Izolácia do auta
Obsah
Izolácia do auta umožňuje šetriť teplo v spaľovacom motore, jeho chladiacom systéme a batérii. Vďaka izolácii môže nadšenec automobilov v chladnom počasí rýchlo zahriať spaľovací motor (pri úspore paliva), vykúriť interiér a zbaviť sa námrazy na kapote. Izolácia pre auto má však aj nevýhody. Medzi ne patrí možnosť prehriatia, pokles výkonu motora, pravdepodobnosť vznietenia nekvalitného produktu. Nízka životnosť väčšiny týchto „prikrývok“ (asi jeden alebo dva roky) s pomerne vysokou cenou tiež viac rozčuľuje majiteľov áut.
ďalej sú uvedené výhody a nevýhody použitia ohrievačov pre spaľovací motor automobilu, podľa ktorých môžete urobiť vhodné rozhodnutie o vhodnosti nákupu, ako aj hodnotenie populárnych ohrievačov. Ak máte čo pridať k materiálu, uveďte komentár nižšie.
Výhody a nevýhody autodeky
Skúsenosti s používaním ohrievača pre auto tiež siahajú do starých čias, keď sa autá karburovali a všade sa používal 76. benzín. Prirodzene, takéto autá sa v mraze zahrievali veľmi pomaly a rýchlo ochladzovali. Tieto časy sú však dávno preč, z áut sa stalo vstrekovanie a benzín je vysokooktánový. V súlade s tým sa čas na ich zahrievanie trávi menej.
V súčasnosti existujú tri typy ohrievačov – spaľovacie motory, radiátory a batérie. Začnime recenziu najbežnejšou - "dekou" pre spaľovacie motory. Výhody jeho použitia sú nasledovné:
- Motor sa zahrieva rýchlejšie pri nízkych teplotách. Túto skutočnosť zabezpečuje efekt tepelného štítu, ktorý bráni teplu zo spaľovacieho motora stúpať nahor a šíriť sa motorovým priestorom a ohrievať kapotu.
- Po zastavení pohonnej jednotky zostáva pohonná jednotka dlho teplá. To sa stáva relevantným v prípade krátkych zastávok, potom je naštartovanie auta jednoduchšie a jednoduchšie.
- Vďaka použitiu izolácie na kapotu auta skrátený čas zahrievania. Vyplýva to z prvého odseku tohto zoznamu.
- Ak je stroj vybavený automatickým ohrevom podľa teploty, potom počet štartov ICE za noc sa zníži o 1,5 ... 2 krát (napríklad o 5 až 3).
- Na povrchu kapoty sa netvorí ľad. To je možné vďaka skutočnosti, že teplo z motora ho nezohrieva, a preto vlhkosť zvonka nekryštalizuje.
- Malý ohrievač znižuje hlukovú záťaž v aute aj vonku.
Pred popisom nedostatkov je potrebné objasniť niekoľko nuancií, od ktorých môžu závisieť. konkrétne izolácia funguje odlišne pri preplňovaných a atmosférických ICE, pri rôznych teplotách (napríklad -30 ° a -5 ° С), za rôznych jazdných podmienok (v mestskom cykle a na diaľnici), keď sa vzduch odoberá z mriežky chladiča alebo z motorového priestoru. Kombinácia týchto a iných objektívnych podmienok dáva iný výsledok použitia autodeky pre spaľovací motor, batériu a chladič. Preto môžu takéto prikrývky často viesť k nasledujúcim problémom:
- prehrievanie spaľovacieho motora, ktoré je samo o sebe zlé a môže ohroziť zlyhanie jeho jednotlivých častí;
- pri relatívne vysokej teplote (asi -5 ° C ... -3 ° C) sa môžu poškodiť zapaľovacie cievky a / alebo izolácia vysokonapäťových vodičov;
- ak sa do systému dostane teplý vzduch, potom existuje riziko neskorého zapálenia, čo môže zvýšiť spotrebu paliva;
- zvyčajne pri použití ohrievača pre auto výkon spaľovacieho motora klesá, samozrejme, spotreba paliva neprichádza do úvahy;
- pri kúpe nekvalitnej deky na spaľovací motor sa môže vznietiť!;
- väčšina moderných ohrievačov na autobatériu, jej spaľovací motor alebo chladič má krátku životnosť – približne jeden až dva roky.
Oplatí sa použiť deku do auta?
Pomocou automatickej deky
Takže rozhodnutie, či kúpiť alebo nevyrábať ohrievač spaľovacieho motora, závisí od mnohých faktorov. a síce, ak žijete v zemepisných šírkach, kde v zime teplota klesá na -25°C a nižšie, a zároveň sa vám motor na aute dlho zahrieva, tak áno, mali by ste porozmýšľať nad kúpou. Ak však teplota v zime vo vašej oblasti zriedka klesne pod -10 ° C a zároveň ste majiteľom moderného zahraničného auta s dobrým vykurovacím systémom, potom sa o prikrývku do auta nemusíte obávať.
