Aký prenos
prevodovka

Variátor ZF CFT30

Technické vlastnosti bezstupňového variátora ZF CFT30, spoľahlivosť, zdroj, recenzie, problémy a prevodové pomery.

Variátor ZF CFT30 alebo Ecotronic sa vyrábal v rokoch 2004 až 2007 v závode v Batavia v USA a bol inštalovaný na množstvo modelov Ford, ako aj Mercury pre americký automobilový trh. Prevodovka je určená pre motory do 3.0 litra, takže pohon tu prebieha formou ťažnej reťaze.

Ďalšie bezstupňové prevodovky ZF: CFT23.

Špecifikácie cvt ZF CFT30

Typpohon s premenlivou rýchlosťou
Počet prevodových stupňov
Na pohonpredné
Objem motorado 3.0 litra
krútiaci momentaž 280 Nm
Aký druh oleja naliaťFord F-CVT
Objem tuku8.9 litrov
Výmena olejakaždých 55 000 km
Výmena filtrakaždých 55 000 km
Približný zdroj150 000 XNUMX km

Prevodové pomery CVT CFT-30 Ecotronic

Napríklad Ford Freestyle z roku 2006 s 3.0-litrovým motorom.

Prevodové pomery: vpred 2.47 – 0.42, vzad 2.52, konečná jazda 4.98.

VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW GM VT25E Jatco JF018E Jatco JF019E Subaru TR580 Subaru TR690

Ktoré autá boli vybavené variátorom CFT30

brod
Býk2004 - 2007
Päťsto2004 - 2007
Freestyle2005 - 2007
  
ortuť
soboľ2004 - 2007
Montego2004 - 2007

Nevýhody, poruchy a problémy ZF CFT30

Spoľahlivosť prevodovky je nízka, ako to dávajú na veľké a výkonné modely

Asi po 150 XNUMX km v krabici došlo ku kritickému opotrebovaniu remeňa alebo kužeľov

Najagresívnejší vodiči sa pravidelne stretávali so zlomeným železným hriadeľom

Hlavným problémom je však nedostatok náhradných dielov na serióznu opravu tohto variátora.


Pridať komentár