Typy základných náterov na auto, ktorý základný náter zvoliť na auto na lakovanie

Pred výberom základného náteru pre auto sa musíte najskôr rozhodnúť, na aké úlohy sa bude používať. Potom si preštudujte vlastnosti zmesi, prečítajte si recenzie motoristov.

Ak sa s autom plánujú maliarske práce, potom je dôležité vedieť, aké typy základných náterov sú pre auto. Priľnavosť laku ku karosérii a jej odolnosť proti korózii závisí od výberu vhodného zloženia.

Čo sú základné nátery pre autá

Táto zmes s inhibičnými prvkami sa používa ako základ pred lakovaním vozidla. Slúži na vyrovnanie drsnosti povrchu a poskytuje pevné spojenie s vrstvou laku.

Telový základný náter

Ak farba dobre nepriľne na telo, dôjde k mikrotrhlinám a trieskam. V dôsledku malého škrabanca po vniknutí vody sa môže objaviť hrdza. Aby ste tomu zabránili, je potrebné pred lakovaním natrieť auto základným náterom. Tento postup sa nazýva pasivácia. Vykonáva sa pomocou špeciálnej pištole, valčeka alebo spreja. Po spracovaní kovu sa nanáša autosmalt.

Autoprimer má lepšiu odolnosť proti korózii ako železná karoséria auta. Je to možné vďaka špeciálnym prísadám zinku a hliníka.

Účel a použitie základného náteru

Zmes je spojovacím ochranným článkom medzi karosériou a nanesenou farbou. Existujú rôzne typy základných náterov pre auto a ich použitie môže byť nasledovné:

1. Primárne spracovanie kovového povrchu. Na tento účel vezmite hustú kompozíciu na báze epoxidu.
2. Vyhladenie povrchových defektov. Použite hustý tmel s dobrou odolnosťou voči vode.
3. Ochrana štruktúry zmesi pred korozívnymi prvkami laku. Na tento účel sa používa tmel.

Ak chcete správne pripraviť auto, musíte dodržiavať pravidlá:

• Ošetrovaný povrch musí byť úplne zbavený nečistôt a mastnoty.
• Na nastriekanie kompozície použite airbrush alebo sprejovú nádobu.
• Pred matovaním musí vrstva vyschnúť.
• Natierajte zmesou rovnakej značky.
• Naplňte telo tekutým tmelom.

Ak zmes obsahuje tvrdidlo a základný materiál, je potrebné dodržať ich pomer. Ak dôjde k porušeniu pomeru komponentov, pôda nebude schopná plne zabezpečiť svoje adhézne a antikorózne vlastnosti.

Hlavné vlastnosti a vlastnosti

Aby sa predišlo delaminácii počas lakovania, nie sú špeciálne potrebné maliarske zručnosti. Je dôležité poznať vlastnosti každej zmesi. Napríklad nemôžete použiť veľa antikorózneho základného náteru na auto. Musí sa aplikovať v prísne tenkej vrstve. Potom nechajte vyschnúť pred nanesením ďalšej zložky. Ak sa tento postup nedodrží, priľnavosť sa zhorší, čo povedie k prasklinám v laku.

Akrylový základný náter

Podľa ich vlastností a princípu pôsobenia základného náteru existujú:

• Pasivácia. Slúžia na oxidáciu železného povlaku olovom.
• Fosfátovanie. Chráňte pred negatívnymi účinkami teplotných výkyvov.
• Ochranný. Hlavnou zložkou je zinok, ktorý zabraňuje zničeniu kovu.
• Úprava. Na ošetrenie hrdze.
• izolačné. Chránia pred prenikaním vlhkosti.

Zmesi sa dodávajú v 1 alebo 2 zložkách. V druhom prípade sa prípravok skladá zo základnej hmoty a tvrdidla, vďaka čomu nanášaný materiál rýchlo schne. Na trhu nájdete alkoholové prípravky. Neodporúča sa ich používať, pretože sa ťažko spracovávajú a ničia telo.

Výhody použitia

Zmes môžete naniesť na povrch aerosólom alebo pištoľou. Každá možnosť má svoje výhody a nevýhody.

Odporúča sa vybrať základný náter pre auto na lakovanie pre začiatočníkov vo forme plechoviek.

Pros:

• kompaktná veľkosť;
• nie je potrebná žiadna príprava zmesi;
• jednoduchá obsluha;
• jednotné pokrytie;
• pohodlné použitie v miestnych oblastiach.

Lakovanie auta týmto spôsobom je neefektívne. Proces bude trvať dlho a je vhodný len na použitie tekutej zmesi.

Výhody striekacej pištole:

• poskytuje maximálnu ochranu pre celé telo;
• materiál rýchlo schne.

Medzi nedostatky stojí za zmienku, že kompozícia sa musí riediť v nádobe a dodatočne je potrebné zakúpiť vzduchovú pištoľ.