Hodnotenie najlepších ohrievačov
Najprv budeme diskutovať o ohrievačoch pre spaľovacie motory, pretože sú populárnejšie ako ich náprotivky pre chladič a batériu. V súlade s recenziami automobilových nadšencov na internete sú v súčasnosti najčastejšie ochranné známky, pod ktorými sa spomínané produkty vyrábajú, TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT a Avtoteplo. O nich a bude sa o nich ďalej diskutovať.
Deka do auta TORSO
Charakteristickým znakom auto deky TORSO je jej nízka cena. Napríklad produkt s rozmermi 130 x 80 cm na konci roku 2021 je asi 750 rubľov. Významnou nevýhodou tohto produktu je však chýbajúca oficiálna certifikácia. Auto deky rôznych veľkostí sú v predaji, takže ich možno použiť ako na malé autá, tak aj na crossovery a SUV. Záručná doba na túto deku do auta je 3 roky. Hmotnosť výrobku s rozmermi 130 x 80 cm je 1 kg. Číslo článku je 1228161.
Izolácia tepelného štítu STP
ICE izolácia StP HeatShield
Deka do auta STP Heat Shield je tiež dostupná v rôznych veľkostiach, ako pre autá, tak aj pre SUV. Napríklad existujú veľkosti 600 x 1350 mm s číslom výrobku - 058060200 a 800 x 1350 mm - 057890100. Charakteristickým znakom týchto výrobkov je prítomnosť nielen tepelnej, ale aj zvukovej izolácie. V lete je možné ochranu použiť aj medzi ICE a priestorom pre cestujúcich, čo znižuje hlukovú záťaž v interiéri vozidla. Deka sa skladá z nasledujúcich materiálov:
- netkaná textília odolná voči olejom, palivám a iným procesným kvapalinám;
- vrstva pohlcujúca hluk a teplo;
- lepiaca vrstva, odolná voči extrémnym teplotám a slúži ako mechanický základ izolácie.
Produkt je pripevnený pomocou 8 klipov, ktoré sú súčasťou súpravy. S ich pomocou môžete v lete pripevniť deku. V zime sa dá položiť priamo na telo motora. Náklady na oba tieto modely sú približne rovnaké a sú asi 1700 rubľov.
Deka do auta Skyway
Pod touto značkou sa vyrába 11 modelov s rôznymi rozmermi. Zvláštnosť produktov spočíva vo výbornom pomere ceny a kvality. Podľa recenzií mnohých majiteľov áut deka funguje asi 2 ... 3 roky bez straty výkonu. Medzi podmienené nevýhody patrí ľahká možnosť poškodenia povrchu výrobku, preto je potrebné izoláciu inštalovať opatrne, aby nedošlo k jej poškodeniu. Napriek rozdielom vo veľkosti je cena ohrievačov približne rovnaká a ku koncu roku 950 predstavuje 1100 ... 2021 rubľov.
"Auto-MAT"
Pod touto značkou sa vyrábajú dva typy autodekov pre spaľovacie motory - A-1 a A-2. Oba modely sú podobné vyššie popísaným produktom. Sú nehorľavé, nevodivé, odolné voči kyselinám, palivám, olejom a rôznym procesným kvapalinám používaným v aute. Rozdiel medzi nimi je maximálna teplota. menovite model A-1 odoláva maximálnym teplotám do +1000°C a A-2 - +1200°C. existuje aj model A-3, určený na izoláciu batérie. Jeho vlastnosti sú podobné prvým dvom. Líši sa len veľkosťou a tvarom. Cena auto prikrývky pre spaľovacie motory od konca roku 2021 je asi 1000 XNUMX rubľov za kus.
"Automatický ohrev"
Toto je najznámejšia a najobľúbenejšia deka medzi domácimi motoristami. Jeho charakteristickým znakom je skutočnosť, že ho výrobca umiestňuje ako vyhrievanie motorového priestoru a nie ako vyhrievanie kapoty. Výrobok je možné použiť pri teplotách do -60°C, pričom zabraňuje námraze spúšťacích mechanizmov ICE Izolácia Avtoteplo je ohňovzdorný výrobok, odoláva teplotám do +1200°C. Auto deka sa nebojí vlhkosti, oleja, paliva, kyselín a zásad. Má vážnu životnosť, dá sa použiť s osobnými aj nákladnými vozidlami. Podľa recenzií motoristov je najlepšie kúpiť vhodnú autodeku, ktorú vydala spoločnosť z Čeľabinska s rovnakým názvom "Avtoteplo". pri nákupe si tiež skontrolujte dostupnosť všetkých povolení a pasu na nákup aj produkt. Cena na konci roku 2021 je asi 2300 rubľov, v závislosti od veľkosti. Číslo položky deky 14 - AVT0TEPL014.
Ku koncu roka 2021 v porovnaní so začiatkom roka 2018 všetky tieto autodeky zdraželi v priemere o 27 %.
