Na Ukrajine sa objavili okuliare PNL-3
Používajú sa vrátane okuliarov PNL-3. spoločnosťou Helitraining, ktorá sa špecializuje na výcvik pilotov vrtuľníkov, vrátane tých pre armádu a orgány činné v trestnom konaní.
Ešte v roku 2013, teda ešte pred vypuknutím ozbrojeného konfliktu na Ukrajine, podpísala PCO SA kontrakt na dodanie tejto krajiny leteckých okuliarov nočného videnia PNL-3 Bielik určených pre posádky vrtuľníkov. Do dnešného dňa sa tam podľa následných zmlúv predalo asi 100 súprav týchto zariadení vrátane prilieb. Ich konečnými príjemcami sú vo väčšine prípadov inštitucionálni príjemcovia. Používajú sa pri nočných preletoch helikoptér, ako aj v bojových podmienkach. Používa ich aj komerčné výcvikové stredisko, ktoré ich používa vo svojich leteckých simulátoroch.
„Ukrajina“ sa začala zaujímať o kúpu leteckých okuliarov nočného videnia v Poľsku v máji 2013, počas 3. ukrajinsko-poľského fóra spolupráce v obrannom priemysle vo Varšave. Práve vtedy PCO SA kontaktovala kyjevskú spoločnosť Aviacon, ktorá sa špecializuje na opravy a modernizáciu vrtuľníkov Mila. Počas ďalšieho poľsko-ukrajinského fóra, ktoré sa konalo v tom istom roku v novembri v Kyjeve, podpísala PCO SA prvú zmluvu na predaj okuliarov na nočné videnie a leteckých prilieb. Jeho predmetom bolo osem párov okuliarov PNL-50 Bielik a 5 prilieb THL-750,6 NV vyrobených spoločnosťou FAS z Bielska-Biała. Celková hodnota tejto transakcie predstavovala 2014 tis. PLN. zlotý. Dodávka sa uskutočnila začiatkom roka 2015. Ako sa čoskoro ukázalo, bol to začiatok plodnej spolupráce. Odvtedy Aviacon niekoľkokrát zakúpil okuliare a prilby a tieto súpravy daroval svojim dodávateľom. Do konca 3. roku PCO SA predala už niekoľko desiatok súprav okuliarov PNL-3 na Ukrajinu, čo nepochybne svedčí o vysokom zhodnotení poľského produktu. Podľa obchodného riaditeľa PCO SA Jaceka Dulinského nie je pre Ukrajincov jednoduchšie kúpiť Belik z formálnych dôvodov a nie je ani lacnejšie v porovnaní s konkurenciou. Na cene leteckých okuliarov nočného videnia by ste však nemali šetriť. Ich vlastnosti určujú schopnosti a schopnosť prežitia bojového vrtuľníka na bojisku a ich cena je v porovnaní s rotorovým lietadlom nízka. V prípade PNL-XNUMX museli Ukrajinci vysoko oceniť technické a prevádzkové parametre tohto zariadenia.
Začiatkom roka 2014 prišiel do PCO SA ďalší ukrajinský klient. Tentoraz to bola spoločnosť Ukrainian Helicopters, zodpovedná okrem iného za vybavenie ukrajinských vrtuľníkov plniacich úlohy v Afrike v rámci misie OSN. Ich posádky museli byť schopné vykonávať nočné lety. Plánovalo sa vybaviť niekoľko desiatok vrtuľníkov súpravami ôsmich párov okuliarov nočného videnia. Myšlienka bola, že každý z riadnych členov štvorčlennej posádky (dvaja piloti a dvaja technici) operujúci na čiernom kontinente vrtuľníkov Mi-3 by mal mať vlastný PNL-8 a každý z nich má pridelené dve posádky. vrtuľníkov. Ambiciózny projekt sa podarilo zrealizovať len čiastočne, keďže Ukrajina v súvislosti s eskaláciou konfliktu na východe krajiny stiahla približne polovicu vrtuľníkov operujúcich v Afrike a ukrajinské helikoptéry zakúpili od PCO „len“ niekoľko desiatok súprav Belikov. SA. Táto objednávka sa však môže v budúcnosti predĺžiť.
Tretím ukrajinským príjemcom palubných okuliarov nočného videnia varšavskej spoločnosti je spoločnosť Helitraining, ktorá vlastní jedno z najväčších výcvikových stredísk pilotov vrtuľníkov v strednej a východnej Európe.
