricky ovládané okno
Ďalším typom univerzálnych autoskiel je mechanizmus vhodný pre väčšinu značiek áut.
Najlepšie najlepšie elektricky ovládané okná
Pri použití v ťažkom režime môže elektrické okno prasknúť. Originálne náhradné diely nie sú vždy dostupné kvôli vysokej cene. Na trhu analógových náhradných dielov je niekoľko spoločností, ktorých produkty sú kvalitou porovnateľné so značkovými, no zároveň sú oveľa lacnejšie.
Rozpočet
V rozpočtovom segmente sú mechanické okná a univerzálne elektrické okná pre automobily. Cena súpravy pre pravé a ľavé predné alebo zadné dvere nepresahuje 1500 XNUMX rubľov od rôznych výrobcov.
Výťahy ruských spoločností "Forward", "Granat", "DMZ" a "DZS" sú vo vnútroštátnej osobnej a nákladnej doprave, sú široko zastúpené na trhu sekundárnych náhradných dielov.
Optimálne vzhľadom na cenu
Priemerná cena súpravy vysokokvalitných elektrických zdvíhačov okien je 3000 4000 - XNUMX XNUMX rubľov.
V tomto segmente si môžete vyzdvihnúť káblové a stojanové okná pre zahraničné a ruské autá.
Lacné elektrické ovládanie okien
Forward je považovaný za uznávaného lídra. Produkty - mechanizmy, ktoré pracujú ticho, s dobrou rýchlosťou, vyznačujú sa slušnou kvalitou a prijateľnou cenou. Vysoko presné výťahy pre domáci automobilový priemysel ponúka spoločnosť DMZ.
Poľská spoločnosť Polcar si získala dôveru zákazníkov rozmanitými možnosťami modelov a prevedení pre väčšinu automobilových značiek. Spoločnosť používa odolné materiály, vykonáva sériové testy výrobkov na chyby. Ceny výťahov Polcar sú o niečo vyššie (do 6000 XNUMX rubľov), ale sú vhodné pre väčšinu zahraničných automobilov: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault a ďalšie.
drahý
K elitným patria pákové okná a modely s inteligentným riadiacim systémom naprogramovaným pre rôzne situácie, napríklad na automatické zatváranie okien pri aktivácii alarmu. "Smart" systém je možné zakúpiť samostatne, jeho cena je od 1500 rubľov.
Európske spoločnosti JP Group, Lift-Tek a Polcar ponúkajú rôzne typy elektricky ovládaných okien za cenu 5000 XNUMX rubľov.
Originálne náhradné diely pre zahraničné autá patria do prémiového cenového segmentu.