Urob si svoj vlastný ohrievač auta
aby ste neutrácali peniaze na nákup továrenskej izolácie, môžete si vyrobiť deku do auta vlastnými rukami a položiť izoláciu pre auto pod kapotu alebo na mriežku chladiča auta. V tomto prípade môžete použiť rôzne dostupné materiály (nutne nehorľavé). Na aute môžete izolovať nasledujúce časti:
- vnútorná strana kapucne;
- štít motora (priečka medzi ICE a interiérom);
- chladiaci radiátor;
- spodná časť motorového priestoru (zo strany ochrany);
- izolovať batériu.
Najdôležitejšie však v tomto prípade budú ohrievače batérie, kapoty a chladiča. Začnime tým posledným.
Izolácia radiátora
Na izoláciu radiátora môžete použiť rôzne materiály - kus hrubého kartónu, plstenú látku, koženku atď. Existujú dve nuansy, ktoré by ste určite mali mať na pamäti pri otepľovaní. Najprv - ochrana musí byť odnímateľná. To platí najmä pre výkonné benzínové motory. Je to spôsobené tým, že pri zahrievaní bude potrebné odstrániť ochranu, aby sa zabránilo prehriatiu. druhá - materiál nesmie byť hygroskopický (nemal by absorbovať vlhkosť). V opačnom prípade stratí svoje vlastnosti a bude jednoducho vyzerať škaredo.
Bohužiaľ, veľa moderných áut je navrhnutých tak, že je ťažké a niekedy aj nemožné pripevniť domácu izoláciu za masku chladiča. Preto, ak je pre vaše auto na predaj vhodný ohrievač, je lepšie ho použiť.
Izolácia pre spaľovacie motory
Jedným z najobľúbenejších typov samoizolácie spaľovacích motorov je inštalácia príslušného materiálu na vnútorný povrch kapoty. Na tento účel použite rôzne materiály, konkrétne:
- Folgoizolon. Ide o expandovanú polyetylénovú penu. Odolný voči vlhkosti, oleju a palivu. Materiál je ohňovzdorný s rozsahom pracovných teplôt od -60°С do +105°С.
- Penofol. Materiál podobný predchádzajúcemu je tiež penový polyetylén. Realizuje sa však v troch verziách - „A“ (na jednej strane je materiál pokrytý fóliou), „B“ (fólia na oboch stranách), „C“ (na jednej strane je fólia a na druhej strane s samolepiaci základ).
Významnou nevýhodou zateplenia vnútorného povrchu kapoty v porovnaní s položením deky na spaľovací motor je, že v tomto prípade sa medzi nimi vytvorí vzduchová medzera, ktorá zníži účinnosť izolácie. Preto je stále lepšie používať bežné auto deky.
Čím hrubší materiál si kúpite, tým lepšia bude zvuková a tepelná izolácia. Odporúča sa rezať kusy materiálu podľa tvaru vnútorného povrchu digestora, aby sa izolácia vyrobila čo najefektívnejšie. Čo sa týka spôsobov upevnenia, tie sa môžu líšiť v závislosti od použitého materiálu a tvaru kapucne. Často sa na to používajú lepiace materiály (samolepiaca izolácia), nylonové viazanie, sponky atď.
izolácia batérie
Izolácia batérie
existujú aj bežné ohrievače batérií, ktoré fungujú na podobnom princípe. Sú vyrobené z rovnakých materiálov ako deka do auta, takže sú odolné voči elektrolytu, oleju a iným procesným kvapalinám. Jeho použitie je však spojené s niektorými nuansami.
Izolácia batérie by sa preto mala inštalovať iba pri veľmi silných mrazoch a hlavne na batériách, ktoré majú výrazné geometrické rozmery. V opačnom prípade (napríklad ak má vaše auto starú a už slabú batériu), je jednoduchšie ju na noc jednoducho vybrať a vziať so sebou, aby prečkala noc v teple (a prípadne dobiť).
základný problém je, že ak je námraza malá a batéria sa počas jazdy veľmi zahrieva, existuje možnosť jej výbuchu. Prirodzene, nikto nepotrebuje túto núdzovú situáciu. Preto opakujeme, že ohrievač treba používať len pri výrazných mrazoch.
práve ohrievače batérií sa predávajú hotové pre rôzne veľkosti batérií. môžu byť vyrobené aj samostatne, s použitím nehorľavého izolačného materiálu, najlepšie bez povlaku fólie, aby sa vylúčil výskyt skratu v elektrickej sieti automobilu.
Výkon
Izoláciu spaľovacieho motora sa teda oplatí používať len vo veľmi silných mrazoch a keď sa vaše auto dlhodobo zahrieva. V opačnom prípade môže auto deka, naopak, urobiť medvediu službu. Ak sa rozhodnete kúpiť ohrievač, urobte to v dôveryhodných obchodoch a vyberte si tie modely, ktoré sú predovšetkým bezpečné (vyrobené z nehorľavých materiálov). Vzhľadom na nemalé náklady na autodeku a ich nízku životnosť je možné izolovať chladič a spaľovací motor vlastnými rukami. Veľa teda ušetríte a ešte väčší efekt je možný pri výbere dostatočne účinného materiálu a jeho správnej montáži.