Typy základných náterov pre automobily

Všetky zmesi sú rozdelené do 2 hlavných skupín:

• Priméry (primárne spracovanie). Zabezpečte priľnavosť karosérie k laku a zabráňte vzniku hrdze.
• Plnidlá (plnivá). Používa sa na leštenie povrchu a ochranu proti trieskam.

Väčšina moderných kompozícií kombinuje všetky kvality oboch typov, ale na spracovanie kovov a plastov je lepšie použiť rôzne produkty.

Kyslá a reaktívna pôda

Ide o umývací základný náter na nanášanie na holú karosériu auta. Komponent zahŕňa polyvinylové živice a kyselina fosforečná pôsobí ako katalyzátor. Vďaka tomuto zloženiu sa vytvorí pevný film, ktorý je odolný voči korózii a rozpúšťaniu. Reaktívny základný náter sa nanáša v tenkej vrstve (9-10 mikrónov). Preniká do kovu a prispieva k jeho pasivácii.

Základný náter do auta

Zmes je jedno- a dvojzložková. Rýchlo tvrdne. Nesmie sa naň nanášať tmel, inak dôjde k chemickej reakcii pod lakom a k zničeniu ochranného filmu. Preto je kyslá kompozícia pokrytá akrylovou farbou.

Epoxidový základný náter

Táto zmes na predúpravu obsahuje živice a vysoko kvalitné aktívne prísady.

Základný náter po vytvrdnutí vytvorí hustú antikoróznu vrstvu, ktorá je odolná voči teplotám aj bez laku.

Po zaschnutí (asi 10-15 minút) je možné materiál prebrúsiť špeciálnym papierom a natrieť akrylom.

Pod polyesterový tmel možno naniesť epoxidový základný náter. Okrem toho je povolené natierať mokrú zmes alebo pri použití tvrdidiel.

Akrylový dvojzložkový základný náter

Toto plnivo je určené na vyplnenie pórov a maskovanie defektov na paneli karosérie po brúsení. V závislosti od podielu zmiešania základného materiálu s tvrdidlom (od 3 do 5 až 1) má rôznu viskozitu a hrúbku vrstvy.

Ako medzimateriál pred nanášaním náteru sa používa zmes s akrylovými živicami. Je to tmel a má dobré adhézne vlastnosti. Hlavné farby plniva, ktoré sa používajú na zníženie spotreby farby, sú šedá, čierna a biela.

Pôda na plasty

Tento základný náter sa používa na plastové diely automobilov (nárazník, blatníky, kapota). Zmes zvyčajne pozostáva z 1 čírej alebo žltkastej zložky. Vhodné pre väčšinu druhov plastov. Niektoré formulácie sú nekompatibilné s polypropylénom.

Pôda na plasty

Pred nanesením základného náteru sa silikónový povrch dielu zahreje (napríklad umiestnením pod slnečné lúče) a odmastí. Ďalšou možnosťou je umyť plast pod horúcou mydlovou vodou a vysušiť. Potom naneste lepiacu zmes v tenkej vrstve.

Prehľad populárnych výrobcov

Na trhu sú rôzne druhy základných náterov na auto v plechovkách alebo plechovkách. Nasledujúce modely sú najobľúbenejšie.

názov	Typ pôdy	tara	Vlastnosti zloženia
Chráňte 340 Novol	Kyselina	breh	Dokonale chráni pred škrabancami a trieskami
KAROSERIE 960		Kanister, fľaša	Nevyžaduje brúsenie. Vytvrdne za 10 minút.
Spectral pod 395	Epoxid	sprej	Ideálne na potieranie
Novol 360		breh	Dobrá priľnavosť na akýkoľvek povrch
Reoflex	Akryl		Vhodné na mokré lakovanie
	Na plast	Rozprašovač	Rýchlo schne (20 minút)

Za najlepšie domáce základné nátery sa podľa názorov a recenzií používateľov považujú Zincor Spray a Tectyl Zinc ML. Oba prípravky sú vyvinuté s ohľadom na ruskú klímu. Nanášajú sa na povrch auta aerosólom. Obsahujú špeciálne inhibítory, ktoré zabraňujú vzniku hrdze. Priemerná cena spreja je v rozmedzí 600-700 rubľov.

Ako si vybrať správny základný náter

Bez ohľadu na metódu, ktorá sa použije pri spracovaní tela, mali by ste si kúpiť zmes vysokej kvality. Lacné lieky majú slabú priľnavosť a antikorózne vlastnosti. Z nich sa časom lak opadá a objavujú sa praskliny.

Pozri tiež: Ako odstrániť huby z tela auta VAZ 2108-2115 vlastnými rukami

Pred výberom základného náteru pre auto sa musíte najskôr rozhodnúť, na aké úlohy sa bude používať. Potom si preštudujte vlastnosti zmesi, prečítajte si recenzie motoristov.

Nemôžete si kúpiť výrobky od málo známych značiek. Takýto pokus o úsporu peňazí môže nepriaznivo ovplyvniť životnosť laku. Pre lepšiu priľnavosť adhézneho účinku sa odporúča odobrať zmesi od tej istej spoločnosti.

19.) Čo je základný náter, základný náter na plast